6月(yuè)初，国(guó)内新能源汽(qì)车品牌陆(lù)续发布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车大学老师最怕什么部门举报整理的16家新能源(yuán)品牌中，有11家品牌(pái)5月销量实现(xiàn)了环比正增长，一定程度上说(shuō)明，国内新(xīn)能源车市正(zhèng)呈加(jiā)速回暖的(de)态(tài)势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃(āi)安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造(zào)了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜(bǎng)单(dān)第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品牌(pái)正在稳(wěn)定发挥(huī)，并且(qiě)通过接下(xià)来各自的新产品，正(zhèng)酝(yùn)酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中有三(sān)个品牌交付量(liàng)破万(wàn)。其(qí)中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势(shì)力阵营，这(zhè)是其(qí)连续(xù)第(dì)三个(gè)月交(jiāo)付超两万辆，充分(fēn)展示了理想(xiǎng)L系列(liè)的产品实力。

　　基于(yú)这样(yàng)的成(chéng)绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日前在社交(jiāo)平台(tái)上说，“无论是订单量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天(tiān)已经站稳。接下来主要任务(wù)是提升供应链的供应量，因为年初的供应目(mù)标设定的(de)有点低了。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还蛮(mán)有信(xìn)心的设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战(zhàn)每月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因(yīn)为(wèi)目前(qián)来(lái)看(kàn)，除(chú)理(lǐ)想以外，其他新势力离月销4万(wàn)还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月(yuè)交付(fù)已连续4个月在万辆以上，但总体走势相对(duì)平缓，主力车型(xíng)交付(fù)缺乏持续增(zēng)长的(de)劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款(kuǎn)车(chē)型陆续启动交付后(hòu)，逐渐回(huí)归正轨，数据(jù)显(xiǎn)示，其(qí)5月交(jiāo)付(fù)量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破万(wàn)。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都(dōu)迟迟(chí)没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被(bèi)寄予(yǔ)厚(hòu)望，它将于(yú)6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩(zhǔ)目(mù)的热销爆款。如果真(zhēn)如他所说，那么(me)G6就(jiù)是小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中(zhōng)继续(xù)“垫(diàn)底”，当月交大学老师最怕什么部门举报付(fù)6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认(rèn)为，蔚来近段时间(jiān)的交付(fù)低迷主要受(shòu)改款(kuǎn)车型上市，消费者持(chí)币观望的影响。不过(guò)好在(zài)，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份(fèn)完成(chéng)产能爬坡，另(lìng)外(wài)，全(quán)新ES8也(yě)将(jiāng)于(yú)6月下旬开始交付(fù)，由此(cǐ)来(lái)看，随(suí)着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份的交付(fù)表现或(huò)比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继续(xù)稳(wěn)定发挥(huī)，亮点依旧(jiù)可(kě)寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃安(ān)销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其(qí)连续(xù)第三个月销量破(pò)4万，并且又一(yī)次创造(zào)了(le)历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高(gāo)与其产品焕新和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃(āi)安正式(shì)发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y P大学老师最怕什么部门举报lus价格进(jìn)一步下探，且(qiě)两款(kuǎn)车型(xíng)都提供(gōng)4000-6000元(yuán)不等的(de)金融(róng)贴(tiē)息和置(zhì)换补贴(tiē)权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处的(de)广州市，已发起新一轮新(xīn)能(néng)源补贴政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期(qī)间，在(zài)广州购(gòu)买符(fú)合要求的新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记(jì)的个(gè)人(rén)消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目(mù)前还在加码终端(duān)的优惠力(lì)度(dù)，其于(yú)5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安(ān)限时送”活动，即(jí)5月26日(rì)-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车型(xíng)，最高可(kě)获得10000元(yuán)全险补贴，同(tóng)时还可(kě)叠加享受金(jīn)融(róng)贴息(xī)、置换补贴、新车(chē)充(chōng)电礼等(děng)优惠，而(ér)这一项(xiàng)举措或助力埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时(shí)间也表现不俗(sú)，数据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾(téng)势D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾(téng)势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今(jīn)年以来(lái)交(jiāo)付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错(cuò)表现，其中(zhōng)极氪(kè)001蝉(chán)联30万元以上纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑(còu)级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单(dān)已过万(wàn)。除此之外，极氪(kè)还(hái)将在年(nián)底推出一款A+级轿(jiào)车，依(yī)托四(sì)款车(chē)型(xíng)，极(jí)氪(kè)今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝(lán)，目前(qián)看似(shì)压力(lì)不(bù)小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付(fù)量(liàng)为7021辆，环比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这(zhè)一(yī)成绩(jì)距其20万辆的年度目标还(hái)相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二(èr)款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日(rì)首(shǒu)批量(liàng)产下线，即将大规模发运(yùn)全(quán)国，这意味着新车离上(shàng)市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌在6月份(fèn)几(jǐ)乎(hū)都有新产品上市或交付(fù)，因此这些品牌更(gèng)强的增长势能(néng)或将(jiāng)在下(xià)半年(nián)迎(yíng)来爆发。

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