随着2022年(nián)财报季的过去，车企高管(guǎn)薪酬再一次成为业内(nèi)关注的热点话题。造车新(xīn)势力中(zhōng)，小鹏、理想、零跑等(děng)均已公布高(gāo)管薪酬情况(kuàng)。

　　理想和零(líng)跑管理层薪资前三总额为(wèi)12298.4万如何辨别精油的好坏 精油可以当做润滑油使用吗(wàn)元和12002.8万元，以破亿的金额领跑众多上(shàng)市车(chē)企。理想汽车的(de)一(yī)名高管(guǎn)更是成功破亿，堪称(chēng)新一代“打工皇帝”。造车(chē)新势力之外，吉利汽车出手颇为(wèi)阔绰，不过也有上市车企高管薪酬无人过百万。

　　理想领跑车企(qǐ)高管薪资榜

　　理想汽车2022年董事酬金支出(chū)高达(dá)12298.4万(wàn)元，同比增长(zhǎng)34％，占据目(mù)前已(yǐ)披露数据(jù)的车企高(gāo)管薪资榜榜(bǎng)首。其(qí)中(zhōng)，李想、沈亚(yà)楠和(hé)李(lǐ)铁，薪酬分别为170.5万元(yuán)、2087.4万(wàn)元、1亿元。

　　理想(xiǎng)汽车(chē)CEO李想只(zhǐ)给自己开170万薪酬，对(duì)兄弟却(què)非常(cháng)大(dà)方。CFO李铁(tiě)的1亿薪酬中，工资津贴等为203万元、退休金计(jì)划供款13.9万元(yuán)、股份支付薪酬部分高达9823.6万(wàn)元。

　　另一位核(hé)心(xīn)人(rén)物——理想汽车前总裁(cái)沈(shěn)亚楠薪(xīn)酬2087.4万元，相(xiāng)较2021年的8750万(wàn)大幅缩水。2022年9月，港交(jiāo)所文件显示，沈(shěn)亚(yà)楠两(liǎng)天内抛售100万股股票(piào)，套现(xiàn)金(jīn)额(é)超9000万元，以此计(jì)算，他(tā)在(zài)2022年的(de)收益也超过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布离职。

　　数据来自理想(xiǎng)汽车2022年报。

　　造车(chē)新势力中，零跑汽车的高管薪资稳居第(dì)一梯(tī)队。财(cái)报显(xiǎn)示，董(dǒng)事长朱江明年薪5636.1万元，同比(bǐ)大涨490.4％；总裁吴保军薪(xīn)金4382.3万元(yuán)，同比增长12％。公司(sī)高(gāo)级副总裁曹(cáo)力薪(xīn)酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑(pǎo)汽车在港交所主(zhǔ)板(bǎn)挂牌上市(shì)。销量方面也不断攀升，2022年零跑汽车(chē)交付量11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长(zhǎng)154.1％。在业界看来，这或许是其高管薪酬同比上涨的(de)重要原因。

　　小鹏(péng)汽(qì)车的2022年(nián)并(bìng)不(bù)好过，试图通过人事变动(dòng)和(hé)架(jià)构调整稳住(zhù)销量。开源节流的背景下(xià)，管理层对(duì)自己的要求也(yě)更(gèng)严格了。管理层薪资前三总额仅420.9万元，其中，董事(shì)长何小鹏年(nián)薪136.5万元(yuán)，联合创始人夏珩133.2万(wàn)元。

　　海马江淮高管无人过百(bǎi)万

　　在造车新势力之(zhī)外(wài)，给(gěi)高管开出较高薪酬的还有(yǒu)吉利(lì)汽车。其2022年度薪酬前三的(de)高管累计薪(xīn)资(zī)为(wèi)9972.5万(wàn)元。李书福的薪酬(chóu)最低(dī)，仅为40.8万元；执行董事(shì)安聪慧的薪资为4188万元，行政总(zǒng)裁桂生悦为3119.1万元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数(shù)据来(lái)自吉(jí)利汽车2022年报。

　　吉(jí)利汽车的高管薪(xīn)酬是独(dú)一档(dàng)的存在，接下来车企前三位(wèi)高管薪酬均值便(biàn)降(jiàng)至比亚迪的(de)909万和华(huá)晨中国的603万元。

