日前(qián)，据盖世汽车援引业内人士言论报(bào)道，福特中国开始(shǐ)裁员，按照N+3来赔偿(cháng)，人数超过1300人。福(fú)特(tè)中(zhōng)国方面对(duì)此回应(yīng)称：“对于(yú)福(fú)特(tè)汽车来说，中国是一个至(zhì)关重要的市场，我们坚定(dìng)不移地推(tuī)进在华业务可持续发展的(de)承诺(nuò)始终(zhōng)不(bù)变(biàn)。我们正在打造(zào)一(yī)个更加精简、灵活的组织结构，将(jiāng)资源投入到我们具有优势的核心业务上，努力实现在华业务(wù)目标。”

　　5月(yuè)15日，时(shí)代财经就(jiù)此致电(diàn)福(fú)特官方客服，其表示只负责销售(shòu)和服务，建议通(tōng)过(guò)其他(tā)渠(qú)道(dào)了解。对于相(xiāng)关消息中提到的裁员超1300人、补偿N+3工资以及精简计划等(děng)信(xìn)息，福特(tè)中(zhōng)国代理(lǐ)公关则回应称，除(chú)了上述(shù)回应内容外，暂(zàn)无最新信息。

　　值得(dé)关注的是，在被曝“裁员(yuán)”消(xiāo)息(xī)的背后(hòu)，福特汽车(chē)在(zài)中国市场正进行(xíng)新的一轮变革。5月11日，福特(tè)汽(qì)车与江铃汽车在南昌签署框架协议，双方宣(xuān)布在现(xiàn)有合作基础上，进一(yī)步扩大(dà)江铃汽(qì)车的产品出口业务(wù)。

　　“我们(men)在中国的未(wèi)来(lái)战略将会改变。”福(fú)特汽车公司总(zǒng)裁兼首席执行官吉姆·法利在(zài)今年一季度财报电话会(huì)议(yì)上表示：“我们将在中国(guó)开展投资更低、更(gèng)精简、更专注、回报更高(gāo)的业务。” 据其介绍，福(fú)特将更加关(guān)注中(zhōng)国市场的商用车业务(wù)，同时计划(huà)将其(qí)在(zài)中国的工厂用作经济型电动(dòng)汽车和燃油商用车的出(chū)口中心。

　　一“减”一(yī)“增”之间，百年汽车巨头福特正在(zài)中国汽车市场上(shàng)寻(xún)找新的方向。

　　组织架构做(zuò)减法？

　　从前述(shù)回应(yīng)上看，福特(tè)中国(guó)并(bìng)未(wèi)对“裁员”消息(xī)作出否认，同时(shí)称其“正在打(dǎ)造一个更加精简(jiǎn)、灵活的组织结(jié)构”。在(zài)业界看来，这背后或是福特面对在(zài)华市(shì)场销(xiāo)量下(xià)滑(huá)的适应性调整。

　　综(zōng)合福特(tè)中国官(guān)网(wǎng)及(jí)媒(méi)体数据，2022年福特在中国(guó)市场全年销量为(wèi)49.6万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)下跌20.6％。在2021年，这(zhè)一数字为(wèi)62.5万(wàn)辆；不(bù)仅如此，福特旗下豪华品牌林肯汽(qì)车2022年在华累(lèi)计销量为7.93万辆，同比(bǐ)下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提的是，在2016年，福特在华销量曾创下127万辆的巅峰纪录。

　　在华销量大幅(fú)下滑的同时(shí)，福特在中国市(shì)场面(miàn)临的电动(dòng)化转型压(yā)力也日益显著。

　　福特曾在多份财报中(zhōng)表(biǎo)示(shì)，从2022年到2026年，福特(tè)将投入(rù)超(chāo)过500亿美元用于开发和制造(zào)电动汽(qì)车和电池。到2023年底，该公司(sī)有望达到60万辆电动汽车(chē)的年(nián)生(shēng)产率目(mù)标(biāo)。预(yù)计到2030年，福特全球汽车销(xiāo)量(liàng)的(de)一半(bàn)将是电(diàn)动(dòng)车。

　　不过，福特在中国市场上的电动(dòng)化产(chǎn)品十分(fēn)有限，仅有福(fú)特(tè)领界EV、锐(ruì)际插(chā)混版(bǎn)、福特(tè)电马Mustang Mach-E等新(xīn)能源(yuán)车(chē)型。不仅如(rú)此，主力电动(dòng)车型福(fú)特电(diàn)马在国内市(shì)场也未能激起太大水花。

　　公开资料显(xiǎn)示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆(lù)中国(guó)市(shì)场，起(qǐ)售(shòu)价为26.50万(wàn)元。今年4月，其起售价甚至跌(diē)至20.99万元。但据懂车帝数据显示(shì)，在今年4月(yuè)，该款车型销量仅(jǐn)有332辆。

　　对于福特电马方面(miàn)的运营(yíng)状(zhuàng)况，上述代理公关(guān)称，“目前还(hái)是正常的(de)，没(méi)有看(kàn)到下岗的信息”。

