近日(rì)，网传小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接亲车(chē)变事故车。

　　为此，财(cái)经(jīng)网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车相关负责人，对方表(biǎo)示(shì)：有人故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实，这是(shì)去年(nián)十一(yī)期间的(de)事情，而(ér)且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方(fāng)微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方微博(bó)

　　小鹏汽车对(duì)于智能化的技(jì)术(shù)一直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车并非下(xià)一个汽车(chē)时代，智能汽车才是汽(qì)车行业的分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术(shù)架构发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能(néng)进化架(jià)构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的加持(chí)下，未(wèi)来新车型(xíng)研(yán)发(fā)周期将缩(suō)短20％，基(jī)于架(jià)构部分的零部(bù)件通用化率最(zuì)高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效(xiào)率(lǜ)提升30％，车(chē)型适配成本(běn)降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏(péng)在2022年第四季度财报电话会上表示：今后一段时间，小鹏(péng)的研(yán)发能力会更多体现在(zài)保持性能的(de)同时，成(chéng)本大幅降(jiàng)低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽车从今年到(dào)明年将实现自动驾(jià)驶超50％的成本下(xià)降，整(zhěng)车硬件（含动力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体销(xiāo)售，转为软硬件分离销售，让全自动驾(jià)驶成为标配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车也一直在加大(dà)研发(fā)方面的投入(rù)。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在广东(dōng)省高质量(liàng)发展大会上表(biǎo)示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之(zhī)后的五年持续进行(xíng)高强度的研发投入，每(měi)年(nián)的研发投(tóu)入(rù)都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车(chē)会(huì)在中国率先推出全自(zì)动驾驶(shǐ)，在中国超过(guò) 50 个(gè)城(chéng)市能够放手自(zì)动驾驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技(jì)术架构发布会后，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在(zài)接受媒(méi)体采(cǎi)访时表(biǎo)示：小鹏汽车的(de)智能驾驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表(biǎo)现不如(rú)XNGP在国(guó)内(nèi)的(de)表现(xiàn)。

　　不过，财经(jīng)网(wǎng)汽车梳理发现(xiàn)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主表示：在(zài)湖南(nán)岳(yuè)阳某(mǒu)国道上(shàng)开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上一辆侧(cè)翻(fān)在路上的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方

　黥刑是什么刑罚 黥刑是轻刑还是重刑: #ff0000; line-height: 24px;'>黥刑是什么刑罚 黥刑是轻刑还是重刑　对(duì)此，小鹏汽车(chē)回应称(chēng)：事故初步判(pàn)断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有(yǒu)保持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架(jià)桥上开LCC（车道(dào)居(jū)中辅助）功能，辅助驾驶没识别到(dào)前方车辆故障抛锚，发生交(jiāo)通事故并出现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符合高架限速(sù)要求(qiú)80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经核实(shí)，8月10日下午(wǔ)，宁(níng)波一车主驾驶车辆(liàng)与前(qián)方检(jiǎn)查(chá)车(chē)辆故障人员发(fā)生碰撞，发生人(rén)员伤(shāng)亡。目(mù)前交警部门已立案处(chù)理(lǐ)，门店第(dì)一时(shí)间已前往现场(chǎng)协助处(chù)理。将全力配合相关部(bù)门进行事故(gù)调(diào)查，持续跟进后续结果(guǒ)，并协助客户处(chù)理后续相关(guān)事宜。

　　2023年(nián)2月，上海(hǎi)一位(wèi)小(xiǎo)鹏(péng)P5车(chē)主(zhǔ)反映称：进(jìn)地黥刑是什么刑罚 黥刑是轻刑还是重刑下(xià)车库时(shí)“刹车失灵”，继而发(fā)生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却(què)发现(xiàn)“踩下(xià)去(qù)几(jǐ)乎没(méi)感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售(shòu)后工作人员表示(shì)：车主下(xià)地库时(shí)超(chāo)速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天地面没有(yǒu)附(fù)着力抓地力(lì)不足导(dǎo)致(zhì)碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)未对(duì)此事(shì)作(zuò)出置评。

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