东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不是(shì)他们一文钱等于多少人民币，一贯钱相当于现在多少钱(men)的营收哈(hā)~在过去的2022年，这三(sān)大(dà)国(guó)有航司共亏损超千亿元(yuán)！

　　不(bù)过，春秋航空虽然是(shì)一家低价航空，但人(rén)家在2021年国内民航业(yè)整(zhěng)体亏损(sǔn)842个亿的时(shí)候，不(bù)但不亏钱，还不声不响(xiǎng)的赚(zhuàn)了3911万元，成为当年唯一一家盈利的上市航(háng)司。

　　你就说，明明是一(yī)家低价航空，怎(zěn)么做到(dào)别人亏钱(qián)它还赚钱的？是凭(píng)它连(lián)杯水都不提供？还是凭它位置(zhì)窄，腿(tuǐ)都不好放？虽(suī)说是(shì)天怒人怨(yuàn)的(一文钱等于多少人民币，一贯钱相当于现在多少钱de)，但(dàn)春秋(qiū)航(háng)空能吊打(dǎ)同行，人(rén)家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票压(yā)到199,299！大多时候，春秋(qiū)航空同一时间的价(jià)格普遍会比其他航司便一文钱等于多少人民币，一贯钱相当于现在多少钱宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这低(dī)价，春秋航(háng)空的直销(xiāo)比例高(gāo)达96.7％，直接把营销费(fèi)用给节省(shěng)了。你看(kàn)它的售费用率只有(yǒu)2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不(bù)止。

　　但是，机(jī)票价格打这么(me)低，怎么保证自己的(de)利润呢(ne)？春秋可太会(huì)了(le)，我搞(gǎo)附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空(kōng)时行李托(tuō)运的价格(gé)超过机票的价格，那是太正常不过(guò)了。因为春秋只提(tí)供(gōng)7KG的行李额(é)度(dù)，没超(chāo)过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油(yóu)费，你(nǐ)带行李，人家赚了托(tuō)运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要是想吃个饭，不好意思，得掏(tāo)钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是(shì)得掏钱(qián)；甚(shèn)至你还有可能看到空姐推着小车车向你推销面(miàn)膜丝(sī)巾披肩……就是说，机票是(shì)便(biàn)宜，但(dàn)你一上飞(fēi)机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就(jiù)是春秋航空的终(zhōng)极致富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来的都是小钱，春秋不(bù)过冬还得(dé)靠第二招(zhāo)：短途直航，提高使用率。这(zhè)也是为什么(me)在疫(yì)情笼罩(zhào)的2021年，别人亏损几百亿，春秋(qiū)反而(ér)还赚钱了(le)。

　　为了实(shí)现薄利多销，春秋(qiū)把大量航线改成短途高频的直航，这样就可以用高密度排(pái)班来提高飞(fēi)机的日使用率(lǜ)。也就是说，只要(yào)飞不死(sǐ)，我就往死里飞。别家(jiā)的飞机(jī)一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞机一天飞(fēi)10个(gè)小时，我一天飞12个小时(shí)。所以在过(guò)去的(de)三年里(lǐ)，春秋航空的客座率和飞机日(rì)利用率都高于(yú)三大航(háng)。

　　对(duì)于春秋来(lái)说，在保(bǎo)证成本的基础上(shàng)，我能(néng)多卖一张是一张，要是民航允许(xǔ)的话，我连站票都卖(mài)。

　　而且，你会发(fā)现春秋大部分航线都是来(lái)往二(èr)三线城市，为什么？因(yīn)为(wèi)非核心城市可以(yǐ)获得较(jiào)高的财政补(bǔ)贴，这(zhè)个(gè)也(yě)是(shì)春(chūn)秋(qiū)赚钱的门路。我们(men)看到2021年它的净利润为(wèi)3911万，这其中就少不了补贴(tiē)的帮助，如果(guǒ)减(jiǎn)去这一块的话，春秋的亏损(sǔn)可是(shì)达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路(lù)线的这些(xiē)年，春秋的差评是真不少。创始(shǐ)人王正华有一句名言(yán)：钱一半是赚(zhuàn)的，一(yī)半是省的，春(chūn)秋也的(de)确(què)做到了。但现在航(háng)班逐(zhú)渐恢复，也有越来越(yuè)多的(de)廉价航空正在崛起(qǐ)，比如吉(jí)祥航(háng)空、九(jiǔ)元航(háng)空等，秋(qiū)香觉得啊，要是(shì)春秋(qiū)还继续(xù)走之前(qián)的(de)老(lǎo)路，搞(gǎo)得(dé)春秋成为大家无奈之后的选(xuǎn)择，那还能走远(yuǎn)吗？

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