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东周和西周的区别是什么意思,东周和西周的区别在哪儿

东周和西周的区别是什么意思,东周和西周的区别在哪儿 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众人口中的“英雄机长”,除了28年的飞(fēi)行经验(yàn)、强大的责(zé)任心和使命感,还(hái)有(yǒu)就是(shì)来自家(jiā)人的支持,尤其是妻子邹函,刘传健(jiàn)几乎把自(zì)己大(dà)部分(fēn)的时(shí)间都放在了飞行事业上,为了保证每一次飞行能够安全降落,对(duì)待工作,他(tā)丝毫不敢松懈(xiè)和怠慢。



  在妻子(zi)邹(zōu)函眼中刘传健是一个对工作十分认(rèn)真严谨(jǐn)的人,甚至(zhì)可以说到了苛刻(kè)的地步,工(gōng)作中他绝对百分之百的付出(chū),此外丈夫(fū)也是(shì)一个遇事特别镇(zhèn)定的人,和他一(yī)起生活过年(nián),从来没(méi)见他慌乱(luàn)过,这(zhè)次能(néng)成(chéng)功(gōng)处理紧(jǐn)急状况,也和他平常的努力分不(bù)开。

    为了保证每一位乘客的(de)安(ān)全,十年(nián)如一,刘传健坚(jiān)持锻(duàn)炼(liàn)身(shēn)体(tǐ),只要(yào)一(yī)有时间他就泡(pào)在(zài)健身房,要么(me)就(jiù)在小区跑步,因为他长期飞(fēi)高原,工作(zuò)对身体状态要求(qiú)非常高,只有(yǒu)身体素质过硬,才(cái)能保(bǎo)证安全完(wán)成飞行的(de)任务。

    因为工(gōng)作太忙(máng),刘传健(jiàn)在(zài)生活(huó)中(zhōng)亏欠妻子和孩子很多(duō),邹函说:“比如(rú)说像我(wǒ)生(shēng)孩子,那个时(shí)候他(tā)都在(zài)飞航班,我生病(bìng)住院了,他也是在飞航班,还有之前他爸爸过世那(nà)天晚上,都还(hái)在公司(sī)备勤,第二天差不(bù)多六(liù)点钟(zhōng)起飞的航班,他(tā)都是在公司的,都没(méi)有见(jiàn)到(dào)爸爸的最后一(yī)面(miàn)。”

   虽然人生当中因为飞行留下了很多(duō)遗憾(hàn),但刘传健仍然坚持不松懈(xiè),依旧是每次飞行,每个动作(zuò),他回家后还会不断总结(jié)反思。



   邹函说:“比如(rú)说他有时候觉(jué)得他自己飞得还不够完美什么的,他(tā)就会回来说,今天这个不(bù)是很好,然后说我觉得还可(kě)以(yǐ)做得更(gèng)好一点,我要反省(shěng)一(yī)下,他就会这么说,他(tā)经常都在看书,看(kàn)那(nà)些手册(cè)啊,有时候还做做笔(bǐ)记,有时(shí)候我都(dōu)还要笑他,我说你都教员了,你还(hái)用学习(xí)呀,然后(hòu)他说,那是(shì)当然的呀。”

   在2018年(nián)发(fā)生那起(qǐ)事件(j东周和西周的区别是什么意思,东周和西周的区别在哪儿iàn)之后,作(zuò)为妻子邹函也是后来才知道(dào)的(de),她后来说这(zhè)是(shì)一件很(hěn)大的事,他(tā)沉着(zhe)冷(lěng)静处置(zhì)得当(dāng),他是我(wǒ)的骄傲;这也(yě)是一件很(hěn)小的事(shì),他只是(shì)去飞了一(yī)个航班(bān),履行(xíng)了一个机长应(yīng)尽的职(zhí)责(zé)。记东周和西周的区别是什么意思,东周和西周的区别在哪儿(jì)得很多年前,一(yī)位(wèi)资深机长跟我说,民航不需(xū)要英雄,我们(men)要的是安全,作为一(yī)名飞行(xíng)员的家属,我只希(xī)望(wàng)每(měi)一次(cì)飞行都顺(shùn)利,每一次(cì)起降都平(píng)安。

   不得不说刘传健的妻子邹函真的是(shì)位了不(bù)起的(de)女人,如果没有她在背后(hòu)默默支(zhī)持跟付(fù)出,恐怕也就没有今天的英雄(xióng)机长。



    在成为飞行员之前,刘传健曾入伍(wǔ)当过(guò)兵,是中国空军第二飞(fēi)行学(xué)院教练员(yuán),2006年从部队退(tuì)役加入四川航空股份(fèn)有限公(gōng)司,飞(fēi)行经验(yàn)达(dá)到28年,在四(sì)川往返(fǎn)拉萨飞(fēi)行不(bù)下上百次(cì),这起事件之后(hòu),刘传(chuán)健被(bèi)授予(yǔ)“英雄机长”的称号,名(míng)副其实(shí),英雄(xióng)事(shì)件被传开之后,整个3U8633机组被授予“中国民航(háng)英雄(xióng)机组(zǔ)”的称号。刘传健被中国(guó)民用(yòng)航(háng)空(kōng)局、四川(chuān)省人民(mín)政府决定授予刘传健(jiàn)同志“中国民航英雄机长”称号(hào)并享受省级劳动(dòng)模范待遇。

     在危(wēi)急关头临(lín)危不惧,挽救了119名乘客的(de)生命安全,为了(le)肯定他们的英雄事迹,中国民(mín)用(yòng)航(háng)空局(jú)、四(sì)川省人民政府还对“英雄机组”人员进行了(le)奖励,奖(jiǎng)励机(jī)长(zhǎng)刘(liú)传健500万元,第(dì)二(èr)机长梁鹏200万元奖(jiǎng)励,副(fù)驾驶和其他6名机组人员各100万元。

   其实(shí)奖(jiǎng)励(lì)对于他们来(lái)说并没有(yǒu)那(nà)么重要,重(zhòng)要的是(shì)能够从那次事件中(zhōng)脱险,并且能够再次重复蓝天(tiān),每一次都能够安全降落,民航的待遇一直不(bù)错,因为他们从事的(de)是高(gāo)压力高风(fēng)险的(de)高(gāo)危工作,所以薪资待遇(yù)自然(rán)是相匹配的,机长的(de)工(gōng)资(zī)和福利都不错(cuò),每月(yuè)大(dà)概是10万左(zuǒ)右,一年算起来大概(gài)是100多万,别看(kàn)薪资(zī)高(gāo),但不是一(yī)般(bān)人能够做到的, 尤其(qí)是(shì)像刘传健这(zhè)样常(cháng)年(nián)往返四川(chuān)拉萨的,没有一定的技(jì)术(shù),和过硬的身体素(sù)质,是(shì)很难完成任(rèn)务的。推荐阅读(dú)更(gèng)多相关文章:

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