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春风是杂(zá)牌车吗

　　不是的，春(chūn)风(fēng)不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车(chē)。春(chūn)风(fēng)是(shì)中国(guó)的摩托车品(pǐn)牌,春(chūn)风摩(mó)托车(chē)隶属于春(chūn)风(fēng)控股集团有限公司,

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制造(zào)有(yǒu)限公司,是一家以摩托(tuō)车水冷(lěng)发动(dòng)机、摩托车整车开发研制为主的科技实(shí)业型民营(yíng)股份(fèn)制企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音(yīn)大(dà)，因为正常的摩托车声音都(dōu)很大。

　　摩托车由(yóu)汽油(yóu)机驱动，靠手把操纵(zòng)前轮转向的(de)两(liǎng)轮或三轮(lún)车，轻便(biàn)灵活、行驶迅速，广泛(fàn)用于巡(xún)逻(luó)、客(kè)货运输等，也用作体育运动器械(xiè)。

　　从大(dà成都高新区属于哪个行政区划，成都高新区是哪个行政区)的(de)方向上来说，摩托车(chē)分为街(jiē)车(chē)、公路赛摩托车、越(yuè)野摩托车、巡航(háng)车(chē)、旅(lǚ)行车(chē)等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆(mǔ)勒将一(yī)台发(fā)动机(jī)安装到(dào)了一(yī)台框(kuāng)架的机器中，世界上第一台摩托(tuō)车诞生(shēng)了。

　　与摩托(tuō)车(chē)相关的摩托车运动则是一(yī)种军事体育项目(mù)，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮(lún)和三(sān)轮两种车型，每种车(chē)型(xíng)按发动机汽(qì)缸工作容积(jī)分(fēn)若干等级。

春风clx250值得入手(shǒu)么

　　值不值(zhí)得看自己(jǐ)的需求了！

　　上周去青岛超岛春风店(diàn)试(shì)驾了一下。

　　一(yī)、价(jià)格来(lái)说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是春风(fēng)的(de)老平台了，配合滑动离合的SR也(yě)卖了这(zhè)么多了，这(zhè)方面测评看SR的视频就行了，没啥新特点的(de)。

　　三、有个特点是，据说变(biàn)速箱结(jié)构有(yǒu)一(yī)定(dìng)的优化(huà)，这个值得说一下。

　　（我(wǒ)没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪(yí)表组件和(hé)CLX-700是(shì)一样的(de)，并且可以远近光(guāng)同(tóng)开，这(zhè)点我们晚上跑山非常赞(zàn)。

　　五、反光镜是个圆(yuán)的，这个是(shì)我不太喜欢(huān)，另外就是视野太小(xiǎo)了，我(wǒ)准备考虑买个狒狒(fèi)的反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但是比这个强(qiáng)点(diǎn)吧，但(dàn)愿能行(xíng)。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反(fǎn)光镜的安装(zhuāng)位置，我一个山东壮汉，骑在车上会挡住一小点反(fǎn)光镜……）

　　六、车架子是春风250平台的通用(yòng)设(shè)计，这个(gè)没什么新特(tè)点的，可以参考NK和SR，据其他(tā)媒体说，车架钢材(cái)更换了重(zhòng)量更轻的(de)，但(dàn)是这个官方没(méi)有材质。

　　重量是略轻一点（不过这玩意(yì)也骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧手把开关依然(rán)用的SR的通用件，哪个反人类的喇叭(bā)开关(guān)在第二层，开关每次(cì)都按不到，我不(bù)习惯（无力(lì)吐槽(cáo)了(le)，看看能不能(néng)自己换(huàn)一下）

　　八、动力方面依然不(bù)线性，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这(zhè)方面个人猜猜依然是面向(xiàng)国内(nèi)骑行环(huán)境针对性(xìng)的(de)降低(dī)了最高速度，提高(gāo)低速低(dī)转(zhuǎn)表(biǎo)现，在青岛我觉得这是个(gè)优(yōu)点。

　　毕(bì)竟青岛这(zhè)破路，本地(dì)人(rén)都有数，其他交通比(bǐ)较好(hǎo)的城市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一(yī)直想(xiǎng)知道250发动机的燃(rán)油热效率，但是(shì)摩托车这个圈(quān)子，似(shì)乎厂家和车(chē)友都不在(zài)乎）

　　九、接第八条，因为试(shì)驾车没有挂牌，我(wǒ)只能(néng)简单试一(yī)下，等(děng)我车到(dào)了(le)，给观(guān)众姥(lǎo)爷(yé)出详细的。

　　十(shí)、车座采用了一个xxxx材质的(de)，不过不防(fáng)水，喜不(bù)喜欢看(kàn)个(gè)人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我用了大半年(nián)了(le)，质量不(bù)错(cuò)，下面(miàn)通风(fēng)，夏天(tiān)不会一裤裆汗。

　　十一、关(guān)于车高的问

　　八(bā)、动力方面依然不线(xiàn)性，但是低速扭(niǔ)矩(jǔ)足(zú)够大(dà)，给油有(yǒu)劲，这(zhè)方(fāng)面个(gè)人猜猜(cāi)依然是国内(nèi)骑(qí)行环境针对性的降低了最成都高新区属于哪个行政区划，成都高新区是哪个行政区(zuì)高(gāo)速(sù)度，提高低速低转表现(xiàn)，在(zài)青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他交通比较(jiào)好的(de)城(chéng)市可能就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动(dòng)机的(de)燃油热(rè)效率，但是摩(mó)托车这个圈子，似(shì)乎厂家和(hé)车友都不在(zài)乎）

　　十二、有人吐槽那个街(jiē)车手把，不(bù)伦(lún)不类(lèi)，可能是为(wèi)了(le)骑行坐(zuò)地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具(jù)体没仔细看。

　　不会(huì)太(tài)好也不(bù)会太差，凑活用(yòng)。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春风出(chū)的一款楚留香系列特色的小排车，车(chē)身大(dà)小(xiǎo)参考NK250，适合我这(zhè)种(zhǒng)打工人每天上下班(bān)通勤(qín)，仅(jǐn)区别(bié)于(yú)NK 和SR的(de)风格。

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