金融界5月(yuè)12日消息 特斯拉一(yī)口气(qì)宣布召回110.46万辆汽(qì)车(chē)！其中包(bāo)含(hán)部分进口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯拉一口气召回110.46万辆汽车

　　据国家市场监督管(guǎn)理总局网(wǎng)站显示(shì)，日前，特斯拉(lā)汽车（北京）有限(xiàn)公司、特斯拉（上海）有限公司根据(jù)《缺陷汽车产品(pǐn)召回管理条例》和(hé)《缺陷汽(qì)车产(chǎn)品(pǐn)召回管理(lǐ)条例实施(shī)办法》的要求，向国家市场监督(dū)管理总局备案了召回(huí)计划。自2023年(nián)5月29日起，召(zhào)回生产日期在2019年1月(yuè)12日至2023年4月24日期(qī)间的部分(fēn)进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆(liàng)。

　　对于(yú)此次大规模(mó)召(zhào)回的原因(yīn)，特斯拉(lā)给出的解释是(shì)，本次召回范围(wéi)内(nèi)的车辆，没有允许驾驶员选(xuǎn)择(zé)能量(liàng)回收制动策略；同时，对(duì)驾驶员长时间深度踩下加速踏(tà)板(bǎn)的情况可能没有提供(gōng)足够提醒。以上因素(sù)叠加可(kě)能增(zēng)加(jiā)长时间(jiān)误踩加速踏板(bǎn)的概率，可能(néng)增(zēng)加碰撞的风险，存在安全隐(yǐn)患。

　　对于如何解决缺陷，特斯拉给出的方案是通过(guò)汽车远程升级(jí)（OTA）技术，为召回范围(wéi)内的(de)车辆(liàng)推(tuī)送新开发的(de)功能，以降(jiàng)低(dī)因长时(shí)间深踩加速踏板导致速度过快引(yǐn)起的碰撞风(fēng)险(xiǎn)。

　　功(gōng)能包括：（1）在(zài)不具备能量回收制动强度选择的车辆上，提供选项(xiàng)以(yǐ)允许驾驶员(yuán)选择(zé)能量回收制动强(qiáng)度；（2）调(diào)整车辆能量回(huí)收制动策略的(de)出厂默认状态；（3）在(zài)驾驶(shǐ)员长(zhǎng)时(shí)间深度踩下加速踏(tà)板时发出提(tí)醒。

   4680电池量产(chǎn)时间遭推迟一年

　　除了大(dà)规模召回之(zhī)外(wài)，特斯拉还遭遇了电池水逆。

　　美(měi)东时间周三，特斯拉的电池供应(yīng)商日本(běn)松下表(biǎo)示，将推迟(chí)特斯(sī)拉4680电(diàn)池(chí)的商业化生产时间。这(zhè)对于一(yī)直渴望(wàng)提高(gāo)4680产(chǎn)量的特斯拉来说(shuō)，无疑(yí)是一个不(bù)小的打击。

　　松下计(jì)划将(jiāng)4680电池的(de)量产时间推迟至2024年(nián)4月至9月(yuè)期间，而(ér)其原本计划的量(liàng)产时间是(shì)在2023年4月(yuè)至2024年3月期间。松下声称，量产(chǎn)时间之(zhī)所以被推迟一年，主要是为了提高(gāo)电池(chí)性能(néng)。

　　松下(xià)在2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开(kāi)始为特(tè)斯拉(lā)量(liàng)产4680电(diàn)池。为此，松下计划在日本(běn)和歌山工厂新建(jiàn)两条生产线。松下(xià)计划(huà)向该工厂(chǎng)投(tóu)资800亿日元，预计(jì)年产能为10GWh，约占松(sōng)下产能的20%，足够为约15万辆电动(dòng)汽车供能。

　　所谓4680电(diàn)池，是(shì)一(yī)种新型(xíng)大圆柱电池，直径(jìng)46毫米，高度80毫米。单体能量(liàng)方(fāng)面，特斯(sī)拉宣称4680电池是现(xiàn)有2170电池的(de)五(wǔ)倍。相比2170电池组，4680电池组将使车辆的行驶里程提(tí)高(gāo)16%。未来，随着电池材料(liào)和汽车设计的改进(jìn)，将使续航里程(chéng)净增加56%，生产成本下(xià)降54%。

　　业内人士看来，当前4680大圆柱电池(chí)仍存在不小技术瓶颈，包括焊(hàn)接、干发(fā)电极等(děng)关键技(jì)术仍制约(yuē)着其大规模量产。而且(qiě)在降本方面，4680电池还需要待材料和工艺平价化后，市场份额陈奕迅《是但求其爱》歌词是什么，陈奕迅《是但求其爱》歌词是什么歌(é)才(cái)会有(yǒu)提升(shēng)可能。

　　尽管4680电池量产仍面临(lín)技术瓶颈，但国(guó)内已有一批(pī)追逐者。包括(kuò)亿(yì)纬锂能、宁德时(shí)代、比克电池、国轩(xuān)高科等电池厂商都在积极跟进包括4680在(zài)内的46系列(liè)大圆柱电池(chí)，且部分厂商宣布将在2023年实现量(liàng)产。

   特(tè)斯拉涨价动作频(pín)频

　　最近特斯(sī)拉一直(zhí)在售价(jià)上做文章，涨价(jià)动(dòng)作频频。

　　4月21日，特(tè)斯拉便上调了Model S和Model X在(zài)美国(guó)的(de)售价2500美(měi)元，进(jìn)入5月后(hòu)，特斯拉(lā)率先上(shàng)调了美国、日本(běn)以(y陈奕迅《是但求其爱》歌词是什么，陈奕迅《是但求其爱》歌词是什么歌ǐ)及加拿大等国的售价，其中美国官网显示，Model Y长续航版的(de)价(jià)格(gé)上涨(zhǎng)至(zhì)5.02万美元，此(cǐ)前为(wèi)4.99美元；Model Y高性能(néng)版价格升至5.42万美元，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格(gé)上(shàng)涨(zhǎng)至(zhì)4.02万(wàn)美元，此前(qián)为3.99万美元。

　　5月初，特(tè)斯拉在国内率先上调了(le)旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特(tè)斯拉(lā)Model 3上涨至23.19万元，Model 3高(gāo)性能版上(shàng)涨至33.19万元；特斯拉Model Y后(hòu)轮驱动版上涨至26.39万(wàn)元，长续航(háng)版上(shàng)涨至(zhì)31.39万元，高性能版上涨至36.39万元(yuán)。

　　5月5日，特斯拉又(yòu)一次“逆势提(tí)价”，特斯拉中(zhōng)国宣布上调全新Model S及(jí)全新Model X全(quán)系(xì)车型售价1.9万元(yuán)，这(zhè)两大(dà)车型(xíng)也是特(tè)斯拉旗舰车型，预计交付日期为(wèi)第二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官(guān)网的数据显示，特斯拉公司周四提(tí)高了其(qí)Model S、X 和Y等多款电(diàn)动汽(qì)车车型(xíng)在(zài)美国的售(shòu)价。美国官网的标价显示，特斯(sī)拉将(jiāng)其所(suǒ)有Model S和X车型的价格提高(gāo)了1000美元，而所有Model Y车型的(de)价(jià)格提高了250美元。

　　其中，特(tè)斯拉将(jiāng)Model X在(zài)美(měi)售(shòu)价上(shàng)调至(zhì)了(le)98490美元，Model X Plaid版售价(jià)上调至了108490美元。

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