6月初，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数(shù)据，在盖世(shì)汽(qì)车整理的16家新能源品(pǐn)牌中(zhōng)，有11家(jiā)品牌5月销量实现了环比正增长(zhǎng)，一定(dìng)程度上说明，国内(nèi)新能源车(chē)市(shì)正呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均(jūn)创造了月度销(xiāo)量新高(gāo)，其(qí)中(zhōng)比(bǐ)亚迪以近(jìn)24万辆的月销位(wèi)居榜单第一(yī)，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营持(chí)续分化(huà)，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品(pǐn)牌正在(zài)稳定发挥，并且(qiě)通(tōng)过接下来各自的新产(chǎn)品，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有(yǒu)三(sān)个品(pǐn)牌(pái)交付量破万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑(pǎo)新势力(lì)阵营(yíng)，这是其连续第三个月交付(fù)超(chāo)两万(wàn)辆，充(chōng)分展示了理想(xiǎng)L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这(zhè)样的(de)成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无论是订单量还是(shì)交付(fù)量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任(rèn)务是(shì)提(tí)升供应链(liàn)的供应量，因为年初的(de)供应目标设定的(de)有点低了(le)。”不仅如此，其(qí)还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车(chē)，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一(yī)目标对(duì)新势力来(lái)说都有些望(wàng)尘(chén)莫及，因(yīn)为目(mù)前来(lái)看，除理想以外，其他新势力(lì)离月销4万还有更远(yuǎn)的(de)距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪(nǎ)吒月交(jiāo)付(fù)已(yǐ)连续(xù)4个月在(zài)万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平(píng)缓，主力车型交付缺乏(fá)持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型(xíng)陆(lù)续启(qǐ)动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万。其(qí)中(zhōng)小(xiǎo)鹏当(dāng)月交付(fù)7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前(qián)，另一款新车(chē)小鹏(péng)G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启(qǐ)预售，何小(xiǎo)鹏曾对(duì)这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场(chǎng)最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真如(rú)他所(suǒ)说(shuō)，那么(me)G6就是小鹏走出低谷的(de)希(xī)望(wàng)。

　　同样处于交付(fù)低谷的还有(yǒu)蔚来，5月(yuè)，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来(lái)近段时间的交付低迷主要受改(gǎi)款车型上市，消(xiāo)费者持币(bì)观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会(huì)拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交(jiāo)付(fù)，6月份(fèn)完(wán)成产能爬(pá)坡，另(lìng)外(wài)，全新(xīn)ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由此(cǐ)来看，随着(zhe)两款新(xīn)车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现或(huò)比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传统车(chē)企新(xīn)品牌们(men)继续(xù)稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续第三个月销量(liàng)破4万，并且又一次创造(zào)了(le)历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的持(chí)续(xù)走高与其产品焕新和一系列优惠政策推出不无(wú)关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大本(běn)营”所(suǒ)处的广州市，已(yǐ)发(fā)起新一(yī)轮(lún)新能源(yuán)补贴政策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期(qī)间，在(zài)广(guǎng)州购买符合要求的新能源汽(qì)车（以发票(piào)日期为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安(ān)旗下车型(xíng)均符合补贴标准，这无疑(yí)对埃安的销量形成更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安目(mù)前还在加码终端的优惠力度，其(qí)于(yú)5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款车型(xíng)，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项(xiàng)举(jǔ)措或助力埃(āi)安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾(téng)势5月销量(liàng)达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠军(jūn)，该车平均售价(jià)超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎(liè)跑SUV的(de)腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续(xù)有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交(jiāo)付(fù)表现持续提升(shēng)，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售车型均在市(shì)场中取(qǔ)得了(le)不错表现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电(diàn)车(chē)型销冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启(qǐ)交付(凶猛的意思是什么 凶猛的近义词fù)，目前(qián)订单已过万(wàn)。除此之外，极氪还将在年底推出(chū)一(yī)款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲凶猛的意思是什么 凶猛的近义词击(jī)。

　　比极(jí)氪年销目标更(gèng)多的深蓝，目前看似(shì)压力不小。数据(jù)显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比(bǐ)下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约(yuē)为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其(qí)20万(wàn)辆的年度目(mù)标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营(yíng)，其第二款车型(xíng)深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线，即将(jiāng)大规模发(fā)运全国，这意味着(zhe)新车离上市(shì)销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵(zhèn)共担(dān)年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企(qǐ)新品牌在6月(yuè)份几(jǐ)乎都有新产品上(shàng)市或交付，因此(cǐ)这些(xiē)品牌(pái)更强的增长势能或(huò)将在下半年迎来(lái)爆发。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 凶猛的意思是什么 凶猛的近义词