金融界5月9日消息 乘(chéng)联会发布《2023年4月份全国乘用(yòng)车市场分析》。数据显(xiǎn)示(shì)，2023年(nián)4月乘用车市场零(líng)售(shòu)达(dá)到163.0万中国人在俄罗斯安全吗，中国人在俄罗斯怎么样辆(lià中国人在俄罗斯安全吗，中国人在俄罗斯怎么样ng)，由于去年同期(qī)上海、吉(jí)林等地疫情影(yǐng)响，同比增速55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有(yǒu)的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一。

　　其中，4月(yuè)新能源乘(chéng)用(yòng)车批发销量达到60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今(jīn)年(nián)以来累计批发210.8万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)43.0％。4月(yuè)新能源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的(de)高(gāo)利润行业(yè)，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7％，部分(fēn)车企(qǐ)在(zài)吐(tǔ)血卖车，压力太大(dà)。尤其是世界上最严的国六B标准即(jí)将实施，对车企生产带来一(yī)定的(de)心理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带来(lái)的是盈利较大(dà)损失(shī)。此次(cì)特斯(sī)拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费者走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作(zuò)日，相(xiāng)对(duì)去年多1天。有利于(yú)车企生产销(xiāo)售。由于乘联会(huì)与社会各界共同呼(hū)吁(xū)的国(guó)六老(lǎo)款(kuǎn)车型的(de)延期销(xiāo)售政(zhèng)策建议仍(réng)尚(shàng)未明(míng)朗，因此5月车企的部分车型产销仍相对谨慎(shèn)。受去年同期销(xiāo)量表(biǎo)现受供(gōng)应链不稳(wěn)定(dìng)因素干扰，5月销量同(tóng)比变化或继续呈现宽(kuān)幅增长。

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