5月9日上(shàng)午港股(gǔ)震荡，午后出(chū)现(xiàn)跳水。截至(zhì)收盘，恒生指(zhǐ)数跌2.12％，报19867.58点(diǎn)，恒生科技指数跌(diē)2.95％，报(bào)3798.7点(diǎn)，国(guó)企指数跌2很久没做了是不是会时间变短，为什么好久不做时间会变短.36％，报6735.13点，红筹(ch很久没做了是不是会时间变短，为什么好久不做时间会变短óu)指(zhǐ)数跌0.78％，报4170.66点。

　　大型(xíng)科技股中，阿里(lǐ)巴巴(bā)-SW跌(diē)3.05％，腾讯(xùn)控股跌3.64％，京东(dōng)集团-SW跌2.15％，小米集(jí)团-W跌(diē)1.74％，网易-S跌(diē)2.63％，美团-W跌2.91％，快(kuài)手-W跌3.47％，哔哩哔(bì)哩-W跌3.58％。

　　中资券商股冲高(gāo)回落(luò)，中金公司(sī)涨超4％。开源证券(quàn)指(zhǐ)出，券商(shāng)一季(jì)报同比(bǐ)高增主要受益于自营投资改善，在经纪(jì)、投行(xíng)和资管等(děng)业(yè)务复苏较弱（同比下降）的(de)数据下，市场对一季报定价(jià)相(xiāng)对克(kè)制。从4月数据看，交(jiāo)易量、基(jī)金新发和IPO均明显改(gǎi)善，居(jū)民(mín)储蓄向投资(zī)迁移(yí)或(huò)已开启，当下券商(shāng)板块估值(zhí)和机构配(pèi)置仍在低位，看好(hǎo)板块(kuài)机会。盈利高弹性、大财富(fù)管理和金融(róng)科技类标(biāo)的有望领跑(pǎo)。

　　半导体下挫，中芯国(guó)际跌(diē)超7％。消息面上，中(zhōng)芯国(guó)际、华(huá)虹半导(dǎo)体将于本周四（4月11日(rì)）将发(fā)布一季(jì)度业绩。天风(fēng)电(diàn)子潘暕团队表(biǎo)示，行业处于周期底部，不(bù)要对一季度和二季度两家代工(gōng)厂的(de)财(cái)务(wù)信息(xī)抱有过高期望。中芯国际此前对(duì)一季度业(yè)绩的指引谨慎。展(zhǎn)望(wàng)2023年一季度(dù)，中芯国际预(yù)计销(xiāo)售收入环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)10％-12％，毛利率在19％-21％之间。展望(wàng)2023年(nián)，公司预计全年营(yíng)收(shōu)同比(bǐ)降幅为低十位数。

　　零跑汽车涨超7％，4月交付位(wèi)居(jū)新(xīn)势力第三位。造车新势力已先(xiān)后(hòu)公布了4月份的交付量，从公布的数据来看，理(lǐ)想(xiǎng)汽车的交付量超2万(wàn)辆，稳居造车新势(shì)力交付(fù)量第一位。哪吒汽车的4月(yuè)交付量超1万(wàn)辆(liàng)，位居4月(yuè)交付量第(dì)二位。值得注(zhù)意的(de)是，零(líng)跑汽车当月共计交付新车8726辆，超(chāo)过小鹏(péng)汽(qì)车和蔚来汽车，位居新势力(lì)交付第(dì)三(sān)位。

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