6月初，国内新能(néng)源汽车(chē)品(pǐn)牌陆续发布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车整(zhěng)理的(de)16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了(le)环比(bǐ)正增长，一定(dìng)程度上说明，国内新能源(yuán)车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销量新(xīn)高，其中比亚(yà)迪以近(jìn)24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很(hěn)难(nán)再聚首(shǒu)。相较之下，传统车(chē)企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各(gè)自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长(zhǎng)的(de)势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵营中有三个品牌交(jiāo)付量破万。其中理(lǐ)想汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新(xīn)势力阵(zhèn)营，这是其连续(xù)第(dì)三个(gè)月交付超(chāo)两万(wàn)辆，充分(fēn)展示(shì)了理想L系列的(de)产品实力。

　　基(jī)于这样(yàng)的成绩，理想汽车创始人李想日前(qián)在社(shè)交(jiāo)平(píng)台(tái)上说，“无论是订(dìng)单量(liàng)还是交付量，连续(xù)三(sān)周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升(shēng)供应链的供应(yīng)量，因(yīn)为年初(chū)的供应目标设定的(de)有(yǒu)点低(dī)了。”不仅如此(cǐ)，其(qí)还蛮(mán)有信心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力来说都有(yǒu)些(xiē)望(wàng)尘莫及，因(yīn)为目前来看，除理(lǐ)想以外(wài)，其他新势力离月销(xiāo)4万还有更远的距离(lí)。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交付(fù)量为13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽然哪吒月交付已连(lián)续4个月在万(wàn)辆以上，但(dàn)总体(tǐ)走势相对(duì)平(píng)缓，主力(lì)车型(xíng)交付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数(shù)据(jù)显示(shì)，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏、蔚来5月(yuè)交付(fù)均未(wèi)破万(wàn)。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环(huán)比增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表现有(yǒu)所好转，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将(jiāng)于(yú)6月9日开启预售(shòu)，何小鹏(péng)曾对这款(kuǎn)车(chē)评(píng)价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆(bào)款(kuǎn)。如果真(zhēn)如他所说，那么G6就是小鹏(péng)走(zǒu)出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势(shì)力(lì)阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来(lái)近段时间的交付低(dī)迷主要受改款车(chē)型上市，消费(fèi)者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的(de)交(jiāo)付(fù)时间(jiān)不会拖(tuō)延很(hěn)久，据(jù)悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于5月24日(rì)启动交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付(fù)，由此来看，随(suí)着两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来(lái)在七(qī)八(bā)月份的交付表现或比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正(zhèng)酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮(liàng)点(diǎn)依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这(zhè)已(yǐ)经是其(qí)连续第三(sān)个月销量(liàng)破(pò)4万，并且(qiě)又一次创造(z央音展演比赛金奖比例 央音展演总展演是国家级的吗ào)了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量(liàng)的(de)持(chí)续走高与其产品焕新和(hé)一系列(liè)优惠政(zhèng)策推出(chū)不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发布(bù)了2023款央音展演比赛金奖比例 央音展演总展演是国家级的吗AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款车(chē)型(xíng)都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除(chú)产(chǎn)品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处(chù)的广(guǎng)州(zhōu)市，已发起新一(yī)轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日(rì)期间，在广州(zhōu)购买符合要(yào)求的新能源汽车(chē)（以发票日期为(wèi)准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日(rì)前完成注册登(dēng)记的个(gè)人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均(jūn)符(fú)合补贴标准，这无疑(yí)对埃(āi)安的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码终端的优惠力(lì)度，其于5月28日推出(chū)了(le)“购车上全险，埃(āi)安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多(duō)款车型，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠(dié)加享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而这一(yī)项举措或助力埃安6月销量(liàng)再(zài)进一(yī)步(bù)。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一(yī)在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均(jūn)售价超过42万(wàn)元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势(shì)N7将在6月上市，后续(xù)有望为(wèi)腾(téng)势品(pǐn)牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪(kè)今年(nián)以来交付表现持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中取得(dé)了不错表现，其中极(jí)氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超越埃(āi)尔(ěr)法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在(zài)6月开启交付，目(mù)前订单已过万。除此之外(wài)，极氪(kè)还将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型(xíng)，极氪今(jīn)年(nián)欲(yù)向(xiàng)年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪(kè)年销目(mù)标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据(jù)显示(shì)，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这一(yī)成绩距其20万辆(liàng)的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充产品(pǐn)阵营，其(qí)第二款车型(xíng)深蓝S7已于(yú)5月31日首批量(liàng)产(chǎn)下(xià)线(xiàn)，即将大规模发运全国，这意味着(zhe)新车离上(shàng)市销售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品上市或交(jiāo)付，因此这些品牌更强的增(zēng)长(zhǎng)势能或将在下半年迎来(lái)爆(bào)发。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 央音展演比赛金奖比例 央音展演总展演是国家级的吗