金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来(lái)仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长之(zhī)一，4月乘用车市(shì)场数(shù)据终于出炉。

　　乘联会数(shù)据显(xiǎn)示，4月(yuè)新能源(yuán)车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源(yuán)车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月乘用车(chē)出(chū)口（含整车(chē)与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆(liàng)，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘用车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源(yuán)的(de)48%。4月厂商出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的(de)两(liǎng)次环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零(líng)售达到(dào)163.0万辆，由于(yú)去(qù)年同期疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月新能(néng)源(yuán)车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车国内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个(华诞是什么意思,用在什么地方，生辰华诞是什么意思gè)百分点。4月(yuè)，自(zì)主品牌中的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪(háo)华车(chē)中的新能源车(chē)渗透(tòu)率23.8%；而主流(liú)合资品(pǐn)牌中的新能源车渗透(tòu)率(lǜ)仅(jǐn)有(yǒu)4.4%。

　　第三(sān)、4月新势(shì)力零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度(dù)国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源车(chē)零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合(hé)资品牌新能源(yuán)车(chē)份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车(chē)企销(xiāo)量同比和环比表(biǎo)现总体仍较强。主流合资品牌中,南(nán)北(běi)大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动(dòng)50%强份额，大(dà)众坚定的电(diàn)动化(huà)转型战略初见成(chéng)效。其他(tā)合资与豪华品(pǐn)牌仍待(dài)发力。特(tè)斯拉(lā)份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强(qiáng) 比(bǐ)亚迪在(zài)东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用(yòng)车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动(dòn华诞是什么意思,用在什么地方，生辰华诞是什么意思g)出口占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出口方(fāng)面(miàn)，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪(dí)14,827辆(liàng)、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车(chē)1,550辆、吉利(lì)汽(qì)车(chē)1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙(lóng)汽(qì)车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红(hóng)旗264辆、东(dōng)风乘用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口(kǒu)的海外市场零售(shòu)数据监控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统(tǒng)出口车企的(de)靓(jìng)丽表现，近(jìn)期新势力出口也(yě)逐步启动，海(hǎi)外市(shì)场也(yě)有(yǒu)数据开始显(xiǎn)现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销量突破万(wàn)辆(liàng)的(de)企业(yè)保(bǎo)持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保(bǎo)持在(zài)11家(jiā)（环(huán)比持平，同比增6家(jiā)），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特(tè)斯(sī)拉中(zhōng)国75,842辆(liàng)、广汽埃(āi)安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通(tōng)用五菱(líng)24,166辆、长安(ān)汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车(chē)11,080辆、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联(lián)会：车企效益(yì)不比当(dāng)年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分析指出，乘(chéng)用车(chē)行业已经脱离了(le)原来的高(gāo)利润行业，3月汽车(chē)产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐(tǔ)血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严(yán)的国六(liù)B标准即将(jiāng)实(shí)施，对车企生(shēng)产(chǎn)带(dài)来一定的心理(lǐ)压力，减产降库(kù)存的结(jié)果，带来的是(shì)盈利较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体(tǐ)现(xiàn)车企对经营质量的关注(zhù)，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让消费者走出过度(dù)期待(dài)降价(jià)的预期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走过了高利(lì)润(rùn)期，车企(qǐ)效益不比当(dāng)年，经不起折(zhé)腾。乘(chéng)联(lián)会在文中(zhōng)表示期(qī)待世(shì)界最严(yán)国六B标准的实施从(cóng)原定7月1日(rì)，最(zuì)好能延(yán)期到12月(yuè)底实(shí)施，而且不要设立太多的(de)条条框框，这样才能通过稳定企业和经销(xiāo)商心态(tài)，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调，目前大量国(guó)六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完(wán)成清库有较大难度。国(guó)六B切换(huàn)情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左(zuǒ)右的(de)库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡(dù)期(qī)。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降价。这样降价下(xià)去，将对整个行业体系、整个(gè)市场(chǎng)造成很(hěn)大影响。”在(zài)3月30日广(guǎng)汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发(fā)布会上(shàng)，广汽集(jí)团董事长曾庆洪表示(shì)担忧，“我(wǒ)们现在也(yě)在建议环保(bǎo)部门能不能(néng)适当延期，建议国六(liù)B的环(huán)保(bǎo)规定(dìng)能延(yán)迟到年(nián)底华诞是什么意思,用在什么地方，生辰华诞是什么意思执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发(fā)布规(guī)定，国六标准的实施分为A、B两(liǎng)个(gè)阶(jiē)段(duàn)，第一阶段从2020年7月1日起，不能(néng)销售(shòu)、注册、上牌低于国(guó)六A标准的汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌(pái)低于国六(liù)B标(biāo)准的汽车

　　工信部等5部门(mén)：7月(yuè)1日起全国禁止生产、进(jìn)口、销售不符合(hé)国(guó)六排(pái)放标(biāo)准6b阶(jiē)段的(de)汽车

　　就(jiù)在(zài)刚刚，工(gōng)信部等(děng)5部门(mén)发布关(guān)于实施汽(qì)车国六排放(fàng)标(biāo)准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围全面实施国六(liù)排放标(biāo)准6b阶段，禁止生产、进口(kǒu)、销售(shòu)不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽(qì)车。针对部分实际行驶污(wū)染物排(pái)放试验（即RDE试(shì)验）报告结果为“仅监测”等(děng)轻型(xíng)汽车国六b车型，给予半年销售过渡(dù)期，允许(xǔ)销(xiāo)售至(zhì)2023年12月31日。

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