5月12日晚间，江(jiāng)铃汽车公告宣布，公司在2021年5月即公开挂牌(pái)的江铃(líng)重(zhòng)型汽车有限公司（江铃重汽(qì)）100％股(gǔ)权转让交易终止，而此(cǐ)前(qián)约定(dìng)的交易对方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔(ěr)沃(wò)卡车）。

　　江(jiāng)铃重汽是江铃汽车在2012年以2.7亿元价格接手的资(zī)产，不过原计划在(zài)重(zhòng)卡行业“大展拳脚(jiǎo)”的江(jiāng)铃汽车却因(yīn)此(cǐ)背上了包袱。江铃重汽在(zài)8年间亏损额度(dù)超过(guò)20亿(yì)元。而且江铃汽车此前为转让铺路，还曾现金为江铃重(zhòng)卡“输(shū)血”11.42亿元。

　　不(bù)过，此次交易终止，也意(yì)味(wèi)着江铃汽车前后耗(hào)了两年的“瘦身”行动依旧以失(shī)败告终。

　　审批未在约定时间完成(chéng)

　　这笔交(jiāo)易要追(zhuī)溯到两年前。在2021年5月7日，江(jiāng)铃汽车曾披露(lù)，拟以(yǐ)不低于7.64亿元(yuán)的价格，通过(guò)山(shān)西省产权交(jiāo)易市(shì)场公开挂牌方式，出售(shòu)全资(zī)子公(gōng)司江铃重汽100％的股权。

　　当(dāng)时(shí)，江铃重汽(qì)对接盘方(fāng)开出了(le)要求：1、世界500强企业，2020年度(dù)在全球生产销售重型(xíng)卡车超过12万辆(liàng)；2、公司盈利(lì)，并在2018-2020年经审计合(hé)并报表净利(lì)润率超过5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述股权(quán)挂牌公告期于2021年8月9日期限(xiàn)届满，交(jiāo)易(yì)股权(quán)出(chū)售征集到一名意(yì)向受让方，符合(hé)上(shàng)述要求的沃(wò)尔沃卡车成了接盘侠。

　　而(ér)且，沃尔沃卡车也(yě)按照相关交易(yì)规则(zé)支付了保证金。2021年8月23日，双方经协商一(yī)致，就出售交(jiāo)易股权签署了(le)《关于江铃重型汽车(chē)有限(xiàn)公司100％股权的(de)股(gǔ)权转让协议》，确定就目(mù)标股权(quán)支付的基准价款为(wèi)人(rén)民币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽(qì)车(chē)5月12日公告称，该笔交易(yì)需要(yào)获得(dé)国(guó)资管理有(yǒu)权单位的(de)批准(zhǔn)，但由于交(jiāo)易所需(xū)的(de)政府审批事项未(wèi)能在约定的时(shí)间内完成，项目双方(fāng)经协商(shāng)一致，同意终(zhōng)止(zhǐ)交易。

　　这笔(bǐ)交易前后耗时长(zhǎng)达2年之(zhī)久(jiǔ)，但最终结婚祝福语恭喜恭喜是什么意思，恭喜恭喜是什么意思抖音仍以失败告终。需要提及的(de)是，江铃(líng)重(zhòng)汽命运颇为坎坷，此(cǐ)次(cì)交易(yì)已(yǐ)经是(shì)其历史上第三次转手。

　　成为“财务(wù)黑洞”

　　资料显示(shì)，江铃重汽前身是(shì)山西省汽车工业集(jí)团。作为一家老牌国营企(qǐ)业，该(gāi)公司主要组装生(shēng)产重型(xíng)卡车与货车，但(dàn)由于经营(yíng)不善陷入发展困境，在2007年第一次被重组。中国兵器装备集团及中结婚祝福语恭喜恭喜是什么意思，恭喜恭喜是什么意思抖音国长安汽车集团有(yǒu)限公司，将(jiāng)太原重汽重组为(wèi)太原长安重汽，作为长安汽车进入重(zhòng)卡(kǎ)领(lǐng)域的跳板。

　　但最终太(tài)原重汽没能被盘活。太原重汽2011年的(de)亏(kuī)损(sǔn)已达1.4亿元，2012上半年的总销(xiāo)量为439辆(liàng)。到(dào)2012年第(dì)一季度，太原重(zhòng)汽的净(jìng)资产(chǎn)仅为2.5亿元，已(yǐ)难以实(shí)现(xiàn)正(zhèng)常运转(zhuǎn)。

　　不过，江铃汽车却对太(tài)原(yuán)重汽产(chǎn)生了兴趣，该公司在2012年7月(yuè)以不(bù)超过2.7亿元(yuán)的价格，从长安手中接(jiē)手太原长安重汽(qì)的(de)全部股权，并(bìng)于(yú)2013年(nián)1月将其更名为(wèi)江铃重汽(qì)。

