踩上AI风口的三六零，年内一(yī)度(dù)大涨超200％，市(shì)值近1500亿(yì)，以(yǐ)致(zhì)于周(zhōu)鸿(hóng)祎和胡欢(huān)离婚也(yě)被市场质疑成为减持铺路。但与暴(bào)涨(zhǎng)的股价和市值相(xiāng)比，公司的(de)基本面较为(wèi)糟糕，交出了(le)回(huí)A上市后最差(chà)年报和一季报。

　　4月(yuè)21日(rì)晚(wǎn)，三六(liù)零发布2022年财报(bào)，公司实现营业收(shōu)入(rù)95.21亿元，同比下降(jiàng)12.54％，净利润暴(bào)亏22.04 亿元，为(wèi)2017年回(huí)A后年报首次亏(kuī)损。三六零(líng)同时发布了2023年一季报，实(shí)现营业收(shōu)入19.66亿元，同比(bǐ)减少22.17％，净利润为亏损1.86亿(yì)元，去(qù)年同期为盈利2.22亿元(yuán)。

　　上述财报一出，股吧(ba)等(děng)平(píng)台投资(zī)者炸开了(le)锅，不少网(wǎng)友(yǒu)担心公司下周一(yī)股价走(zǒu)势，尤其周五Ai概念(niàn)显现(xiàn)退潮迹象。一(yī)季报显(xiǎn)示，三六零(líng)截至3月31日的股(gǔ)东数达到(dào)近33万，而(ér)截至去(qù)年底为20万不到，也就是股(gǔ)价暴涨的一季度股东户(hù)数增加约13万，增(zēng)幅65％。

　　三六零的年报同(tóng)时曝光了其重要投资企业哪吒汽车2022年的(de)财务(wù)数据，后者录得133亿(yì)的营业收(shōu)入，净利润则巨(jù)亏69亿元，为此持股10.72％的三六零新增(zēng)9亿多投资损(sǔn)失。

　　回A六年首次报亏

　　今年一季(jì)度继(jì)续亏损

　　三六零这(zhè)份2022年年报显示，截至报告期末，公司总资产(chǎn)为386.16亿元，同比下降8.14％；净资产(chǎn)为317.33 亿元，同比下降(jiàng)9.35％。

　　而公司(sī)全年共实现营(yíng)业收入95.21亿元，同比下降(jiàng)12.54％。四(sì)大业务板块有(yǒu)三个出(chū)现不同程度(dù)下(xià)滑，其中贡献营收半壁江山(shān)的互联网广(guǎng)告及(jí)服(fú)务收入为(wèi)47.1亿元，同比下(xià)降25.32％；智(zhì)能硬件业务收(shōu)入为18.88亿元，同比下降8.5％；互联网增值服务收入为(wèi)10.82亿元，同比下降2.03％。仅安全及其他业务收入增长(zhǎng)，收(shōu)入为(wèi)17.91亿元。

　　公(gōng)司实现归属(shǔ)于(yú)上市公司股东的(de)净利润则为(wèi)-22.04 亿(yì)元，这是公司2017年(nián)从(cóng)纳(nà)斯达克私有化退市回(huí)A后首次亏损。

　　回91是质数吗，95是质数吗(huí)顾(gù)过往(wǎng)财报，2017年到(dào)2022年(nián)六个年度，三六零(líng)营(yíng)业收入为122亿元(yuán)、131.3亿元、128.4亿元、116.1亿(yì)元、108.9亿元、95.21亿元，营业收入从徘徊到下滑。净利润(rùn)的(de)表现则(zé)更(gèng)差，除了2019年靠着非经常性损益撑到60亿(yì)元外，其(qí)他年份均(jūn)在30亿元(yuán)附近徘徊，但(dàn)到了2021年(nián)净利润直接下滑七成，只录得9亿元（扣非6.1亿），直到(dào)2022年转(zhuǎn)为亏(kuī)损22亿(yì)元。

　　进(jìn)入(rù)2023年，三(sān)六零(líng)延续亏损，首季公司(sī)营业收入19.66亿元，下滑(huá)22％，净利润则为亏损1.86亿元，去年同期为盈利2.22亿元。对于亏损，公司称主要系营业收(shōu)入下降及对(duì)联(lián)营(yíng)企业(yè)投(tóu)资损失所致。

　　一季度(dù)大增(zēng)13万股东

　　十大股(gǔ)东却(què)大幅减持

　　股价一度下(xià)跌9成、市(shì)值蒸发4000多(duō)亿的三六零进入2023年突然迎来转机，诱因是(shì)chatGPT的突然(rán)爆火。因三六零有(yǒu)搜索引擎，被市场(chǎng)认(rèn)为在训练AI大模(mó)型上有天然优势，公司及创始(shǐ)人周鸿(hóng)祎(yī)也在不同场合、通过不同渠道(dào)表达对大模型(xíng)的看(kàn)好(hǎo)，传(chuán)递公司的优(yōu)势，公司在(zài)AI方面曝光(guāng)度甚至远超百度。

