区(qū)位(wèi)条件要从哪些(xiē)方面分析学校，区位条件(jiàn)要(yào)从哪些方面分析(xī)出来是影响区位的因素大体分为(wèi)自然因素和人文(wén)因(yīn)素两个方面(miàn)的。

　　关于区位条件要从哪些方面(miàn)分析学校，区位条件要从哪些方面分析出来以及区位条件(jiàn)要从哪些方(fāng)面分析学校，区位(wèi)因素答题(tí)模板，区位(wèi)条件要从哪些方面分析出(chū)来(lái)，区位条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分(fēn)析的(de)，区位(wèi)条件有哪些方面等问题，小编将为你整理以下知识：

区位(wèi)条件要从(cóng)哪些方(fāng)面分析(xī)学(xué)校，区位条件要从哪些方面分析出来(lái)

　　区(qū)位分析时要把握好这(zhè)两个方面，深入分析各要(yào)素与所要(yào)分析的(de)地理事物的联系(xì)，再抓主要方面重点进行(xíng)分析。

　　什么(me)是区(qū)位条(tiáo)件区位条件(jiàn)，即区(qū)位本身具有的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因(yīn)素(sù)主要包括(kuò)：自(zì)然(rán)资(zī)源

　　影响区位的因(yīn)素大体(tǐ)分为自然因(yīn)素和人文因素两个方面。

　　区位分析时要(yào)把握好这两个方面(miàn)，深入分析(xī)各要素与所要分析的地理事物(wù)的(de)联系，再抓(zhuā)主要方面(miàn)重点进行分析。

　　区位(wèi)条件(jiàn)，即区(qū)位本身具有的条件、特(tè)点、属性、资质(zhì)。

　　其构成(chéng)因素(sù)主要包括：自然资(zī)源、地理位置(zhì)，以(yǐ)及社会、经(jīng)济、科技、管(guǎn)理、政治、文(wén)化、教(jiào)育、旅(lǚ)游等方(fāng)面，区位(wèi)优势是(shì)一(yī)个(gè)综合性概念，单项(xiàng)优势往(wǎng)往难以形成区位(wèi)优势。

　　一个地区的区位优势主要就是由自然(rán)资源、劳力、工业(yè)聚集、地理(lǐ)位(wèi)置、交通等决定。

　　同时区(qū)位优势也是一(yī)个发展的概念，随着(zhe)有关(guān)条件的变化(huà)而变(biàn)化(huà)。

　　区位因(yīn)素，是指影响区位主体(tǐ)分布的原因。

　　对区位主体(tǐ)的区位给(gěi)予(yǔ)大(dà)的影(yǐng)响(xiǎng)因子是(shì)主要(yào)因子，相反影响比较小的为次要因(yīn)子。

　　因(yīn)为(wèi)不同(tóng)场所具(jù)有不同的属性或(huò)资(zī)质，即区(qū)位条(tiáo)件。

　　一(yī)、农业区(qū)位因素(sù)分析

　　1.自然因素地(dì)形：

　　地形(xíng)为平原或三角(jiǎo)洲，或地势低平或(huò)地形平(píng)坦开阔

　　数量：地广人稀土地(dì)广阔，土地(dì)租金低

　　气候：是×气(qì)候，（雨热同期、光热水组合(hé)好，日(rì)照充(chōng)足、昼夜温差(chà)大）

　　水源：临近水源（河(hé)流或冰(bīng)川融(róng)水区），水源充足，灌溉便(biàn)利

　　土壤：是×土壤(rǎng)，土壤肥沃深(shēn)厚(hòu)或土壤较肥沃(wò)

　　2.人(rén)文因素

　　市场：该地区人口稠(chóu)密或工矿业发达(dá)或(huò)城市较(jiào)多，市(shì)场(chǎng)广阔（对商品农业影响(xiǎng)大）

　　交(jiāo)通：临(lín)近河或湖，水(shuǐ)陆（海陆）交通便(biàn)利或河(hé)流交汇处(chù)，内河(hé)航运(yùn)发达（对(duì)商(shāng)品农(nóng)业影响大）

　　政策(cè)：国(guó)家政策的支持（扶持、鼓励）

　　科技：科技水(shuǐ)平高或科技发达

　　劳(láo)动(dòng)力(lì)：人(rén)口稠密，劳动力丰富，劳动力工资低

　　工业(yè)基础：工业发达，工业(yè)基(jī)础(chǔ)雄厚

　　3.自然对农业的不(bù)利的区位因素(sù)

