起飞(fēi)前多久停(tíng)止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口以及起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机(jī)口，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)值机办理，起(qǐ)飞前多久停止安检，起飞前20分钟能(néng)登(dēng)机吗，一般飞机起飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止登机等问题，小(xiǎo)编将为你整理(lǐ)以下的生(shēng)活小(xiǎo)知(zhī)识：

起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班在飞(fēi)机起飞前30分钟将(jiāng)停(tíng)止(zhǐ)办理(lǐ)乘机手续(xù)，不(bù)能再换取登机牌；

　　国际航(háng)班值(zhí)机柜台(tái)截止办理(lǐ)手续的时间为航班(bān)起飞前(qián)30-60分钟不等(děng)，各航空公司(sī)具(jù)体规定不(bù)同。

　　为保(bǎo)证航班(bān)安(ān)全正点起(qǐ)飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要(yào)经过安全检查，在登机口接受服务人员查验核对登机牌，清点(diǎn)人物(wù)；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客(kè)梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的准(zhǔn)备等一系列保障工(gōng)作(zuò)都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程中再(zài)加入晚到旅(lǚ)客，工作(zuò)时间就非常(cháng)紧张甚至会影(yǐng)响(xiǎng)飞机(jī)正点起(qǐ)飞。

　　如(rú)果办理了晚(wǎn)到(dào)的旅客，将使整(zhěng)个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载(zài)要重新调整(zhěng)航班重(zhòng)心、打印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可(kě)能(néng)要申请重开货舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部(bù)门当中(zhōng)如有任何一个环节(jié)来不及都会导致航班延误。

办理登(dēng)机(jī)牌有哪些(xiē)方(fāng)式

　　我们最常(cháng)用的方式(shì)就(jiù)是(shì)直(zhí)接去机(jī)场值机柜台(tái)换领，持身(shēn)份证或(huò)其他有效(xiào)身份证件到柜台(tái)办理，一般国内航班起飞前90分钟就开(kāi)始办理了(le)。

　　但是如果我(wǒ)们(men)时间有点紧的话，还可以用航空(kōng)公司开通的网上值机业务来办理了(le)，可以在飞机起飞(fēi)前(qián)24小时登(dēng)录航空公(gōng)司官方(fāng)网(wǎng)站(zhàn)的网(wǎng)上值机系统自己打印(yìn)登机牌。

　　另外我们还可以(yǐ)在机场候机大厅通过自助值机设备来通过机器换领登(dēng)机牌。

飞机(jī)起飞前为什么提前停止换登(dēng)机牌

　　为保证(zhèng)航班(bān)安全正点起飞，在(zài)有限的30分钟里(lǐ)，旅客(kè)要经过安全检查(chá)，在登机口接受(shòu)服(fú)务(wù)人员查(chá)验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐食配送、廊(láng)桥/客(kè)梯车撤(chè)离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备等一系列(liè)保障工作都要求按(àn)时(shí)完成。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非(fēi)常紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将使整个(gè)保障链条被打乱，不仅配载(zài)要重(zhòng)新调整航班重心、打印(yìn)舱(cāng)单并(bìng)送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其(qí)他(tā)地面保障部麻雀养大了认主吗，麻雀智商相当于几岁门当中如有任何(hé)一(yī)个环节(jié)来不及都会导致航班延(yán)误。

没(méi)有在(zài)规定时间换登机(jī)牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机(jī)旅客至迟应在(zài)该航班离站(zhàn)后的次日(rì)中午12时（含(hán)）以前，到(dào)乘机机(jī)场的承运人乘机登记处、承运(yùn)人售票处或(huò)承运人(rén)地面(miàn)服务代理人售票处(chù)办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改乘后(hòu)续航班，可在(zài)上(shàng)述地点或原购票地点办理变更手续，承运人应在航班有可利用座位的条件下予(yǔ)以(yǐ)办理(lǐ)，免(miǎn)收误机费一次；

　　但持有的机(jī)票如在航(háng)班规定离站(zhàn)时间(jiān)前72小时以(yǐ)内变(biàn)更过航班(bān)、日期，旅客应(yīng)交付(fù)客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办理误机确认的(de)旅客，如果(guǒ)要(yào)求(qiú)继续旅行，应(yīng)交付客票价20%的误(wù)机(jī)费。

　　旅客误(wù)机(jī)变更(gèng)后，如果要求(qiú)再次改(gǎi)变(biàn)航班、日期(qī)，应交(jiāo)付客票价(jià)50%的变更手续(xù)费。

　　旅客误机或(huò)误机变更后，如(rú)果要求(qiú)改变承运(yùn)人，按自愿退票(piào)的(de)规定办(bàn)理，应交付客(kè)票价(jià)50%的误机费。

　　旅客误机或(huò)误机变更后，如果(guǒ)要求退票，也按自(zì)愿退票规(guī)定办(bàn)理，应交(jiāo)付客(kè)票价50%的误机(jī)费。

飞(fēi)机起飞前多久停止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一(yī)般来说飞(fēi)机是在起飞前(qián)的半个小时左右就会开始登(dēng)机，至于停(tíng)止(zhǐ)登机的时(shí)间，不同的航班(bān)，不同的航(háng)空公司(sī)的规定可(kě)能是会(huì)有差(chà)异的，大多数都是(shì)在(zài)飞机(jī)起飞(fēi)前的20分(fēn)钟左右就会停止(zhǐ)登(dēng)机，然后飞机的舱门就(jiù)会(huì)关(guān)闭。

　　国内的航班一般来说是在(zài)飞(fēi)机起飞(fēi)前的30~45分钟左右，就会停止办理登机手续的，如(rú)果是国际航班，大(dà)多数(shù)情况(kuàng)下(xià)是在飞机起飞(fēi)前(qián)的45~60分钟左右就会停止办(bàn)理登记手续(xù)，所以乘客需(xū)麻雀养大了认主吗，麻雀智商相当于几岁要提(tí)前到达(dá)机场，先办理登机手(shǒu)续。

　　一(yī)般来说，国内(nèi)的航班(bān)需要(yào)提前(qián)两个小时(shí)左右到(dào)达(dá)机场，时间比较(jiào)充足，基(jī)本(běn)上在飞机起飞前的一个(gè)半小时(shí)左右(yòu)就可以办理(lǐ)登机(jī)手续了。

　　拿到登机(jī)牌之后，还需要再过安检，安全检查(chá)也是需(xū)要排队的(de)，需要浪费一定的时间，过了(le)安检之(zhī)后(hòu)才可以前往登(dēng)机口(kǒu)等候上飞机。

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