6月(yuè)初，国内(nèi)新能源(yuán)汽车品牌陆续发布(bù)5月销量(liàng)数据，在盖(gài)世汽车整理的(de)16家新能源品(pǐn)牌(pái)中(zhōng)，有11家(jiā)品牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上(shàng)说明，国内新能(néng)源车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造了月度销量新(xīn)高，其中比亚(yà)迪以近(jìn)24万辆(liàng)的(de)月(yuè)销位居榜单第一(yī)，可谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相(xiāng)较(jiào)之下，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正在稳定(dìng)发(fā)挥(huī)，并且通(tōng)过(guò)接(jiē)下来各(gè)自的(de)新产(chǎn)品，正酝酿向(xiàng)上(shàng)增长的势(shì)能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中(zhōng)有(yǒu)三个品(pǐn)牌交付量(liàng)破(pò)万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成(chéng)绩领跑新(xīn)势力阵营，这是其(qí)连(lián)续第三个月交付超两(liǎng)万辆，充分展示了理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基(jī)于这(zhè)样(yàng)的成(chéng)绩(jì)，理(lǐ)想汽车创(chuàng)始人李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无论是(shì)订单量还是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接(jiē)下来主要任务是提(tí)升供应链的供应量，因为年初(chū)的(de)供应(yīng)目(mù)标设(shè)定的有点低(dī)了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的(de)这一(yī)目标对新势力来说都有些(xiē)望尘莫及(jí)，因(yīn)为目(mù)前来(lái)看(kàn)，除理想以外(wài)，其他新势力离月销4万还有(yǒu)更远的(de)距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为(wèi)13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连(lián)续(xù)4个月在万辆以上，但总体(tǐ)走势相对(duì)平缓(huǎn)，主(zhǔ)力(lì)车型交付缺(quē)乏持(chí)续增长(zhǎng)的劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车(chē)在全系(xì)2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正(zhèng)轨(guǐ)，数据(jù)显示(shì)，其5月交(jiāo)付量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽(suī)然(rán)交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一款(kuǎn)新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预(yù)售，何(hé)小鹏曾(céng)对(duì)这(zhè)款车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万(wàn)元(yuán)新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么(me)G6就是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付(fù)6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认为，蔚来近段时间的交付低(dī)迷主要(yào)受改(gǎi)款车型(xíng)上市，消(xiāo)费者持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此(cǐ)轮新产品(pǐn)的交付时间不(bù)会(huì)拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另外(wài)，全新(xīn)ES8也将于6月下(xià)旬开始交(jiāo)付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们(men)继续(xù)稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量(liàng)达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续第三个月销(xiāo)量破4万，并(bìng)且(qiě)又(yòu)一次创造了历史月(yuè)销(xiāo)新高。

　　埃安(ān)销量(liàng)的持续(xù)走高与其(qí)产(chǎn)品焕新和一系列优(yōu)惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型(xíng)都提(tí)供4000-6000元不(bù)等的(de)金融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安(ān)“大本营”所处的广(guǎng)州市，已(yǐ)发起新一轮新能源补贴政策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求(qiú)的新能源汽车（以发票(piào)日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登记的(de)个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴。而(ér)埃(āi)安旗下车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安(ān)的销量形成更大(dà)助力。

　　此外(wài)，埃安(ān)目前还(hái)在加码终端的优惠力度，其(qí)于5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还(hái)可叠加享(xiǎng)受金融贴(tiē)息、置(zhì)换(huàn)补贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这(zhè)一项(xiàng)举(jǔ)措或助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车(chē)近段时间也(yě)表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环(huán)比增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一在售车型(xíng)腾势D9当月(yuè)登(dēng)顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该(gāi)车(chē)平(píng)均(jūn)售价(jià)超过42万元。

　　目前(qián)，腾(téng)势(shì)品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪(háo)华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望(wàng)为(wèi)腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表(biǎo)现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均(jūn)在市场中(zhōng)取得了不(bù)错表现，其中极氪(kè)001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以(yǐ)上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑(còu)级SUV的极(jí)氪(kè)X将(jiāng)在6月(yuè)开(kāi)启交付，目前(qián)订(dìng)单已过(guò)万。除(chú)此之外，极氪(kè)还将在年底推(tuī)出(chū)一款A+级(jí)轿(jiào)车，依托四(sì)款车型(xíng)，极氪今年欲(yù)向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更(gèng)多的深(shēn)蓝(lán)，目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量(liàng)约为3.4万辆，而这(zhè当兵后微信会受影响吗，当兵的不能玩微信吗)一(yī)成绩距其20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品阵营，其(qí)第二款车型深蓝(lán)S7已于5月当兵后微信会受影响吗，当兵的不能玩微信吗(yuè)31日首批量(liàng)产(chǎn)下线，即(jí)将大(dà)规模发(fā)运全国，这(zhè)意味(wèi)着新车(chē)离上市销售已经不远，届当兵后微信会受影响吗，当兵的不能玩微信吗时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品牌在6月份(fèn)几乎都有新产品(pǐn)上市或交(jiāo)付，因此这些品(pǐn)牌更强(qiáng)的增长(zhǎng)势能或(huò)将在下半年(nián)迎来爆发。

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