日前(qián)，据盖世汽(qì)车援引业内人(rén)士言论(lùn)报道，福特中国开始(shǐ)裁员，按照N+3来赔偿，人数超过1300人。福(fú)特(tè)中(zhōng)国(guó)方面对此回应称：“对于(yú)福特汽(qì)车来说，中国是一个至(zhì)关重要(yào)的市场(chǎng)，我们坚定不移地推进在华(huá)业务可持续发展的承诺(nuò)始终(zhōng)不变。我们正(zhèng)在打造一个更加(jiā)精简、灵活的组织结构，将资源(yuán)投入(rù)到(dào)我们(men)具有优势的(de)核心业务上(shàng)，努力实现(xiàn)在华业务目(mù)标。”

　　5月15日，时代财经(jīng)就此(cǐ)致电福特官方客(kè)服(fú)，其表示(shì)只负责销售(shòu)和服务，建议(yì)通过其他渠道了解。对于相关消息中(zhōng)提到的(de)裁(cái)员(yuán)超1300人、补偿N+3工资以及精简(jiǎn)计(jì)划等(děng)信息，福特(tè)中国代(dài)理公关则回应称，除了上述回应内容(róng)外，暂无最新信息(xī)。

　　值得关注的是，在被曝(pù)“裁员”消息的(de)背后(hòu)，福(fú)特(tè)汽(qì)车在(zài)中国市场正(zhèng)进(jìn)行新的一轮变(biàn)革。5月11日(rì)，福特汽(qì)车与江铃(líng)汽车在(zài)南(nán)昌签署框(kuāng)架协议，双方宣布(bù)在(zài)现有(yǒu)合作基(jī)础上，进一步扩大江铃汽车的产(chǎn)品出口业务(wù)。

　　“我们在(zài)中国(guó)的(de)未来战略将(jiāng)会(huì)改变。”福(fú)特汽车公司(sī)总裁兼首席执行官(guān)吉姆·法(fǎ)利在(zài)今年(nián)一(yī)季度财报(bào)电(diàn)话会议上(shàng)表(biǎo)示(shì)：“我们(men)将(jiāng)在(zài)中国开(kāi)展投资更低、更(gèng)精简、更专注、回报更高的业(yè)务(wù)。” 据其介绍(shào)，福特将(jiāng)更加(jiā)关注中国市场的商用(yòng)车业务，同时计划将(jiāng)其在中国的工厂用(yòng)作经济型电动汽车(chē)和燃油商(shāng)用车(chē)的出(chū)口中(zhōng)心。

　　一“减”一“增”之间，百年(nián)汽(qì)车巨(jù)头福特正在(zài)中(zhōng)国汽车市场上(shàng)寻找新的方向(xiàng)。

　　组(zǔ)织架构(gòu)做减法？

　　从前述回应上看，福特(tè)中国并未对“裁(cái)员”消息作(zuò)出否(fǒu)认，同时称(chēng)其(qí)“正在(zài)打造一(yī)个更加精(jīng)简、灵活的组织结构”。在业界看来(lái)，这背后或是(shì)福特面(miàn)对在华市(shì)场销(xiāo)量下滑的适应性调整。

　　综合福特中(zhōng)国官网及媒(méi)体数据(jù)，2022年福特在中国市场全年销量为49.6万(wàn)辆，同比下跌20.6％。在2021年，这(zhè)一数(shù)字为(wèi)62.5万辆(liàng)；不(bù)仅如此(cǐ)，福特(tè)旗下豪华品牌林肯(kěn)汽车2022年在华累计(jì)销(xiāo)量为7.93万辆，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提(tí)的(de)是，女生体香在哪个部位最浓，体香被异性闻到暗示什么在2016年，福特在(zài)华销量曾创下127万辆的巅(diān)峰纪录。

　　在(zài)华(huá)销量(liàng)大幅下滑的同时，福特在中国市场面临的电动化转型(xíng)压力(lì)也日益显著(zhù)。

　　福特(tè)曾(céng)在多份财报中表示，从(cóng)2022年到2026年，福特将投入超过500亿美元用于开发和(hé)制造(zào)电动汽(qì)车和电池(chí)。到2023年底，该公司有望达到60万辆电动汽(qì)车的年(nián)生产率目标。预计到2030年，福特全球(qiú)汽车销量(liàng)的一(yī)半将是电动车。

　　不过，福特(tè)在(zài)中国市(shì)场上(shàng)的(de)电(diàn)动化产品(pǐn)十(shí)分有限，仅有福特领界EV、锐际插混(hùn)版、福特电(diàn)马(mǎ)Mustang Mach-E等新(xīn)能源车型(xíng)。不仅如(rú)此，主(zhǔ)力电动车型福特电马(mǎ)在国内市(shì)场也未(wèi)能激起(qǐ)太(tài)大水花。

　　公开资料显示(shì)，福特电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场，起售价为26.50万元。今年4月，其起售价甚(shèn)至跌至20.99万(wàn)元(yuán)。但(dàn)据懂车(chē)帝数(shù)据显示(shì)，在今年4月，该(gāi)款车型(xíng)销量仅有332辆(liàng)。

　　对(duì)于福特电马方面的运(yùn)营(yíng)状(zhuàng)况，上述代理(lǐ)公(gōng)关称，“目(mù)前(qián)还是正常的，没(méi)有看到下岗的信息”。