　　洪涝、干(gàn)旱、台风、春季低(dī)温、寒潮等气象灾害；

　　热量、光照、水(shuǐ)源、土(tǔ)壤(rǎng)肥(féi)力等不足，酸碱(jiǎn)度偏高(gāo)

　　二、工业区位因素分(fēn)析

　　1.自然因(yīn)素(sù)

　　原料(liào)：临近(jìn)某原料产地，原料充足──原料指向(xiàng)型工(gōng)业

　　能源(yuán)：临近(jìn)某能(néng)源(yuán)产地(dì)（如煤、石油、天然气、水能、风能(néng)…），能(néng)源充足─动力指向型

　　土(tǔ)地：土地平(píng)坦开阔，利于(yú)建厂

　　水源：临(lín)近河(hé)流、湖泊或降(jiàng)水多，水源(yuán)充(chōng)足(zú)

　　2.经(jīng)济因素

　　市场：人(rén)口稠密(mì)或(huò)人口密(mì)集，市场(chǎng)广阔（对市(shì)场指向工业更明显）

　　交(jiāo)通：临海(hǎi)或海港、临(lín)河湖(hú)或河流交汇处、临(lín)铁路高速公(gōng)路或航空港，交通便利

　　劳(láo)动力：人口稠密(mì)，劳动力资源丰富──劳(láo)动密集型(xíng)工(gōng)业(yè)

　　技术：科教(jiào)发达(dá)或临(lín)近高等(děng)院校或科研(yán)院所(suǒ)，劳动力素质高──技(jì)术密集型

　　农业(yè)基(jī)础：临近商品粮基地或农业产(chǎn)区，农业基础(chǔ)雄厚或农(nóng)业(yè)发达

　　3.社(shè)会(huì)因素

　　国家政策：国(guó)家政策的扶持、鼓励，国(guó)家政(zhèng)策变化（解决(jué)就(jiù)业的(de)工厂设在不盈利的区位；

　　为缩小经济(jì)差距(jù)进行的西部(bù)大开发）

　　国(guó)防(fáng)安全：某时期国防需要

　　个人行为（或偏好）：如海外(wài)华人、华侨的投(tóu)资

　　工业惯性：考虑搬迁费用或政府的(de)影响或出于(yú)对当地经济(jì)的(de)考虑等

　　4.环境(jìng)因(yīn)素

　　风(fēng)向：严重(zhòng)污染大气(qì)的工厂，应该在(zài)城市主导(dǎo)风(fēng)向的下风口地带(dài)，或者(zhě)在主导风向的垂直(zhí)两(liǎng)侧(cè)选择厂址；

　　在季风(fēng)区，布置在当地最小风频的风(fēng)向的上(shàng)风地带(dài)

　　水源：有(yǒu)废水排放的工厂(chǎng)应布局在远离(lí)水(shuǐ)源地或(huò)远离河(hé)流上游(yóu)区；

　　自来水厂布(bù)局在居(jū)民区的水源地上游或(huò)河流(liú)上游地区

　　距离居民区、农田的(de)远近：占地面积小(xiǎo)无污(wū)染(rǎn)的工业(yè)，布局在城区；

　　用地规模较大、污染较轻的工业可布局在城市的边缘(yuán)或近(jìn)郊地区；

　　严重污(wū)染难(nán)以治理(lǐ)的大型企(qǐ)业，宜(yí)布局在(zài)远(yuǎn)离(lí)市区的远郊或郊外

　　生(shēng)态环境：工业布局应远离生态(tài)环(huán)境脆弱地区

　　三、城市区位因素分(fēn)析

　　1.自然(rán)因素

　　地形：地(dì)形平(píng)坦(tǎn)开阔(kuò)

　　气(qì)候：是什么气候，降水适度(dù)，气(qì)温适中(zhōng)

　　河流：临(lín)河：①运输(shū)功能：河(hé)流交汇点、过河点、河(hé)口、河运的起点或终点，交通便(biàn)利②供水功(gōng)能：临(lín)近河流(liú)，水源充足或丰(fēng)富(fù)

　　美国总统奥巴马几岁2.社(shè)会经济因素

　　自然资(zī)源(yuán)：判读图中某地是否有某种自(zì)然资源或(huò)临近(jìn)某种(zhǒng)自然资源(yuán)

　　交(jiāo)通：由地(dì)图判读图中某地(dì)是否临铁路、公路或(huò)高速公路、港口或码(mǎ)头、以及(jí)多种交通方式(shì)的交汇(huì)处，交通便利(lì)

