春风 clx250？春风clx250声音大，因为正常(cháng)的摩托(tuō)车声音(yīn)都很大的。关于(yú)春风 clx250以及春风 clx250，春风250声音为什么这么难听，春风250声音(yīn)怎么(me)样，春(chūn)风150nk声(shēng)音(yīn)大吗，春风700clx声音等问题，农商网将为你整理以(yǐ)下的生活知(zhī)识：

春风是杂牌车吗

　　不是的，春风不是杂(zá)牌车的。

　　春风不(bù)是(shì)杂牌车。春(chūn)风(fēng)是中(zhōng)国的(de)摩托(tuō)车(chē)品牌,春风摩托车隶属于春(chūn)风控(kòng)股集团(tuán)有限公(gōng)司,

　　该公司的前(qián)身为浙江虹(hóng)桥动(dòng)力制造有限公司,是(shì)一家以摩(mó)托车水(shuǐ)冷(lěng)发(fā)动机、摩托(tuō)车整车开(kāi)发研制为主的科技实业型民营(yíng)股份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因为正常的摩托车声(shēng)音都很大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮(lún)转向的两轮或三轮车，轻便灵活(huó)、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体(tǐ)育运(yùn)动(dòng)器(qì)械。

　　从大的方向上来说，摩托车(chē)分为街车(chē)、公(gōng)路赛(sài)摩托车、越野(yě)摩托车、巡航车(chē)、旅(lǚ)行车(chē)等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒(lēi)将一台发(fā)动机安装到了一台(tái)框架(jià)的机器中(zhōng)，世(shì)界上第一(yī)台摩(mó)托车诞生了。

　　与摩托车相关的(de)摩托车运动则(zé)是一种军事体(tǐ)育项目，是以(yǐ)摩托车为器具的一种竞技运(yùn)动(dòng)，分两轮(lún)和三轮两种(zhǒng)车型，每(měi)种车型按发(fā)动机汽缸工作(zuò)容积(jī)分(fēn)若干(gàn)等级。

春风clx250值得入手么

　　值(zhí)不值得看自己的需(xū)求了(le)！

　　上周去青岛超(chāo)岛春风店试(shì)驾了(le)一下。

　　一(yī)、价格来(lái)说2W没啥好说(shuō)的。

　　二、250的发动(dòng)机是春(chūn)风的老(lǎo)平台(tái)了，配合滑动离(lí)合(hé)的SR也(yě)卖了这么多了，这方面测评看SR的视频就行(xíng)了，没啥新特点的。

　　三、有个特(tè)点是，据说(shuō)变(biàn)速箱结(jié)构有一定的优化(huà)，这个值(zhí)得(dé)说一下。

　　（我没(méi)看到(dào)官方牛剖层皮革是不是真皮，牛皮革是什么材质消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪表组件(jiàn)和CLX-700是一(yī)样的，并且可以远近光(guāng)同开(kāi)，这点我们(men)晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这(zhè)个(gè)是我不太喜欢，另外就是视(shì)野(yě)太(tài)小(xiǎo)了，我准(zhǔn)备考虑买个(gè)狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒的(de)也小(xiǎo)，但是比这个强点(diǎn)吧(ba)，但愿能行。

　　这(zhè)里我就得吐槽(cáo)狒狒这个反(fǎn)光(guāng)镜的安(ān)装位置，我一个山东壮汉，骑(qí)在车上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台的(de)通用设计，这个没什(shén)么新特点的，可(kě)以(yǐ)参考NK和(hé)SR，据(jù)其他(tā)媒体说，车架钢材更换了重量更轻(qīng)的，但是(shì)这个官方没(méi)有(yǒu)材(cái)质。

　　重量是略轻一点（不过这玩意也(yě)骑(qí)不出来不牛剖层皮革是不是真皮，牛皮革是什么材质是么）。

　　七、春风两侧(cè)手把开关依然用的SR的通用件，哪(nǎ)个反人(rén)类(lèi)的喇(lǎ)叭开关在第(dì)二层(céng)，开关每次都按不到(dào)，我不习(xí)惯(guàn)（无力吐槽了(le)，看看能不能自(zì)己换一下）

　　八、动力(lì)方(fāng)面(miàn)依然(rán)不线性(xìng)，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这(zhè)方面个(gè)人猜猜依(yī)然是面向国内骑行环境(jìng)针对性(xìng)的降低了最(zuì)高速度，提高低速低转(zhuǎn)表现(xiàn)，在青岛我觉(jué)得(dé)这(zhè)是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路(lù)，本地人都有数，其(qí)他(tā)交(jiāo)通比较好的城市(shì)可(kě)能就是(shì)缺(quē)点了。

　　（我一(yī)直想(xiǎng)知(zhī)道(dào)250发动机的燃油热效率，但(dàn)是摩托车这个圈子(zi)，似乎(hū)厂家(jiā)和车友都不在乎(hū)）

　　九(jiǔ)、接第八(bā)条，因为试驾(jià)车(chē)没有挂牌，我只能简单试一下(xià)，等(děng)我车(chē)到(dào)了，给观(guān)众姥爷(yé)出详细的。

　　十(shí)、车座采用(yòng)了一个(gè)xxxx材质的(de)，不(bù)过(guò)不防水，喜不喜(xǐ)欢看个(gè)人(rén)。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐(zuò)垫，附(fù)图①，我用了大半年了，质量不(bù)错，下面通风(fēng)，夏(xià)天不会一(yī)裤裆汗(hàn)。

　　十一、关于车高(gāo)的(de)问

　　八、动力方(fāng)面依(yī)然不(bù)线(xiàn)性，但是低速扭矩足够(gòu)大，给(gěi)油有劲，这方面(miàn)个人猜猜依然是(shì)国内骑行环境(jìng)针对性的(de)降(jiàng)低了最高(gāo)速度，提高低速低转表现(xiàn)，在青岛我觉得(dé)这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破(pò)路(lù)，本地人都有(yǒu)数，其他交通比(bǐ)较好的(de)城(chéng)市可能就是缺点(diǎn)了(le)。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的燃油热效率，但是摩托(tuō)车这(zhè)个圈子，似乎厂(chǎng)家(jiā)和车(chē)友都不在乎）

　　十二(èr)、有人吐槽(cáo)那个街车手把，不伦不(bù)类，可能是为了骑(qí)行坐(zuò)地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正(zhèng)新(xīn)的，具(jù)体没仔细看(kàn)。

　　不会(huì)太好也不(bù)会太(tài)差(chà)，凑(còu)活用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风出的(de)一(yī)款楚留香(xiāng)系列特色的小排车，车身大小(xiǎo)参考(kǎo)NK250，适(shì)合我这(zhè)种打工人(rén)每天上下班通勤，仅区别(bié)于(yú)NK 和SR的风格。

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