近日，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路测图片，图(tú)片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于(yú)KTM的(de)车架 125与390系列是共享的。所以(yǐ)谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色路测(cè)车几乎没有伪(wěi)装(zhuāng)，这侧(cè)面可以(yǐ)证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是(shì)仅仅更(gèng)换(huàn)了车头大灯造型以及(jí)侧护板(bǎn)那么简单(dān)，在(zài)后摇臂(bì)上另有(yǒu)文章。新款(kuǎn)Duke的车(chē)架采用了偏置后减震(zhèn)布局的(de)设计。

这(zhè)根后(hòu)摇(yáo)臂也在RC系列的路测风雨兼程下一句是什么持之以恒意思，风雨兼程下一句是什么这一生车中出现过。这(zhè)并不是同(tóng)一时间拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来(lái)大(dà)改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型(xíng)是共(gòng)享车架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的(de)改款只是(shì)时间(jiān)问(wèn)题(tí)。

外观上(shàng)也能看到一些变(biàn)化，新车的大(dà)灯更(gèng)换了造(zào)型，变得更加立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了变化。顺带(dài)一提，新车的(de)整(zhěng)体(tǐ)高度相较于现售款有所提高。下面这张(zhāng)图可以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全(quán)球畅销车型，保持产品活力是明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变(biàn)化明显的，除了相(xiāng)貌大(dà)改，还根治(zhì)了(le)烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来推(tuī)测(cè)，今年很可能(néng)迎来新(xīn)的390 Duke。

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