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韬光养晦避其锋芒什么意思,避其锋芒下一句怎么说

韬光养晦避其锋芒什么意思,避其锋芒下一句怎么说 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健(jiàn)能够成为众人(rén)口(kǒu)中(zhōng)的“英雄机长”,除(chú)了28年的飞行(xíng)经验(yàn)、强大的责任心和使命感,还有就是来(lái)自家(jiā)人(rén)的支持(chí),尤其是妻(qī)子邹函,刘传健(jiàn)几乎(hū)把自己(jǐ)大部(bù)分的时间都放(fàng)在(zài)了(le)飞(fēi)行事业上,为(wèi)了保(bǎo)证每一(yī)次飞行能够(gòu)安(ān)全降落,对待工作,他丝毫不敢松懈和怠(dài)慢。



  在妻(qī)子(zi)邹函眼中刘(liú)传(chuán)健是(shì)一个(gè)对(duì)工作十分认真严(yán)谨的人,甚至可以(yǐ)说(shuō)到了(le)苛刻的(de)地步,工作中(zhōng)他绝对百分之百的(de)付出,此(cǐ)外丈(zhàng)夫也(yě)是一个遇(yù)事特(tè)别镇定的人,和他一起生活过年,从来(lái)没见他慌乱过,这次能(néng)成功处理紧急状况,也和他(tā)平(píng)常的(de)努力分不开。

    为了(le)保证每一位(wèi)乘客的安全(quán),十年如一,刘传健(jiàn)坚持锻(duàn)炼身体,只要(yào)一有时间他(tā)就泡(pào)在(zài)健身房,要么就(jiù)在小(xiǎo)区跑步,因为他(tā)长(zhǎng)期飞高原(yuán),工作对身体状态(tài)要求非常(cháng)高,只有身体(tǐ)素(sù)质过硬(yìng),才(cái)能(néng)保(bǎo)证(zhèng)安全完成飞行的(de)任务。

    因(yīn)为工(gōng)作太(tài)忙,刘传(chuán)健在生活中亏欠妻子和孩子很多,邹函说:“比(bǐ)如说(shuō)像我生孩子,那个(gè)时候他都在飞航班,我生病住院了,他(tā)也(yě)是在飞航班(bān),还有之前他爸爸过世(shì)那天晚(wǎn)上(shàng),都还(hái)在公司备勤,第二天差不多(duō)六(liù)点钟起飞的航班(bān),他都是在公司的,都(dōu)没有见到爸爸的最后一面。”

   虽然人生当(dāng)中因为飞行留下(xià)了(le)很多遗憾(hàn),但(dàn)刘传健仍然坚(jiān)持不(bù)松(sōng)懈,依旧(jiù)是(shì)每次(cì)飞行,每个(gè)动作,他回家后还会(huì)不断总结反思(sī)。



   邹函说(shuō):“比如(rú)说(shuō)他有时韬光养晦避其锋芒什么意思,避其锋芒下一句怎么说(shí)候觉得他自己飞得(dé)还不够(gòu)完美什么(me)的,他就会回来说(shuō),今(jīn)天这个(gè)不是很韬光养晦避其锋芒什么意思,避其锋芒下一句怎么说好,然后说我觉得还(hái)可以做得更好一点,我要反(fǎn)省一下(xià),他就会这(zhè)么说,他经常都在看书,看那(nà)些手(shǒu)册啊,有时候还做做笔(bǐ)记,有时候我都还(hái)要笑他,我说(shuō)你都教员了(le),你还用(yòng)学习(xí)呀,然后(hòu)他说,那是当然的呀(ya)。”

   在2018年(nián)发生那起事件之(zhī)后(hòu),作(zuò)为妻(qī)子邹函也是(shì)后(hòu)来才知道的,她后来说这是一件很大的事,他(tā)沉着冷静(jìng)处置(zhì)得当(dāng),他是我(wǒ)的骄傲;这也是一件很小的事,他只是去(qù)飞了(le)一个航(háng)班(bān),履行(xíng)了(le)一个(gè)机长应尽的职责(zé)。记得很多(duō)年前,一位资(zī)深机长(zhǎng)跟我说,民航不需要英(yīng)雄,我们要的是安全,作为一名飞行员的家属(shǔ),我只希望每一(yī)次飞行都顺利,每一次(cì)起降都平安。

   不得不说刘传健的妻子邹(zōu)函(hán)真的(de)是位了不起(qǐ)的女人,如(rú)果没(méi)有她在(zài)背后默默支(zhī)持跟付出,恐怕也就没有今天(tiān)的英雄机(jī)长。



    在成为飞行员之前,刘传健(jiàn)曾入伍当过(guò)兵,是中国空(kōng)军(jūn)第二飞行学院(yuàn)教练员,2006年从部队(duì)退役(yì)加入四(sì)川航空股份有限公司(sī),飞(fēi)行经验达到(dào)28年,在四川往(wǎng)返(fǎn)拉(lā)萨飞行不下上(shàng)百(bǎi)次(cì),这起事(shì)件之后,刘传健(jiàn)被授予“英(yīng)雄机长(zhǎng)”的(de)称号,名副其实(shí),英雄(xióng)事(shì)件(jiàn)被传开之后,整个3U8633机组被授予“中(zhōng)国民航英雄机组”的称号。刘传健被(bèi)中国(guó)民用航空局、四(sì)川省人民政府决定(dìng)授予刘(liú)传健同(tóng)志“中国民(mín)航英雄机长”称号(hào)并享受省(shěng)级劳动模范(fàn)待遇。

     在危(wēi)急关头临危不惧,挽救了(le)119名乘客的生命安(ān)全,为了肯(kěn)定他们的英雄事迹(jì),中国民(mín)用航空局、四川省(shěng)人民(mín)政府(fǔ)还(hái)对(duì)“英雄机组”人员进行了奖励,奖励机长(zhǎng)刘传(chuán)健500万元,第(dì)二机长(zhǎng)梁鹏200万元(yuán)奖(jiǎng)励,副驾驶和其他6名机组人(rén)员各100万(wàn)元。

   其实奖(jiǎng)励对于他们来说并没有那(nà)么(me)重要,重要(yào)的是(shì)能够从那(nà)次事件中脱险,并且能够再次重复蓝天,每一次都能够安全降落,民航的待(dài)遇(yù)一直不(bù)错,因为他们从事的是高压力高(gāo)风险的高危工作,所(suǒ)以薪(xīn)资待(dài)遇自然(rán)是相匹(pǐ)配的,机长的工资和福利都不错,每(měi)月大概是10万左右,一年(nián)算起来大概是100多万,别看薪资高,但不(bù)是(shì)一般(bān)人能够(gòu)做到的, 尤其(qí)是像刘传健这样常年往返四川拉(lā)萨(sà)的,没有一定的技(jì)术,和(hé)过硬的身体素质,是很难完(wán)成任(rèn)务的。推荐阅(yuè)读更(gèng)多相(xiāng)关(guān)文章:

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