没(méi)有港口是(shì)永(yǒng)远的(de)停留(liú)的寓(yù)意(yì)是什么？没有港口是永(yǒng)远的停留的寓(yù)意是：港口不(bù)过(guò)是短暂的避(bì)风港而已，不可(kě)能让人永久的停靠的。关于没有港(gǎng)口是永远的停留的寓意(yì)是什(shén)么以及没有港口是永远的(de)停留(liú)的寓意(yì)是什么，没(méi)有港口(kǒu)是永远的(de)停留的寓意吗，没有哪个港(gǎng)口是永远(yuǎn)的(de)停(tíng)留意思，没有什(shén)么港(gǎng)湾(wān)是永远的停留，永远的(de)港口是什么(me)意(yì)思等(děng)问题(tí)，农商(shāng)网将为你整理以(yǐ)下的生活知识：

集装箱到港(gǎng)口(kǒu)可以停留(liú)多长时间

　　集装箱到港口可以停留7天的。

　　单词Demurrage是指滞(zhì)留(liú)、停留、逾期、滞留期等(děng)意思，赓续前行是什么意思，赓续前进的意思也可以指逾期费(fèi)、超期(qī)费、延(yán)迟费、装卸误期(qī)费(fèi)、车(chē)船等停(tíng)留(liú)过久……

　　内贸集装箱物流公(gōng)司

　　在物流运输(shū)和货(huò)运代理当(dāng)中，经常可以看到：

　　Demurrage Charge或Demurrage fee——指超期(qī)费，在海运集装箱业(yè)务中(zhōng)习惯叫做“滞港费”;Free Demurrage或Free Demurrage Days——指免堆(duī)期。

　　所谓滞港(gǎng)费(fèi)，是指集(jí)装箱滞留(liú)在港口(kǒu)，超过船公司或码头规(guī)定的(de)免(miǎn)费堆放的期限(xiàn)，而收取的费用。

　　所谓免堆(duī)期，即免费堆放/堆存(cún)的期间(jiān)——集装(zhuāng)箱可以免费堆(duī)放/堆存在港口的最长(zhǎng)时间(jiān)。如果超过免堆期规定的期限(xiàn)，就会(huì)收取滞(zhì)港费。

　　Free Demurrage Days免(miǎn)堆期一(yī)般是7天，即集(jí)装箱(xiāng)最(zuì)多(duō)可以在港口或其(qí)他(tā)堆场免(miǎn)费(fèi)堆(duī)放/停留七(qī)天。如(rú)果(guǒ)超(chāo)过7天没有提走或者装船，超过部分就会根(gēn)据一定(dìng)的费(fèi)率收取(qǔ)Demurrage fee滞期(qī)费或(huò)滞港费。

　　大多数情况(kuàng)下，免堆期(qī)可(kě)以(yǐ)申(shēn)请延长。默(mò)认是(shì)7天，如(rú)果觉得这个时间不够(gòu)，尤其是进口清关(guān)时，容易耽误，往往(wǎng)超过7天都没清(qīng)完关，如果预(yù)估(gū)到目的港(gǎng)清关(guān)时(shí)间较长，应该提前(在(zài)订舱(cāng)时就要提出来)向船(chuán)公司申请延长免(miǎn)堆期(qī)。一般可以(yǐ)延长到8-14天。船(chuán)公司会综合考虑(lǜ)货(huò)量、港(gǎng)赓续前行是什么意思，赓续前进的意思口(kǒu)、箱量以及客户的重要(yào)性等方面决定是否批准(zhǔn)延期申请。延长(zhǎng)两三(sān)天，一般都能批下来，但是(shì)延长到14天，船(chuán)公(gōng)司(sī)一般不愿意。

　　还有一个免箱(xiāng)期，跟免堆期有密(mì)切关系。免箱期是(shì)指免费使用集(jí)装(zhuāng)箱的(de)期限，在(zài)实践中，尤其是申请(qǐng)目的港(gǎng)延长(zhǎng)时，船公司通常会这(zhè)样批复：免(miǎn)堆期+免箱期一共14天。即从箱子到港从(cóng)船上(shàng)卸下来算起，到清关完毕，提(tí)走箱(xiāng)子，卸完货，最后把空箱子还回指定堆场为(wèi)止，这段(duàn)时间一共14天(tiān)。如果(guǒ)清(qīng)关不出现大问(wèn)题，这个时间(jiān)一般(bān)足够(gòu)了。

没有(yǒu)港口是(shì)永远的停留(liú)的寓(yù)意是什么

　　没(méi)有港口是(shì)永远的停留的(de)寓意是：港口(kǒu)不过是(shì)短暂的(de)避风港而已，不可能让人永久的停(tíng)靠。赓续前行是什么意思，赓续前进的意思>