　　王传福虽然是比亚迪公司(sī)董事(shì)长(zhǎng)，但其薪酬在管理层中仅排第六位。年报显示，比亚迪高管中薪(xīn)酬最高(gāo)的(de)三位(wèi)分别是执(zhí)行副总裁李柯(kē)，税前报酬960.20万元；第二位(wèi)是高级副总裁罗(luó)红斌，薪酬887万元；执行副总裁廉玉波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年(nián)王传福税前报酬总额(é)为(wèi)614.7万元，排在(zài)他(tā)前面的还有(yǒu)高(gāo)级副(fù)总裁(cái)何龙的877.4万元，以(yǐ)及高(gāo)级副总裁何志(zhì)奇的739.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年报。

　　过去的一(yī)年是比亚迪的丰收年。2022年比亚迪新能源汽(qì)车销量超185万辆(liàng)，夺下全(quán)球新能源汽车销冠宝座；净利(lì)润也达到166亿元，超过了上汽集(jí)团(tuán)的161.18亿(yì)元，成为国内(nèi)最(zuì)赚(zhuàn)钱的整车企业。

　　长城汽车薪资排(pái)名前三的高管(guǎn)平均薪酬为(wèi)427.2万元，其中董事长魏建军575.49万元、总经(jīng)理穆峰(fēng)403.62万元(yuán)、副(fù)董事长赵国庆302.49万元。赛(sài)力斯、上(shàng)汽(qì)集团、广汽集团的前三位高管薪酬(chóu)均值(zhí)均超过(guò)如何辨别精油的好坏 精油可以当做润滑油使用吗300万(wàn)元。

　　值得关注(zhù)的是，海马汽(qì)车(chē)年报(bào)显示，报告期(qī)内(nèi)董事、监事、高级管(guǎn)理人员(yuán)报酬(chóu)合计456.31万元。董事长、董事(shì)景(jǐng)柱从(cóng)公(gōng)司获(huò)得(dé)的税(shuì)前报酬(chóu)总额90万元，董事会秘书、CIO刘锐从公司获得的税前报(bào)酬总额52.12万元。

　　数据来(lái)自(zì)海马汽(qì)车2022年(nián)报。

　　江淮汽车高管收入也(yě)大多在50万(wàn)-100万元区间，其(qí)中(zhōng)江淮汽车副总经理张(zhāng)鹏收入(rù)最(zuì)高，为91.3万元，董(dǒng)事总(zǒng)经理李(lǐ)明为(wèi)86.68万元。

　　薪资过亿与打工皇帝

　　在已公(gōng)布数据中，国内车企仅理想汽车CFO李铁去年(nián)年薪过亿。李铁的(de)薪酬是李想薪酬170.5万(wàn)元(yuán)的(de)近(jìn)60倍，是吉利(lì)集团董事长李书福薪酬40.8万元的约245倍，堪称新一代“打工皇帝”。

　　当我们把视线看(kàn)向全球，会发(fā)现薪酬过亿似乎并不是那么难(nán)。

　　通用汽车(chē)提交给美国证券交(jiāo)易委(wěi)员会（SEC）的一(yī)份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪(xīn)酬总(zǒng)额接近(jìn)2900万美元（约合人民币2亿元），连续(xù)第八(bā)年成为底(dǐ)特律三(sān)大(dà)汽车制(zhì)造商（福特汽车、通用(yòng)汽车(chē)、Stellantis）薪酬(chóu)最高的CEO。

　　外媒表(biǎo)示，担任(rèn)通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬(chóu)累计超过2亿美元（约合人(rén)民币14亿(yì)元）。在Mary Berra之外(wài)，底(dǐ)特律另外两(liǎng)家汽车(chē)制造商的(de)掌门(mén)人(rén)年薪也都过亿。福特(tè)的吉(jí)姆·法利(lì)、Stellantis集团的唐唯(wéi)实去年年薪分别约合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意(yì)的是(shì)，特斯拉(lā)CEO马斯克公布的薪酬为0。据公开报(bào)道(dào)，早(zǎo)在2018年(nián)，马斯克(kè)就制定(dìng)了(le)长达十(shí)年的薪酬方案(àn)。根据该(gāi)方案(àn)，特斯拉在未来十年无需(xū)向马(mǎ)斯(sī)克(kè)支(zhī)付任何(hé)工资和现金奖励，但若(ruò)马(mǎ)斯克领导特斯拉(lā)达到了董事会(huì)制定的市值和业绩方面(miàn)的目(mù)标，则可获得780亿美元的股票期权。所以，马斯克这十年在(zài)特(tè)斯拉的收入或都是同特(tè)斯拉的市值和业绩直接挂钩的(de)股票期权。

　　换句话说，马斯克的主要收入为(wèi)股(gǔ)票期权激励，后者目前尚(shàng)未公布。但这并不妨碍他是全球首富的有力竞争者。

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