　　在华销量和(hé)电动化转型受挫的背景下(xià)，2022年福特在(zài)中(zhōng)国的亏损也达到6亿美(měi)元（约合人民币41.75亿元）。对此，福(fú)特在财(cái)报中表示，中国是(shì)世界上最先进的电(diàn)动汽(qì)车市(shì)场，该公司正在中国投资电动(dòng)汽车。

　　值得一(yī)提的是，福特并非近(jìn)日首家(jiā)对组(zǔ)织(zhī)结构进行精简的(de)车企。日前，江苏悦(yuè)达起(qǐ)亚有限公司被曝出安排管理(lǐ)岗员(yuán)工(gōng)分批次轮休，第一批(pī)轮休(xiū)时(shí)间长达一年(nián)。其随(suí)后回应称，这是为(wèi)顺应(yīng)全新的电动化时代的正(zhèng)常调整。

　　重心转(zhuǎn)向中(zhōng)国出口(kǒu)？

　　除了试(shì)图(tú)轻装(zhuāng)上阵，福特也开(kāi)始(shǐ)将希望寄托在中国的出(chū)口(kǒu)业务上。

　　“我(wǒ)们在中国的未来战(zhàn)略将会改变。”在(zài)5月(yuè)2日召(zhào)开的一季度财(cái)报(bào)电话会议上，吉姆(mǔ)·法(fǎ)利给出了他(tā)对福特在华发展的思(sī)考(kǎo)：福(fú)特在中国的业务(wù)将(jiāng)更加精简、集中，减少投资，专注商用车业(yè)务、电动汽车(chē)和出口。

　　吉姆·法利以江铃福特（福特与江铃(líng)汽车合(hé)资品牌(pái)）为例，表明今(jīn)后福特会把中国作为“出口中心(xīn)”，向南美、澳洲和(hé)墨西哥等市场出口(kǒu)价格更低的电动车和商用车。在他看来，通过专(zhuān)注于商用(yòng)车、出口(kǒu)产品及其在(zài)中国的林(lín)肯豪华(huá)车(chē)系列，福特可以在中国(guó)获得更(gèng)好的(de)投(tóu)资回(huí)报。

　　而福(fú)特中国(guó)业务(wù)布局的转变(biàn)也十(shí)分迅(xùn)速。就在财(cái)报会议召开几天后的5月11日(rì)，福特即(jí)宣(xuān)布(bù)与江铃汽车股份有限(xiàn)公司（“江铃(líng)汽车”）签署框(kuāng)架协议，在现(xiàn)有合(hé)作基础(chǔ)上，进(jìn)一步扩大江铃汽(qì)车(chē)的产品出口业务。

　　据了(le)解，该项合作框架协议旨在充分利(lì)用江(jiāng)铃汽车(chē)的工程、制造(zào)能力和成(chéng)本优(yōu)势， 结合福特遍布全球的销售网络，推动(dòng)包括经(jīng)济型电动和燃(rán)油商(shāng)用车在内的(de)更多产品(pǐn)走向世界(jiè)。

　　“中国对福(fú)特(tè)来说有着举足(zú)轻(qīng)重的战略(lüè)意义。”福(fú)特(tè)中国(guó)总裁兼首(shǒu)席执(zhí)行官(guān)吴(wú)胜波如(rú)此评(píng)价双方进一步加强合作：“江铃汽(qì)车(chē)有着(zhe)强(qiáng)大的工(gōng)业化能力，我(wǒ)们相信(xìn)它能成为福(fú)特在中国重要的工程和(hé)制造中心之一，通过出口具备国(guó)际(jì)水准的产品，助力福(fú)特全球的战略增长。”

　　公(gōng)开资料显示，福特汽车于1995年(nián)战略投资江铃汽车，并成为(wèi)江铃汽车的第(dì)二大股东(dōng)。2022年，包括福特(tè)领界、领睿和全顺(shùn)在内(nèi)，江铃(líng)汽车向中东、南美等地区全年(nián)出口(kǒu)量超6万台。

　　在(zài)部分业内(nèi)人士看来，无论是(shì)精简组织架构、还(hái)是谋求发展中国(guó)出口(kǒu)业务，福(fú)特的(de)种种尝试都是(shì)在努力顺应时代发展。

　　“福(fú)特中国新(xīn)任首(shǒu)席执行官吴胜波改(gǎi)革的魄(pò)力很强。虽然目(mù)前看来(lái)电(diàn)动(dòng)汽车领域落后，但一(yī)旦转型和(hé)改变成功，就能更好保护其在华产业(yè)和岗位。”5月15日，一位前(qián)福特(tè)中(zhōng)国员工对(duì)时代(dài)财经如此评价当下福特中国面临的挑战：“一时的阵痛是为了更好的前(qián)行(xíng)，虽(suī)然(rán)很残忍(rěn)，但总比(bǐ)塌(tā)了(le)好。”

　　福特方面信息显示，吴胜波曾任福(fú)特中(zhōng)国董(dǒng)事总经理兼首席(xí)运营官。今(jīn)年(ni女生体香在哪个部位最浓，体香被异性闻到暗示什么án)3月1日起(qǐ)，吴(wú)胜波接任福特中国总裁兼首(shǒu)席执(zhí)行官，向(xiàng)福特汽(qì)车吉姆(mǔ)？法(fǎ)利汇报。

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