起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口以及起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机口，起飞(fēi)前多久停止值机办理，起(qǐ)飞前多久停止安检，起飞前20分钟(zhōng)能登机(jī)吗，一般飞机起飞前多久停止(zhǐ)登机等问题(tí)，小编将为(wèi)你整理以下(xià)的(de)生活小知(zhī)识：

起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班在飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前30分钟(zhōng)将(jiāng)停(tíng)止办理乘(chéng)机(jī)手续，不能(néng)再(zài)换取登机牌(pái)；

　　国际航班值机柜(guì)台截止办理手(shǒu)续(xù)的时间为航班起飞前30-60分(fēn)钟(zhōng)不等，各航空公司具体规定不同。

　　为保(bǎo)证航班安全(quán)正(zhèng)点起(qǐ)飞，在(zài)有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全(quán)检查，在登(dēng)机口接受服务人员查(chá)验核(hé)对登机牌(pái)，清(qīng)点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货(huò)物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯(tī)车撤(chè)离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等一(yī)系列保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此(cǐ)过程中再加入晚(wǎn)到(dào)旅客，工作时间就非常紧张甚至会(huì)影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载(zài)要重(zhòng)新调整航(háng)班(bān)重(zhòng)心、打印舱单并(bìng)送到飞(fēi)机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申(shēn)请(qǐng)重开货舱门，上传送带(dài)车，将(jiāng)晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他(tā)地(dì)面(miàn)保(bǎo)障部门当中如有任(rèn)何(hé)一个(gè)环节来不及都会导致(zhì)航班延误。

办理登机牌(pái)有哪些方式(shì)

　　我(wǒ)们最常用的方式就是直接(jiē)去机(jī)场值机(jī)柜台换领，持(chí)身份证或其他有效身份证件到柜台(tái)办理(lǐ)，一般国内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但(dàn)是如果我们时间(jiān)有点紧的话(huà)，还可(kě)以用(yòng)航空公司(sī)开通的网上值(zhí)机业务(wù)来(lái)办理(lǐ)了，可以在飞(fēi)机起(qǐ)飞前24小时(shí)登录(lù)航空公司官方网站的(de)网上值机系统自己打印登机牌。

　　另外(wài)我们(men)还(hái)可(kě)以在机(jī)场候(hòu)机大厅通过自助值(zhí)机设(shè)备来通过机器换领(lǐng)登机(jī)牌。

飞机(jī)起飞前(qián)为什么提前停止换(huàn)登机牌

　　为保证航班安(ān)全(quán)正(zhèng)点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口(kǒu)接受(shòu)服务人(rén)员查验(yàn)核对(duì)登机(jī)牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装(zhuāng)舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起(qǐ)飞前(qián)的准备等一系列保障工作都(dōu)要求按时(shí)完成(chéng)。

　　因此在此(cǐ)过程中再加(jiā)入(rù)晚到旅(lǚ)客，工作时间就非(fēi)常紧(jǐn)张甚(shèn)至(zhì)会影(yǐng)响飞(fēi)机正点起(qǐ)飞。

　　如果办(bàn)理了(le)晚到的旅客，将使整个保障(zhàng)链条被打乱(luàn)，不仅配载要重新主播坐班和不坐班是什么意思，坐班和不坐班是什么意思区别调整(zhěng)航班(bān)重心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要(yào)申(shēn)请重开货舱门，上传送带车(chē)，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地(dì)面(miàn)保障部门当中如(rú)有(yǒu)任何一个(gè)环(huán)节来(lái)不及都(dōu)会(huì)导致(zhì)航班延误(wù)。

没有在(zài)规定时间换登机牌怎么(me)办(bàn)

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅客至迟应在该(gāi)航班离站(zhàn)后(hòu)的次日中(zhōng)午(wǔ)12时（含）以前，到乘机机场的承运人(rén)乘机(jī)登记处、承运(yùn)人售票处或承(chéng)运人地(dì)面服务(wù)代理人(rén)售(shòu)票处(chù)办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客，如要求改乘(c主播坐班和不坐班是什么意思，坐班和不坐班是什么意思区别héng)后(hòu)续(xù)航班，可在上(shàng)述地点或原购(gòu)票地(dì)点办(bàn)理(lǐ)变更手续，承运人应在(zài)航(háng)班有可利用(yòng)座位的条件下予(yǔ)以办(bàn)理，免收误机费一(yī)次；

　　但持有的机票如(rú)在航班规(guī)定离站时(shí)间前72小时以内(nèi)变(biàn)更(gèng)过航班、日期，旅客应交付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的(de)旅(lǚ)客，如果(guǒ)要求继(jì)续旅(lǚ)行，应交付客(kè)票价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果要(yào)求再次(cì)改变航班、日期，应交付客票价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改(gǎi)变承运(yùn)人，按自(zì)愿退票的规定办(bàn)理(lǐ)，应(yīng)交付客票价50%的误(wù)机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求退票(piào)，也按自愿退票规定办理，应交付客票价(jià)50%的误机费。

飞主播坐班和不坐班是什么意思，坐班和不坐班是什么意思区别机起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞(fēi)机是在起飞前的半个小时左右(yòu)就会开(kāi)始登机，至于停止登机的时间(jiān)，不同(tóng)的航班，不同的航空公司的(de)规定可(kě)能是会(huì)有差异的(de)，大多数都是在飞机起飞前的20分钟左右就会停止登机(jī)，然后飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国(guó)内(nèi)的航班一(yī)般来说是(shì)在飞机起飞前的30~45分钟左右(yòu)，就(jiù)会停止办理登机手(shǒu)续的，如果是国际航班，大多数情况下(xià)是在(zài)飞机起(qǐ)飞前(qián)的(de)45~60分钟左右就会停止办理登记手续，所以乘客需要提前(qián)到达(dá)机场，先办理登机手续(xù)。

　　一般来说，国内的(de)航班需要提前两个(gè)小时左右到达机场，时间比较(jiào)充足，基本上在飞(fēi)机起飞前的一个(gè)半小(xiǎo)时左右就可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌(pái)之后，还需要再(zài)过(guò)安(ān)检，安全(quán)检查(chá)也是需要排队的，需要(yào)浪费一定的(de)时间，过(guò)了安(ān)检之后(hòu)才可(kě)以前往(wǎng)登(dēng)机(jī)口等候(hòu)上(shàng)飞机。

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