6月初，国(guó)内新能源汽车品牌(pái)陆(lù)续发布5月销量数(shù)据，在盖世汽(qì)车整理的16家新能(néng)源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了环(huán)比正增长，一定程度上说(shuō)明，国内新(xīn)能源车(chē)市(shì)正呈加速回(huí)暖的态(tài)势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理(lǐ)想均创造了(le)月度销量新(xīn)高(gāo)，其(qí)中比(bǐ)亚迪以(yǐ)近24万辆(liàng)的月销位居榜单第一(yī)，可(kě)谓是强者恒(héng)强。造车新势(shì)力阵营(yíng)持续分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很难(nán)再(zài)聚(jù)首。相较之下(xià)，传统(tǒng)车企新品牌(pái)正在稳(wěn)定(dìng)发(fā)挥，并且通(tōng)过接下来(lái)各自(zì)的新产(chǎn)品(pǐn)，正酝酿向(xiàng)上增长的(de)势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中有三个(gè)品牌交付量破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是(shì)其连续第(dì)三个月交付(fù)超两万辆，充分展示(shì)了理想(xiǎng)L系列的产品(pǐn)实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽(qì)车(chē)创(chuàng)始人李想日(rì)前(qián)在(zài)社交平台上说，“无论是订单量还(hái)是交(jiāo)付量，连续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天已经站稳(wěn)。接下来主要任务是(shì)提(tí)升供应(yīng)链(liàn)的供应量，因为年初的供(gōng)应目标设定的(de)有点低(dī)了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信(xìn)心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新势力来(lái)说都(dōu)有些(xiē)望尘(chén)莫(mò)及，因为目前来看，除理(lǐ)想以外，其(qí)他新势力(lì)离月销4万还有(yǒu)更远的距(jù)离。哪吒(zhā)汽车5月交(jiāo)付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪(nǎ)吒月交付已(yǐ)连续4个(gè)月在万辆以(yǐ)上，但(dàn)总体走势相对平缓，主(zhǔ)力(lì)车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车(chē)在(zài)全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付(fù)表现(xiàn)有所好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车都迟(chí)迟(chí)没有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能(néng)源SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力(lì)阵(zhèn)营(yíng)中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受(shòu)改款车长沙哪个区是中心区，长沙哪个区属于市中心(chē)型上市(shì)，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不过好在(zài)，蔚(wèi)来(lái)此(cǐ)轮新(xīn)产品的交付时间不会拖(tuō)延很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完成产能(néng)爬坡(pō)，另(lìng)外(wài)，全新(xīn)ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由此(cǐ)来看，随着(zhe)两款(kuǎn)新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份(fèn)的(de)交付表现或比较令人期(qī)待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿增(zēng)长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们继(jì)续稳(wěn)定发挥(huī)，亮点依(yī)旧(jiù)可寻(xún)。

　　当月，埃(āi)安(ān)销量达(dá)到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第(dì)三个(gè)月销量破4万(wàn)，并(bìng)且(qiě)又一次(cì)创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安(ān)销(xiāo)量的持续(xù)走高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格(gé)进一(yī)步下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴(tiē)息和置(zhì)换补贴权(quán)益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已发起(qǐ)新一轮新能源补贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日(rì)期间，在(zài)广(guǎng)州购(gòu)买符合要(yào)求(qiú)的新能源(yuán)汽(qì)车(chē)（以发票日期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费(fèi)者，均(jūn)可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安(ān)旗下车型均符合补贴标准，这无疑(yí)对(duì)埃(āi)安的销(xiāo)量形成更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外，埃安(ān)目(mù)前还在加码终端的优惠力(lì)度，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃(āi)安(ān)旗下多款(kuǎn)车型，最高(gāo)可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠(dié)加享受(shòu)金融贴息、置(zhì)换补贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车(chē)近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势(shì)D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售价(jià)超过42万元(yuán)。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵(zhèn)在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势(shì)N7将在6月(yuè)上市(shì)，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来(lái)交(jiāo)付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车(chē)型均在市场中取得了不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车(chē)型(xíng)销冠，极氪(kè)009已超越埃(āi)尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目前订单(dān)已过万。除此之外(wài)，极氪还将在年底(dǐ)推出一(yī)款A+级轿(jiào)车，依托四(sì)款车(chē)型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深蓝(lán)，目前看似压(yā)力不小。数(shù)据显(xiǎn)示，深蓝5月交(jiāo)付量(liàng)为(wèi)7021辆，环比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝也在(zài)努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日(rì)首批量产下线(xiàn)，即(jí)将大规模发(fā)运全国，这意味着新车(chē)离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新品牌在6月份几乎(hū)都有新产品上市(shì)或交付(fù)，因此这(zhè)些品牌更(gèng)强(qiáng)的增长(zhǎng)势能或将在下(xi长沙哪个区是中心区，长沙哪个区属于市中心à)半(bàn)年迎(yíng)来爆发。

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