　　在(zài)华销(xiāo)量(liàng)和电动化转型受(shòu)挫的(de)背景下(xià)，2022年福特在中(zhōng)国的(de)亏损(sǔn)也达到(dào)6亿美元(yuán)（约合人民币41.75亿元）。对此，福特(tè)在财报(bào)中表示，中国是世(shì)界上最先(xiān)进(jìn)的(de)电动汽车市(shì)场，该公司(sī)正在中国投资电动汽车。

　　值得(dé)一提的是，福特并(bìng)非近日首家对组织结构进行精简的车企。日前，江(jiāng)苏悦达(dá)起亚有限公司被曝出安(ān)排管理岗员工分批(pī)次轮休，第(dì)一批轮(lún)休时间长达(dá)一年。其随后回应称(chēng)，这是(shì)为顺应全新(xīn)的电动化时(shí)代的正常调整。

　　重心(xīn)转向中(zhōng)国出口？

　　除了试图轻装(zhuāng)上阵，福特也(yě)开始(shǐ)将希望寄(jì)托(tuō)在中国(guó)的出(chū)口业务上。

　　“我们在中国的(de)未来战略将会改变。”在5月2日召开的一季度财报电话(huà)会(huì)议上(shàng)，吉(jí)姆·法利给出了他对福特在华(huá)发展的(de)思(sī)考：福特(tè)在中国的(de)业务将更(gèng)加精简(jiǎn)、集中，减少(shǎo)投资，专注商用车业务、电动汽车(chē)和(hé)出(chū)口。

　　吉姆·法(fǎ)利以江铃福特（福特与江铃汽车(chē)合资品牌）为例，表明今(jīn)后福特会把中国作为“出口中心(xīn)”，向南(nán)美(měi)、澳洲和墨西哥等市(shì)场出口价格更(gèng)低的电(diàn)动(dòng)车和商用车。在他看来，通过专(zhuān)注于商用(yòng华约有哪些国家，华约有哪些国家组成约)车、出口产品及其在中国的林肯豪华车系列，福特可以在中国获得更好的投(tóu)资回报。

　　而福特中国(guó)业务布局的转变也(yě)十分迅速。就在(zài)财报会(huì)议召开几天后的5月11日，福特即(jí)宣布与江(jiāng)铃汽车股份有限公司（“江铃汽(qì)车”）签署(shǔ)框架(jià)协(xié)议，在(zài)现有合作基础上，进(jìn)一步扩大江(jiāng)铃汽(qì)车的产品出口业务(wù)。

　　据了解(jiě)，该项合(hé)作框架协议旨(zhǐ)在充分利用江铃汽车的(de)工(gōng)程(chéng)、制造能力和成本优(yōu)势， 结合(hé)福特遍布全球的销售网络，推动包括经(jīng)济型电(diàn)动和燃油商(shāng)用车在内(nèi)的更多产品走向世界。

　　“中国(guó)对福特来(lái)说有着举足轻(qīng)重的战(zhàn)略意义。”福特(tè)中国总(zǒng)裁兼(jiān)首(shǒu)席执行官吴(wú)胜波如此评价双方(fāng)进(jìn)一步(bù)加强合作：“江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)有着强华约有哪些国家，华约有哪些国家组成约(qiáng)大(dà)的工业化能力，我们相信它能成为福特在中国重要的工程和制造中心之一，通过(guò)出(chū)口具备国际水准的(de)产品，助力福(fú)特(tè)全球的战略增长。”

　　公开资(zī)料显示，福特汽车于(yú)1995年战略(lüè)投资江铃汽车，并成为(wèi)江(jiāng)铃汽车的第(dì)二大股东。2022年，包(bāo)括福特领界、领睿和全顺(shùn)在内，江铃汽车向中东、南美(měi)等地区全年出口量超6万台。

　　在(zài)部分(fēn)业内(nèi)人士(shì)看来，无论是精简组(zǔ)织架构、还是谋(móu)求发展中国出口业(yè)务，福特(tè)的(de)种种尝(cháng)试(shì)都是在努力顺应时代发展。

　　“福特中(zhōng)国(guó)新(xīn)任首席执行官吴胜波改革的魄力(lì)很(hěn)强。虽然目前看来电动汽车领域(yù)落后，但一旦(dàn)转(zhuǎn)型(xíng)和改变(biàn)成功，就(jiù)能更好保(bǎo)护其(qí)在华产业和(hé)岗位。”5月15日，一(yī)位前福特中国员(yuán)工对(duì)时(shí)代财(cái)经如此评价当下福特(tè)中国(guó)面临的(de)挑战：“一时的阵痛是为了更好(hǎo)的前行，虽然很残忍，但总(zǒng)比(bǐ)华约有哪些国家，华约有哪些国家组成约塌了好。”

　　福特(tè)方面(miàn)信息显(xiǎn)示，吴胜波(bō)曾(céng)任(rèn)福特中国(guó)董(dǒng)事(shì)总经(jīng)理(lǐ)兼首(shǒu)席运营官(guān)。今(jīn)年(nián)3月1日起(qǐ)，吴胜波(bō)接任福特中国总裁兼首席执行官，向福特汽车吉姆？法利汇(huì)报。

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