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长征有多长公里 红军长征一共用了几年

长征有多长公里 红军长征一共用了几年 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界4月27日消息 交通(tōng)运输部发布关于(yú)做好“五一”假期期间公路交(jiāo)通(tōng)服(fú)务(wù)保(bǎo)障工作的通知,其中提到要严格(gé)落实重大节假(jiǎ)日(rì)小型客(kè)车免费通(tōng)行政策(cè)。督促高速公路经营管理(lǐ)单(dān)位,加(jiā)强联网收费系统运行维护,确保(bǎo)系(xì)统安全稳定运行。加强(qiáng)收费站通行管理,优化完善预(yù)案,开足收费通道,优化配置(zhì)ETC和(hé)MTC车道占比(bǐ),保障收费站最大通行能力。加(jiā)强现场特情处(chù)置,快速妥(tuǒ)善处理收(shōu)费争议(yì),收(shōu)费站(zhàn)入(出(chū))口(kǒu)发生拥(yōng)堵情况时,采(cǎi)取复式发(收)卡等措施(shī),确保车辆高效(xiào)有序通行。

  具体如下:

  加强出(chū)行信息发布

  要综合考虑假期公路(lù)交通出(chū)行规律、天气情况、旅(lǚ)游政策环境、机动车保有量等因素,组织开展本区域“五一”假期(qī)公(gōng)路网运行研判分析(xī),科学(xué)预(yù)测路网运行发展(zhǎn)态势,利(lì)用新闻媒体、微信、微博(bó)、导航软件等多种(zhǒng)方式,提前发(fā)布公路出行(xíng)服务指南,及时为公众提供(gōng)气象预报(bào)预(yù)警、公(gōng)路路况(kuàng)、充电设施状(zhuàng)况(kuàng)、突发事件等(děng)服务信息,加强重大节假日(rì)小型客(kè)车免费通(tōng)行政策宣传解(jiě)读,引导公众合理安排出行,引导车辆出行前做好加油、充电等准(zhǔn)备工作。

  加强公路疏堵(dǔ)保畅

  要根据公路(lù)网运行分析研判结果,梳理本地区易拥堵缓行(xíng)收(shōu)费站、路段和繁忙(máng)服务区清单(dān),按照“一站(路段、服务区)一策”原则,制定疏堵(dǔ)保畅工作方案。充(chōng)分发挥(huī)部(bù)省站三(sān)级调度(dù)、路(lù)警联(lián)动(dòng)、区域(yù)协调的保(bǎo)通保畅工作机制作(zuò)用,强化(huà)与公安(ān)交管部门协调联动,加强对易拥堵缓(huǎn)行(xíng)收(shōu)费站、路段(duàn)的(de)监测和调度,联合开(kāi)展疏(shū)堵保畅,及(jí)时发现、快速处置路网阻(zǔ)断堵(dǔ)塞等情况,坚决防止长时间、大面积拥堵。

  加强车辆通(tōng)行服务

  要严格(gé)落实(shí)重(zhòng)大节(jié)假(jiǎ)日(rì)小型客车(chē)免费(fèi)通(tōng)行(xíng)政策。督促高速公路经(jīng)营管(guǎn)理单(dān)位,加强联网收费系统运(yùn)行维(wéi)护,确保(bǎo)系统安全稳定(dìng)运行。加(jiā)强收费站通行(xíng)管(guǎn)理,优化(huà)完(wán)善(shàn)预(yù)案,开足收费通(tōng)道,优化配置ETC和MTC车道占比,保障收费站(zhàn)最大通(tōng)行能(néng)力。加(jiā)强现场特情处置,快速(sù)妥善处理收(shōu)费争议(yì),收费(fèi)站(zhàn)入(出)口发(fā)生拥堵(dǔ)情况(kuàng)时,采取复式发(fā)(收)卡等措(cuò)施,确保车辆高效有序通行。

  加(jiā)强出行服务保障(zhàng)

  要督促指导相(xiāng)关单位加强高速公路服务区(qū)运营管理(lǐ),加大服(fú)务区人力物力投入力(lì)度,提高停车、如厕、充电(diàn)、加油、餐(cān)饮等服务能力,确保环境卫(wèi)生整洁、服(fú)务便捷(jié)高效(xiào)、停车(chē)区车辆分(fēn)类(lèi)有序停放。指(zhǐ)导流量大的(de)服务区适当投放移动(dòng)卫生(shēng)设施和充电设备,满足高峰时段需求。按照《国家能(néng)源局综合司 交通运输部办公厅关(guān)于切(qiè)实做好(hǎo)节假(jiǎ)日期间新(xīn)能源长征有多长公里 红军长征一共用了几年汽车(chē)充电服(fú)务保障有关工(gōng)作的通知》(国能综通(tōng)电力〔2023〕45号)要求,加强高速公路服务区充电(diàn)设施运维,在车流(liú)量较(jiào)大长征有多长公里 红军长征一共用了几年的充电站点安排专人引导服(fú)务,鼓(gǔ)励充电高峰(fēng)短(duǎn)时补电、随(suí)充(chōng)随走,减少(shǎo)排队等待。

  加强公路安全(quán)管理

  要科学安排养护作业(yè)施工,强化公路养护巡(xún)查,对事故易(yì)发路段、安(ān)全隐患路段开(kāi)展排查(chá)整(zhěng)治。认真做好公路疫情防控(kòng),严格落实服务区、收(shōu)费(fèi)站常态化防控措施(shī),引(yǐn)导公众(zhòng)做好个人防护,最大(dà)程(chéng)度减少疫情传(chuán)播风险。指(zhǐ)导高(gāo)速公路(lù)经营(yíng)管理单位严格落(luò)实入口称重(zhòng)检(jiǎn)测要(yào)求(qiú),坚决禁(jìn)止违法超限超载车辆进入(rù)高速公路(lù)行驶(shǐ);加强大件运输车辆通(tōng)行监管,坚决防范重特大事故(gù)发生,确保公(gōng)路运(yùn)行安全。

  加强公路应急(jí)处置

  要(yào)配强值班值守(shǒu)力量,严(yán)格落实24小时值班长征有多长公里 红军长征一共用了几年和领(lǐng)导(dǎo)带班制度(dù)。加(jiā)强(qiáng)与气象、公(gōng)安交(jiāo)管(guǎn)、应急管理等部(bù)门协同联(lián)动(dòng),充分发(fā)挥“一路三方”作用。优化完善应急预案,做好(hǎo)大客流(liú)、重大交(jiāo)通事故、恶劣天气等事(shì)件应急处置,及时开展调(diào)度督导。加强公路应急救援(yuán)力量配备,发生交通事故(gù)或(huò)车(chē)辆(liàng)故障时,要快(kuài)速处(chù)置,及时清理现场,尽早(zǎo)恢复交通,确保假期路网(wǎng)运行畅通有序(xù)。

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