金融界5月9日消息(xī) 乘联(lián)会发布《2023年4月份全国乘(chéng)用车市场分析(xī)》。数据显(xiǎn)示，2023年4月(yuè)乘用车(chē)市(shì)场(chǎng)零售达到163.0万辆(liàng)，由于去(qù)年同期上海、吉(jí)林等地疫情(qíng)影响(xiǎng)，同(tóng)比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一。

　　其中，4月新(xīn)能源乘用车(chē)批发(fā)销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环(huán)比(bǐ)下降1.7％。今(jīn)年以(yǐ)来累计轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁批发(fā)210.8万辆，同(tóng)比增长43.0％。4月新能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今年以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车(chē)行业(yè)已经脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月汽车销售利润(rùn)率也仅有4.7％，部分车企在吐(tǔ)血(xuè)卖车，压(yā)力(lì)太大。尤其是世界上最严(yán)的国六B标准即将(jiāng)实(shí)施，对车企生产带来一定的心理压(yā)力，减产降库存的结果，带(dài)来的是盈利(lì)较大损(sǔn)失(shī)。此次特斯拉(lā)涨价是很好的(de)信号，体现车企(qǐ)对(duì)经(jīng)营质量的关(guān)注，有利于改(gǎi)善消(xiāo)费观望心态(tài)。让消费(fèi)者走出过度(dù)期待降价的预期轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁，恢复正常的购买节奏。

　　文(wén)章指(zhǐ)出(chū)，5月共有21个工作日(rì)，相对去年多(duō)1天。有利于车(chē)企生产销售。由于(yú)乘联会(huì)与社(shè)会各界共(gòng)同呼吁的国六老款车型(xíng)的(de)延(yán)期销售政(zhèng)策(cè)建(jiàn)议仍(réng)尚(shàng)未明朗，因此5月车企的部分车(chē)型产(chǎn)销仍相(xiāng)对谨慎。受去年同期销量表现(xiàn)受供应链不(bù)稳定因素干扰，5月销量(liàng)同比变化或继续呈现宽幅增长。

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