　　农业基础(chǔ)：本地农业(yè)基础雄厚，提供丰富的农(nóng)副产品。

　　其他因素：①是否(fǒu)是政(zhèng)治、宗(zōng)教、军事中心②是否是旅游(yóu)、科技中(zhōng)心（新因素）

　　四、交通线区位因素分析

　　1.自然因素

　　地形地质(zhì)：

　　①平原：限(xiàn)制(zhì)少(shǎo)，少占(zhàn)好地，处理好与农田水利建设、城(chéng)镇发展的关系(xì)

　　②山地：尽量沿等高线修筑，尽量避开(kāi)地形(xíng)地质复杂的地区(qū)（隧道避开(kāi)断层，陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避开(kāi)沼泽地，尽(jǐn)量避免跨越河流(liú)，减少桥(qiáo)梁总长(zhǎng)度、投资、施工量

　　气候：注意暴雨、大风等出现的(de)强度和频率，冻土、积雪(xuě)的深(shēn)度，桥涵孔径大小、路基(jī)高(gāo)度都需(xū)要根据(jù)当地暴雨强度来设计

　　2.经济因(yīn)素

　　⑴合理布局交通(tōng)运输，促进沿线经济发展

　　⑵铁路(lù)、公路国道(dào)线(xiàn)基本方向以直达为(wèi)主，并(bìng)适当照顾(gù)沿(yán)线(xiàn)重要经济(jì)点，通(tōng)过城市时应从(cóng)城(chéng)市边缘经(jīng)过（减轻对市内交通的影响）

　　⑶省道等地方性公路，则(zé)以满(mǎn)足地方经济(jì)发展和居民(mín)需(xū)要为主，可(kě)以通过(guò)当地的居民点、车站、码头等

　　3.社会因素

　　①巩固国(guó)防、加(jiā)强民族团结、促(cù)进少数民族地区或革命老区经济发展(zhǎn)

　　②促进资源(yuán)的开发(fā)、带动(dòng)沿线经济的发展

　　③国境(jìng)铁(tiě)路、公路、高速公路有促进对(duì)外贸易的发(fā)展（发展边(biān)境(jìng)贸易）

　　五、交(jiāo)通运输(shū)网中(zhōng)点(diǎn)的区位因素分析

　　（一）港口的区(qū)位

　　1.自然条件

　　水域条件（航行(xíng)条件）：等深线密──江阔水深，空间大，便于(yú)航(háng)行(xíng)和停泊，冰期短或无冰(bīng)期。

　　港湾：避风(fēng)浪(làng)

　　陆域条件（筑港条件）：平原或三角洲──地形平坦，坡度适当，地质稳定，抛锚空(kōng)间大(dà)

　　2.社会经济条件

　　经济腹(fù)地：（港口服(fú)务(wù)的区域）经(jīng)济发达，辐射范(fàn)围大，客货集散(sàn)量(liàng)大（影响港口的兴衰(shuāi)）

　　城(chéng)市(shì)依托：单一大城(chéng)市(shì)或某(mǒu)个城(chéng)市(shì)群为依托，为港口提供人、财(cái)、物的优(yōu)势

　　国家政(zhèng)策(cè)：政策支持(chí)，如(rú)自由贸易港，对外开放港

　　（二(èr)）汽(qì)车站的(de)区位

　　汽车站区位选择的(de)总原则(zé)是(shì)能够最大限度地方便旅(lǚ)客，即：①路宽，与市内(nèi)外交通联(lián)系方便；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航空港的(de)区位

