金融界5月(yuè)消息(xī) 自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一，4月乘用车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会统计口径下(xià)的4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出(chū)口31%；其中纯(chún)电动占(zhàn)新能(néng)源(yuán)出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看(kàn)亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增(zēng)长之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年同期疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有的两次(cì)环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源(yuán)车渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华(huá)车中的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三(sān)、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内(nèi)零售份(fèn)额看，4月主(zhǔ)流自主(zhǔ)品牌新(xīn)能源车零售份额70.5%，同(tóng)比(bǐ)下降(jiàng)5个(gè)百分点；合资(zī)品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月(yuè)新势力零售份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理(lǐ)想等新势力车企销量同比和环比表现总体(tǐ)仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电动(dòng)50%强份额，大众(zhòng)坚定(dìng)的电动化(huà)转型战略初见成效。其他(tā)合(hé)资与豪华品虚部是什么意思，复数的实部和虚部是什么牌仍(réng)待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自(zì)主(zhǔ)品牌(pái)在欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口(kǒu)方面(miàn)，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽车712辆、创维汽(qì)车578辆(liàng)、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽(qì)大(dà)通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口的海外市(shì)场零(líng)售数据(jù)监虚部是什么意思，复数的实部和虚部是什么控看，A0级电动车占比达(dá)60%，是出口绝对(duì)主力，上汽等自主品牌(pái)在欧(ōu)洲表现较强，比亚迪在(zài)东南(nán)亚崛起。除了传统出口车(chē)企的靓(jìng)丽(lì)表现，近期新势(shì)力出(chū)口(kǒu)也逐步启(qǐ)动，海外市(shì)场也有数(shù)据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商(shāng)批(pī)发(fā)销(xiāo)量(liàng)突(tū)破万辆的(de)企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销量突破万辆的企(qǐ)业保持在11家（环比持平，同(tóng)比增6家），占新能源乘(chéng)用(yòng)车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘用车市场数据，乘联(lián)会(huì)分析(xī)指(zhǐ)出，乘(chéng)用车行(xíng)业(yè)已(yǐ)经脱离了原来的高利润行业，3月(yuè)汽车(chē)产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利(lì)润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车(chē)，压力太大(dà)。尤其是(shì)世(shì)界上最严的(de)国六B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带(dài)来一(yī)定的心理压力，减产(chǎn)降库(kù)存(cún)的结果，带(dài)来的是盈利较大损(sǔn)失。此次(cì)特(tè)斯(sī)拉涨价是很好的(de)信(xìn)号，体现车企对经营质量的关(guān)注，有利于(yú)改(gǎi)善消(xiāo)费观望心态。让消费者(zhě)走(zǒu)出(chū)过度期(qī)待降价的预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行业(yè)已(yǐ)经走(zǒu)过(guò)了(le)高利润期，车企效益不比(bǐ)当年，经不起折(zhé)腾。乘联会在文中表示(shì)期待世界最严国六B标准的实施(shī)从原定7月1日，最好能延期到(dào)12月底实施，而且不要(yào)设立(lì)太多的条条框框，这样才能通过稳定企业和经销商(shāng)心(xīn)态，从而稳定市(shì)场(chǎng)消费。

　　此(cǐ)前3月(yuè)份，中国汽车流通协会强调，目(mù)前大量国六B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底完成清库有较大难度。国六B切换情(qíng)况座谈会(huì)上透露，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库存未(wèi)消化(huà)。众车企建(jiàn)议给予(yǔ)6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在(zài)整个(gè)市场下滑(huá)，又(yòu)降价。这(zhè)样降价(jià)下(xià)去，将对整个行业体系、整个市场造成(chéng)很大影响。”在(zài)3月30日广汽集(jí)团(tuán)

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也(yě)在建议环保(bǎo)部门(mén)能不能适当延期，建议国六B的环保规(guī)定能(néng)延迟(chí)到年底执行。”虚部是什么意思，复数的实部和虚部是什么

　　此前根据环保部发布规(guī)定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日(rì)起(qǐ)，不能(néng)销(xiāo)售、注册(cè)、上牌(pái)低(dī)于国六(liù)A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月(yuè)1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国(guó)六B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进(jìn)口、销售(shòu)不符(fú)合(hé)国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门发布关(guān)于(yú)实施(shī)汽车国六排(pái)放标(biāo)准有关事宜(yí)的公告。自(zì)2023年(nián)7月(yuè)1日起，全国(guó)范围全面实(shí)施国六排放标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售不(bù)符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽(qì)车。针对部分实(shí)际行驶污染物排放试(shì)验(yàn)（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅(jǐn)监测”等轻型汽车(chē)国六b车型(xíng)，给予半年销售过(guò)渡期，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

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