起飞前多久停止登(dēng)机(jī)，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机(jī)口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机，起飞前多久停止登(dēng)机口以(yǐ)及起飞前多久停止登机(jī)口，起飞前(qián)多久停止值机办理，起(qǐ)飞前多久停止安检(jiǎn)，起飞前20分钟能(néng)登机(jī)吗，一般飞机(jī)起飞(fēi)前(qián)多久停止登机等问题，小编(biān)将为你整理以下的(de)生(shēng)活小知识：

起飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内(nèi)航班在飞机起飞前30分(fēn)钟将(jiāng)停(tíng)止办理乘机手续，不能再(zài)换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止(zhǐ)办理手续的时间为航班起(qǐ)飞前30-60分钟不(bù)等，各航(háng)空公司具(jù)体规定(dìng)不同(tóng)。

　　为保证航班(bān)安全正点(diǎn)起飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客要(yào)经过安全检查，在(zài)登机口接(jiē)受服务人员(yuán)查验(yàn)核对登(dēng)机(jī)牌(pái)，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞(fēi)机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐食(shí)配送(sòng)、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系列保障工作都要求(qiú)按时完成(chéng)。

　　因此(双曲线虚轴的位置，双曲线虚轴有什么意义cǐ)在此过程中再加入晚(wǎn)到旅客，工作(zuò)时间就非常(cháng)紧张甚至会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个(gè)保障链条被打(dǎ)乱(luàn)，不仅(jǐn)配载要重(zhòng)新调整航班重心、打(dǎ)印(yìn)舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要(yào)申请重开(kāi)货舱门，上传送带车(chē)，将(jiāng)晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面(miàn)保(bǎo)障部门当中(zhōng)如有任(rèn)何一个环节来不及都(dōu)会(huì)导致航班延(yán)误。

办理登机牌有(yǒu)哪些方式

　　我(wǒ)们最常(cháng)用的(de)方式就是直接去(qù)机场值机柜台换领，持(chí)身(shēn)份(fèn)证(zhèng)或其他有效身份证(zhèng)件到柜台(tái)办(bàn)理，一(yī)般(bān)国内航班起飞前90分(fēn)钟就(jiù)开始办理了。

　　但(dàn)是如果我(wǒ)们时(shí)间有点紧的话，还可以用(yòng)航空(kōng)公(gōng)司开通的(de)网上值(zhí)机业务(wù)来(lái)办理了，可以在(zài)飞机起飞前(qián)24小(xiǎo)时登录航(háng)空公司官(guān)方网站的网上值机系(xì)统自(zì)己打印(yìn)登(dēng)机(jī)牌(pái)。

　　另外我们还可以在机场候机大厅通过自助值(zhí)机设(shè)备来(lái)通过机器(qì)换领(lǐng)登机牌。

飞机起飞前为什么提前停止(zhǐ)换登机牌

　　为(wèi)保证(zhèng)航班安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里，旅客(kè)要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受服(fú)务人员(yuán)查验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行(xíng)李(lǐ)装舱(cāng)、餐(cān)食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一(yī)系列保障工作都要求按时(shí)完(wán)成(chéng)。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入晚到旅客，工作时间就(jiù)非(fēi)常紧张甚至(zhì)会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的(de)旅(lǚ)客，将使(shǐ)整个(gè)保障(zhàng)链(liàn)条(tiáo)被打乱(luàn)，不仅配载要(yào)重新(xīn)调整航班(bān)重心、打印舱(cāng)单(dān)并送到(dào)飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传送(sòng)带车，将晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还(hái)有(yǒu)其他地面保障部门当中如有任何一个环节来不及都会(huì)导致航班延误。

没(méi)有在规定时间换(huàn)登机(jī)牌怎么办

　　改(gǎi)签或退(tuì)票。

　　误机(jī)旅客至(zhì)迟应(yīng)在该航(háng)班离站后的(de)次日中(zhōng)午(wǔ)12时（含）以前，到乘(chéng)机机场的承运人乘机登记处、承运人售票处或承运人地面服务(wù)代理人售票处办理误(wù)机(jī)确(què)认。

　　1.已办理(lǐ)误机确认的旅客，如要(yào)求改乘后续航(háng)班，可在上(shàng)述地点或原购(gòu)票(piào)地点(diǎn)办理(lǐ)变更手续，承(chéng)运人应在航班有可利(lì)用(yòng)座位的(de)条件下予(yǔ)以办理(lǐ)，免(miǎn)收误机费(fèi)一次；

　　但(dàn)持有(yǒu)的机票如在航班规定离站时(shí)间前(qián)72小时以(yǐ)内变更过航班、日期，旅(lǚ)客应交(jiāo)付客票双曲线虚轴的位置，双曲线虚轴有什么意义价(jià)5%的误机费。

　　2.未办理(lǐ)误机(jī)确认的旅(lǚ)客，如果要求继续旅行(xíng)，应交付客票价(jià)20%的误机费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机变更(gèng)后，如果要(yào)求(qiú)再次改变航(háng)班、日(rì)期，应(yīng)交付客票价50%的变更手续费(fèi)。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如果要求改(gǎi)变承运人，按(àn)自愿(yuàn)退票(piào)的规定(dìng)办理，应交付客(kè)票(piào)价(jià)50%的误机费。

　　旅客(kè)误(wù)机或误机变更后(hòu)，如果要(yào)求退票(piào)，也按自愿退票规定(dìng)办(bàn)理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

飞(fēi)机起飞前(qián)多久停止登(dēng)机(jī)？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般(bān)来说(shuō)飞机是在起飞前的半个(gè)小(xiǎo)时(shí)左右就(jiù)会开始登机，至于停止登机的时间，不同的航班，不同的航空公(gōng)司的(de)规定可能是会有差异的，大多数都是在飞机起(qǐ)飞前的20分钟(zhōng)左右就会(huì)停止登机，然后飞机的舱门就会(huì)关闭(bì)。

　　国(guó)内的航(háng)班一般来(lái)说(shuō)是在飞机起飞前的30~45分(fēn)钟左右，就会(huì)停止办理(lǐ)登(dēng)机手续的，如果(guǒ)是国际航(háng)班，大(dà)多数情(qíng)况下是在飞机(jī)起飞前的(de)45~60分钟左右(yòu)就会停止办(bàn)理登记(jì)手续，所以乘客需要提(tí)前(qián)到达机场(chǎng)，先办理登机手续。

　　一般(bān)来(lái)说(shuō)，国(guó)内的(de)航(háng)班需要(yào)提前(qián)两个(gè)小时左右到达(dá)机场，时间比较充足，基本上在飞机(jī)起飞前的一(yī)个(gè)半(bàn)小时左右就可以(yǐ)办理登机(jī)手续了(le)。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安(ān)检，安全检查也(yě)是需(xū)要排队的，需要(yào)浪(làng)费一定的时间，过了安检之后才可以前往登机(jī)口(kǒu)等候上飞机。

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