　　当初，江铃汽车进入重卡领域(yù)的意图(tú)是实现商用(yòng)车(chē)全覆盖(gài)。2013年，江铃汽(qì)车曾表(biǎo)示，最终将建成(chéng)年产10万辆重型载货车、10万台发动机的(de)大型重卡企业，达产后(hòu)主营业务将超(chāo)过200亿元。

　　但江(jiāng)铃由(yóu)于对重卡市场和(hé)客(kè)户(hù)洞察不足，经营状况并不尽(jǐn)如人意(yì)。2016-2019年，江铃重卡的销(xiāo)量(liàng)分(fēn)别为(wèi)52辆、796辆(liàng)、1516辆、1090辆(liàng)，2020年1-9月累(lèi)计销量为1347辆。

　　同时期东风(fēng)公司、中(zhōng)国重汽、一汽(qì)解(jiě)放等(děng)头部企业的单月(yuè)销量，就已超(chāo)过江铃重汽几年的销(xiāo)量总和。2020年9月之(zhī)后，江铃汽车不再披露有(yǒu)关(guān)江铃重(zhòng)卡(kǎ)的销量(liàng)数据。

　　销量严(yán)重拖后(hòu)腿(tuǐ)，江(jiāng)铃重汽俨然成为(wèi)“财务黑洞”。江铃汽车2020年财(cái)报数据显示，截至2020年12月31日，江铃汽车重型汽车(chē)相关业务累计亏损超(chāo)20.33亿元(yuán)。其中，2020年亏(kuī)损最为(wèi)严重，超(chāo)5亿元。而且2021年(nián)，江铃重(zhòng)汽仍(réng)然呈现亏(kuī)损状(zhuàng)态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至(zhì)2020年底(dǐ)，江铃重汽总负(fù)债为12.69亿元，总资产(chǎn)为7.99亿元，处(chù)于资不抵(dǐ)债的状态(tài)。因此，2021年后，江铃重汽(qì)停止了所有的产销工作。

　　值得一提的是，在2021年(nián)初，江铃汽车还对江铃重汽(qì)进行了11.42亿(yì)元的现(xiàn)金(jīn)增资。这一举(jǔ)动的(de)主要目(mù)的是降低江铃重汽的(de)资产负债率，便于吸(xī)引(yǐn)外部投资(zī)进入，利于江铃(líng)重汽进行业务重(zhòng)组。

　　“地主家”也(yě)没余粮

　　实际上，江铃汽车自身近(jìn)年来日子也不太好过。

　　从2020年-2022年(nián)间，江铃汽车(chē)分别实现营收330.96亿元、352.21亿元和301亿(yì)元，这(zhè)三年内(nèi)，其实现归母净利(lì)润(rùn)分别为5.51亿元、5.74亿(yì)元和(hé)9.15亿元(yuán)。

　　表面上看，盈利状(zhuàng)况尚(shàng)可。不过，在(zài)2021年和(hé)2022年(nián)这两年间(jiān)，江铃(líng)汽车收到(dào)的政府扶持资(zī)金就达到5.16亿(yì)元和(hé)9.07亿(yì)元，这几乎撑起了其当年的净利润。而扣除非(fēi)经常性损益后，江铃(líng)汽车在这两年(nián)的扣非(fēi)归母净利(lì)润(rùn)分别为2962万元和-2.3亿元。

　　而且江(jiāng)铃(líng)汽车在(zài)这两年现金流状(zhuàng)况也(yě)不佳(jiā)。在2020年(nián)，其经营(yíng)活(huó)动现金流净额还达到(dào)36.98亿(yì)元，到(dào)了2021年即降至(zhì)17.6亿元(yuán)，而到了(le)2022年这一科(kē)目变成了-15.19亿(yì)元。而且今年一季度，这一科目仍未(wèi)回(huí)正，为-7.22亿元。

　　今年一季度，江(jiāng)铃(líng)汽车营收为75.26亿(yì)元，较上年同期上升4.06％，其归母(mǔ)净利润仅(jǐn)为(wèi)1.83亿元，较上年同期下(xià)降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘(pán)告吹，江铃重(zhòng)汽这(zhè)一“包袱”仍(réng)然背在江铃汽车肩上(shàng)。而(ér)江铃(líng)汽车此次也(yě)表示(shì)，江(jiāng)铃重汽已暂(zàn)停生产和销售，当前主(zhǔ)要开支(zhī)为员工薪酬和设备维(wéi)护等费用。“未来(lái)公司仍将继(jì)续积极推进江铃重汽的重组工(gōng)作，”江铃汽车方面称(chēng)。

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