6月(yuè)初，国内(nèi)新能(néng)源汽车品牌陆续发布5月销(xiāo)量数据，在(zài)盖世汽(qì)车整理的16家(jiā)新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌(pái)5月销(xiāo)量实现了(le)环比正增长，一定程度上说明，国内新能源(yuán)车市正呈加速(sù)回暖的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃(āi)安(ān)、理想均(jūn)创(chuàng)造了月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓(wèi)是(shì)强(qiáng)者恒强。造(zào)车新势力阵营(yíng)持续(xù)分(fēn)化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相较(jiào)之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接下来各自的(de)新产(chǎn)品，正酝酿(niàng)向上增(zēng)长的(de)势能。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车新(xīn)势力(lì)阵营中有三个品(pǐn)牌交付量(liàng)破万。其(qí)中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付(fù)成(chéng)绩领跑(pǎo)新势力(lì)阵(zhèn)营，这是(shì)其连续第(dì)三(sān)个月交(jiāo)付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽(qì)车创始人李想日前在(zài)社交(jiāo)平台上(shàng)说(shuō)，“无论(lùn)是订单(dān)量还是交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提(tí)升供应(yīng)链的供应量，因为(wèi)年初的(de)供(gōng)应目(mù)标设(shè)定的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其开钟点房很容易被警察查吗，开钟点房是不是容易被警察查还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内(nèi)挑战每(měi)月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些望尘莫(mò)及，因为目前来看(kàn)，除理想以外(wài)，其他新(xīn)势力离月销(xiāo)4万还有更远的距(jù)离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月交付(fù)已(yǐ)连续4个月(yuè)在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车在全(quán)系2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐(zhú)渐(jiàn)回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其中(zhōng)小鹏当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望(wàng)，它(tā)将(jiāng)于(yú)6月9日(rì)开(kāi)启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会(huì)成为中(zhōng)国(guó)20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目(mù)的热销爆款。如果真(zhēn)如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出(chū)低(dī)谷(gǔ)的希(xī)望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有(yǒu)观点认为(wèi)，蔚来近段时(shí)间的交(jiāo)付低迷主要(yào)受改款(kuǎn)车型上市，消费者(zhě)持币观望(wàng)的影响。不(bù)过好在，蔚来此轮新(xīn)产品(pǐn)的(de)交付时间不会(huì)拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付，由此(cǐ)来看，随着两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来(lái)在七八月(yuè)份的交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车(chē)企(qǐ)新品牌正酝酿增(zēng)长(zhǎng)势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们继续(xù)稳(wěn)定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)114％，这已经是其连续第(dì)三个月销量(liàng)破(pò)4万，并且又一次创造了(le)历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其产品(pǐn)焕新和一(yī)系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发(fā)布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提(tí)供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本营”所处的广(guǎng)州市，已发起新一轮新能源补贴政(zhèng)策(cè)。根(gēn)据(jù)政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州(zhōu)购买符合要求的(de)新能源汽车（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日(rì)前完成注册登记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃(āi)安旗下(xià)车(chē)型均(jūn)符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安的销量(liàng)形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时(shí)还可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠(huì)，而(ér)这一项(xiàng)举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段(duàn)时(shí)间也表现不(bù)俗(sú)，数据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环(huán)比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势(shì)D9当月(yuè)登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平均售(shòu)价超过(guò)42万(wàn)元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌的(de)产品矩阵在加(jiā)速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后(hòu)续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更(gèng)多增量(liàng)。

　　极氪今(jīn)年以来交付表(biǎo)现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型均在市(shì)场中取得了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以(yǐ)上纯(chún)电(diàn)车(chē)型销冠(guān)，极氪009已(yǐ)超越埃(āi)尔法(fǎ)成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开(kāi)启交付，目前订单(dān)已过万。除(chú)此之外，极氪还将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪今年欲向年(nián)销14万辆发起开钟点房很容易被警察查吗，开钟点房是不是容易被警察查冲击。

　　比极(jí)氪(kè)年销目(mù)标更多的(de)深(shēn)蓝，目前看似(shì)压(yā)力不小(xiǎo)。数(shù)据显示，深蓝5月(yuè)交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝(lán)累(lèi)计(jì)交付量约为3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一成绩距其(qí)20万辆(liàng)的(de)年度(dù)目(mù)标还(hái)相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批(pī)量产下线，即(jí)将大规模发运全(quán)国，这意味着(zhe)新(xīn)车离上市销售已经不远，届时深(shēn)蓝(lán)将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销(xiāo)目标。

　　从上述来(lái)看，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付(fù)，因此这些(xiē)品牌更强的增长势能(néng)或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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