　　1.自然条件

　　地形：平(píng)坦开阔、坡(pō)度适(shì)当，保证(zhèng)排(pái)水

　　地质：有良(liáng)好的(de)地质条件，地基要稳，坚实

　　气候：少(shǎo)云雾、大(dà)风、暴雨天气日数

　　2.社(shè)会经济(jì)因素

　　交通：要与市(shì)内有(yǒu)便利的交(jiāo)通(tōng)联系

　　经济：要建在(zài)经济(jì)发达的地区

　　六、水电站的(de)区位分析

　　水量：与气候(hòu)、干湿地(dì)区、河流的补(bǔ)给(gěi)、流域面积或集水(shuǐ)区域(yù)有(yǒu)关（由河流的位置判读(dú)）

　　落差：与穿越等高线有关或位于(yú)地势(shì)阶梯过渡处

　　具体开发：与地质(zhì)、地貌（在地形图上一(yī)般位于峡(xiá)谷(gǔ)，为了(le)减少投(tóu)资和工程量；

　　地基要稳(wěn)、坚实，少地(dì)质灾害；

　　与水库选址相(xiāng)同）有关。

　　七(qī)、水库(kù)坝址的(de)区(qū)位(wèi)选择

　　1.选在(zài)河流(liú)较窄处或盆地(dì)、洼地的(de)出口──原因(yīn)：峡谷工程量小，工(gōng)程造价低；

　　盆地、洼(wā)地(dì)地形(xíng)建水库库容(róng)量大

　　2.选在地质条件较好的地方(fāng)，尽量避开断层、喀斯特地貌(mào)等──原因：防止诱发地震、滑坡

　　3.考虑占地搬迁(qiān)状(zhuàng)况，尽量少(shǎo)淹没良(liáng)田和村庄

　　八、卫星(xīng)发射(shè)基地的区(qū)位分析

　　1.自然因素(sù)

　　气象(xiàng)条件：天气晴朗，大气(qì)透明度(dù)好(hǎo)，便于对(duì)卫星跟踪观察

　　初速度：地球(qiú)自(zì)转(zhuǎn)的速度(dù)──纬(wěi)度低，初速度大（如建设中的海南卫星发美国总统奥巴马几岁射场）；

　　纬度高，初速(sù)度小(xiǎo)。

　　同(tóng)一纬度，地势高，初速度大，初速度大有利于降低发射(shè)初速度(dù)（也与能源有关）

　　地形：地形(xíng)开阔，便于对(duì)卫(wèi)星的跟踪观察。

　　能源：向东发射，节(jié)约能(néng)源

　　2.人(rén)文因素(sù)

　　人口密度：地(dì)广人稀(xī)或(huò)人烟稀少(shǎo)，不(bù)干扰居民生活

　　交通便(biàn)利(lì)：我(wǒ)国的四个航(háng)天基地都便利

　　国防(fáng)安全：如西昌最(zuì)突出

　　航(háng)天工业基础(chǔ)较好(hǎo)：如太原

　　九(jiǔ)、卫星着陆基地(dì)的(de)区位分析

　　气(qì)象条件：天气晴朗，大(dà)气透明度(dù)高，便于对航天器的跟踪观察。

　　地形条件：地形平坦、开(kāi)阔(kuò)，少(shǎo)河流峡谷，有利于航(háng)天器或(huò)航(háng)天员的安全和便于(yú)目标搜寻

　　人口密度(dù)：地(dì)广人稀(xī)或人(rén)烟稀少，不干扰居(jū)民(mín)生活

　　十(shí)、发展海洋水产业的(de)区位(wèi)分析

　　1.大陆架(jià)宽、浅，水温适宜，阳光充(chōng)足(zú)，有利于(yú)生物(wù)光合作(zuò)用(yòng)

　　2.入(rù)海河(hé)流或径流带来丰富(fù)的(de)有机质和营养(yǎng)盐类

　　3.寒、暖流交(jiāo)汇，海(hǎi)水(shuǐ)发生搅动(dòng)或冬季海水上泛，营养盐类丰富

　　十一、商业街的区位分析

　　市场最优：城市(shì)几何中心(xīn)，商业活(huó)动(dòng)范(fàn)围大──一般(bān)以(yǐ)零售为主(zhǔ)

　　交通(tōng)最优：市(shì)区环路或(huò)高速公路边缘或(huò)街角处，交通便(biàn)利──一(yī)般以(yǐ)批(pī)发为主

　　商业小区：便民最优──建在居民住宅区内(nèi)，由多种营(yíng)业点组成

区(qū)位条件要从(cóng)哪些方面分析学校

　　地(dì)理位(wèi)置优越(yuè)，交(jiāo)通运输便利，通达度好。

　　1、基础设施建设完(wán)善(shàn)：教学楼，寝室楼(lóu)，餐(cān)厅楼，悉(xī)衫改超市，大操塌派场布置合理。

　　寝室里(lǐ)空调，风扇齐全，供水供电(diàn)及时；餐厅饭(fàn)菜(cài)物美价(jià)廉，口(kǒu)味好(hǎo)。

　　2、大(dà)操场(chǎng)绿树成荫，篮球场，足球场(chǎng)，乒乓球台设睁判(pàn)计(jì)合理(lǐ)，环境质量好。

　　3、学校(xiào)里教授，研究(jiū)生(shēng)，高级(jí)教(jiào)师多，全部是本科(kē)以上学历，教学水平高，经验丰(fēng)富，管理先进，现代化(huà)设备丰(fēng)富。

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