近日，网(wǎng)传小鹏P7集(jí)体开辅助(zhù)驾驶，接亲车(chē)变事故(gù)车(chē)。

　　为此，财经网汽车联(lián)系到小鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故(gù)意(yì)拿普(pǔ)通(tōng)事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核实(shí)，这是去年十一期间(jiān)的事情，而且当时驾车的鹏(péng)友并没有用到(dào)辅助驾驶，只是单纯(chún)的交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车(chē)官方(fāng)微博也回应了“接亲(qīn)车(chē)队(duì)开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽车(chē)官方(fāng)微(wēi)博(bó)

　　小鹏汽车对于智能(néng)化(huà)的技(jì)术一直非常重视。董事(shì)长何小鹏曾多次公开(kāi)表示过，新能源(yuán)汽车并非下一个汽车时(shí)代，智能汽车才(cái)是汽(qì)车行业的(de)分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了(le)2023技术架构(gòu)发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化(huà)架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未(wèi)来新车型研发周期将缩短20％，基于架构部(bù)分的零部件通(tōng)用化率最高可达80％，智能辅助(zhù)驾(jià)驶XNGP的(de)综合研(yán)发效率(lǜ)提(tí)升30％，车型适(shì)配成本降低(dī)70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第四(sì)季(jì)度财报电话会上表(biǎo)示：今后一段(duàn)时间(jiān)，小(xiǎo)鹏的研(yán)发能力会更多体现在保持性能的同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从今年到(dào)明年将实现自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ)超(chāo)50％的成本(běn)下(xià)降，整车(chē)硬件(jiàn)（含动(dòng)力系统(tǒng)）约25％的成本下降(jiàng)。同时(shí)，小鹏汽车(chē)将从软硬件整(zhěng)体销售，转为(wèi)软硬件(jiàn)分(fēn)离销售，让全自动驾(jià)驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大研(yán)发方面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何(hé)小鹏在广(guǎng)东省高质量发展大会上(shàng)表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后(hòu)的(de)五年(nián)持续进行高强度的研(yán)发投入，每年(nián)的研发投(tóu)入都(dōu)会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率先推(tuī)出全自动(dòng)驾驶，在中国超过 50 个(gè)城市能够放手自动(dòng)驾驶(shǐ)。

　　值(zhí)得(dé)注意(yì)的是，在2023技术架构发布会后，小鹏(péng)汽(qì)车董事长何小鹏在接(jiē)受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处(chù)于领先，特斯拉FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶(shǐ)”相(xiāng)关(guān)事(shì)故。

　　2022年3月(yuè)，一位(wèi)小鹏P7车(chē)主表示：在(zài)湖南岳(yuè)阳某国道上开启自动(dòng)辅助(zhù)驾(jià)驶行驶(shǐ)时，撞上一辆侧翻在路(lù)上的(de)汽车。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应(yīng)称(chēng)：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持(chí)对车(chē)辆前方环境的观加滕鹰是谁 加滕鹰是哪国察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车(chē)主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅(fǔ)助驾(jià)驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生交(jiāo)通(tōng)事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符合高架限(xiàn)速要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆(liàng)故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目(mù)前交(jiāo)警部门已(yǐ)立案(àn)处理(lǐ)，门店第(dì)一时间已前往现场协助处理。将全力配合相关部(bù)门进行事(shì)故调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小(xiǎo)鹏(péng)P5车主反映称：进地下车库时“刹车(chē)失灵”，继(jì)而(ér)发生碰撞。当时(shí)车速在(zài)20km/h左右，下地(dì)库后要(yào)转弯(wān)，开(kāi)着(zhe)ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车售后工作人员表示：车主下(xià)地库时超速，车速(sù)达到25km/h，加上雨天(tiān)地(dì)面没有附着力抓地力不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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