　　借着这一风口，三(sān)六(liù)零股(gǔ)价2月7号涨停，此(cǐ)后一发不可收拾(shí)，短短(duǎn)不到两(liǎng)个月涨幅接(jiē)近(jìn)两倍(bèi)。如果从(cóng)年初算起，涨幅则达到(dào)了218％，市值一度从400多亿飙涨到近1500亿(yì)，增加超千亿市值。尽管近期股价有(yǒu)所回调，公司股价年内(nèi)涨幅(fú)仍近150％，市值超过1100亿。

　　此背(bèi)景下，三六零91是质数吗，95是质数吗年报和一季报出炉后，股吧直接炸开(kāi)了锅(guō)，多数(shù)投资者表示大跌(diē)眼镜(jìng)，开始(shǐ)担心(xīn)下周(zhōu)一(yī)股价表现(xiàn)。

　　中国基(jī)金报记(jì)者注(zhù)意到，随着今年以来股价的暴涨，三六零的(de)投资者人数大幅增加。截(jié)至到去年底，公司(sī)有(yǒu)股东户数19.92万户(hù)，几乎连续(xù)六个季(jì)度保持(chí)基本(běn)不变，但到了今年一季度末股东数来到32.88万，净(jìng)增约(yuē)13万户，增幅高(gāo)达65％。

　　与大量投资者涌入相反，一季度以(yǐ)股权(quán)投(tóu)资(zī)机(jī)构(gòu)为代表的十大股东却在逢高大幅减持。十大股东名单显示，一季度(dù)“北京(jīng)中关(guān)村资本(běn)基金(jīn)管理有限公(gōng)司-北京中发(fā)助力(lì)壹号投资基(jī)金（有限合伙）”减持(chí)3009万股(gǔ)，减幅(fú)近40％；金(jīn)砖(zhuān)丝路（银(yín)川(chuān)）股权投资合伙企业（有限合伙）减持(chí)2750万股，减幅44％；天津信心奇缘股权投资合(hé)伙企业（有限合伙）减(jiǎn)持2742万(wàn)股(gǔ)，减幅49％。上(shàng)述三大股东合计减(jiǎn)持(chí)超(chāo)约8500万股，即便按一季(jì)度均价计套现金额也在10亿元以上。

　　哪(nǎ)吒汽车巨(jù)亏69亿

　　三六零新增9亿投资损失

　　此(cǐ)次(cì)三六零的2022年财报，也首(shǒu)次把其投资企业、造(zào)车新势(shì)力之一的哪(nǎ)吒汽(qì)车去年财务数据曝(pù)光。

　　2022年度，哪吒汽车(chē)（经营实体为“合纵汽车”）营业收入133亿元(yuán)，净利润-69.19亿元。根据(jù)三六零此前公(gōng)告披露的数据，2020年哪吒汽车营收(shōu)12.97亿元(yuán)，净亏损13.21亿(yì)元；2021年(nián)哪吒(zhā)汽车(chē)实现营收57.35亿元(yuán)，净亏损29亿(yì)元(yuán)。这意(yì)味着，哪吒(zhā)汽(qì)车2022年亏(kuī)损(sǔn)进一步扩大，而三年累计亏损(sǔn)已经(jīng)超过百亿(yì)，达到(dào)超112亿元(yuán)。

　　去年6月26日，三六零曾公告，放弃对哪吒汽车的增资权。具体(tǐ)来(lái)看，三六零全资(zī)子公司三六零(líng)私募(mù)基金拟将(jiāng)其持有(yǒu)的对应哪吒汽(qì)车3.53％股权(quán)的出资权转(zhuǎn)让给两家有限合伙企业，对应的增资额为10亿元。据(jù)此估算，哪吒汽车估值(zhí)为282亿元。放弃上(shàng)述增资权后，三六零(líng)持有(yǒu)哪吒汽车11.43％的股权。

　　而到了2022年12月28日，三(sān)六零又发(fā)布对外(wài)投资(zī)进(jìn)展(zhǎn)公告称，已与哪(nǎ)吒汽车各股东方签署(shǔ)有关协议，以支持(chí)哪吒(zhā)汽车股(gǔ)份制改造。2023年1月，三六(liù)零发布《关于对外投资进展》公告显示，为了配合哪吒汽车股改，三(sān)六零的持股比例降至10.72％，对应账面价值为11.53亿(yì)元(yuán)。此时，半年多一点(diǎn)哪吒(zhā)汽车的估值(zhí)已经缩(suō)水为107.56亿元，跌了(le)一半不(bù)止。

　　此次2022年财务数据出炉后，哪吒汽车(chē)估(gū)值(zhí)会否进一步下调不得而(ér)知。

　　由于哪吒(zhā)汽车的亏损，三六零持有股权(quán)的(de)账面值出现较(jiào)大投资损失。2022年公司(sī)的投资(zī)收益(yì)为亏损12.93亿元，变动金额14.47亿元(yuán)，剔除出售欧朋(péng)浏(liú)览器确(què)认的投(tóu)资(zī)亏损5.14亿元，意味着哪(nǎ)吒汽(qì)车带来的投(tóu)资亏损约9.4亿元。

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