国(guó)v是(shì)不(bù)是国5，国v与国vl的(de)区别(bié)是(shì)是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代(dài)的(de)是罗(luó)马数(shù)字，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实(shí)际上是印度数字）传入之(zhī)前使用的(de)一种(zhǒng)数码，现在应用较少数字从1到10，因此(cǐ)国V指代的是(shì)国五标准。

　　国五排放标准基于欧五排放(fàng)标准，其中(zhōng)PM值(zhí)二氧化硫与溴水反应方程式和离子方程式，二氧化硫与溴水反应方程式双线桥限制，国五排(pái)放标准是每公里4.5毫克(kè)，而欧五排放标准是每公里(lǐ)5毫克，但京五(wǔ)和国(guó)五排放标准(zhǔn)要比(bǐ)欧五排(pái)放标准要(yào)更加(jiā)严格。

　　根据京五排(pái)放(fàng)标(biāo)准征求意见(jiàn)稿(gǎo)，三种污染物当中(zhōng)，CO的(de)排放(fàng)标(biāo)准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化(huà)合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网(wǎng)李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月(yuè)1日起(qǐ)正式实施最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达不到此排放标准的车型不得进(jìn)京销(xiāo)售(shòu)。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首次(cì)批量生产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准(zhǔn)被提上了(le)议事日程。

　　北(běi)京市环保局表(biǎo)示(shì)。

　　2012年前后，北京市机动车排(pái)放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)将升级为(wèi)相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环(huán)保部已经开始(shǐ)了相(xiāng)关准备(bèi)工作。

　　同时北京将制定与国V排放标准相适(shì)应的地(dì)方油品(pǐn)标(biāo)准(zhǔn)。

　　目标是(shì)将车(chē)用汽柴油(yóu)的硫含(hán)量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品(pǐn)标准预计(jì)会在2012年之前发布(bù)，主(zhǔ)要考虑(lǜ)的是轻(qīng二氧化硫与溴水反应方程式和离子方程式，二氧化硫与溴水反应方程式双线桥)型汽油车(chē)和中型柴(chái)油(yóu)车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五(wǔ)。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽(qì)车(chē)尾气的排(pái)放而制(zhì)定的，其中(zhōng)包括(kuò)一氧化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧化物、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越(yuè)大，标准(zhǔn)越(yuè)严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，国(guó)家(jiā)第(dì)五(wǔ)阶段机动车(chē)污染物排放(fàng)标(biāo)准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧(ōu)盟已经从2009年起开(kāi)始执行，其对氮氧化(huà)物、碳(tàn)氢化合(hé)物(wù)、一氧化(huà)碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一次(cì)标准(zhǔn)，单(dān)车污(wū)染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由(yóu)欧洲经济委员会（ECE）的排放(fàng)法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排(pái)放(fàng)指令共(gòng)同加以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自(zì)愿认可(kě)，排(pái)放(fàng)指(zhǐ)令是EEC或(huò)EU参与国强制实(shí)施的(de)。

　　汽车排(pái)放的欧(ōu)洲法规(guī)（指令）标准(zhǔn)1992年前巳实施若干阶(jiē)段，欧(ōu)洲从(cóng)1992年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证(zhèng)排放限值）、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式(shì)认证和(hé)生(shēng)产一致(zhì)性排放限值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一(yī)致性排放(fàng)限值(zhí)）、2005年起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限值）。

　　参考资(zī)料来源：百度百科-国家第五阶(jiē)段机动车污(wū)染(rǎn)物(wù)排放(fàng)标准(zhǔn)

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