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夏朝距今多少年,夏朝距今多少年2022

夏朝距今多少年,夏朝距今多少年2022 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南(nán)航326.83亿(yì),这(zhè)可不是(shì)他们的营收哈(hā)~在(zài)过(guò)去的2022年(nián),这三(sān)大国有航司共亏损(sǔn)超千亿(yì)元!

  不过,春秋航空虽然是一家(jiā)低(dī)价航空,但人家在2021年(nián)国内民航业整体亏(kuī)损(sǔn)842个亿的时候,不(bù)但不亏钱,还不声不(bù)响的(de)赚了3911万元,成为当年(nián)唯一(yī)一家盈利的上市航司。

  你就说,明明是(shì)一家低(dī)价航(háng)空,怎(zěn)么做(zuò)到(dào)别(bié)人(rén)亏钱(qián)它还赚钱的?是(shì)凭它连杯(bēi)水都不提供?还(hái)是凭(píng)它位置窄,腿都不好放?虽说是天怒人怨的,但春秋(qiū)航(háng)空能吊(diào)打同行,人家(jiā)靠的是这两招祖(zǔ)传秘诀(jué)!

  首(shǒu)先第一招:低价(jià)引流(liú),附加消费。

  你看(kàn),春秋(qiū)它时不时把(bǎ)机票压到199,299!大多时候,春秋航空同一时(shí)间的价格普遍会比其他航司便宜,甚至便宜几百块钱。也就是因(yīn)为这低价,春秋航(háng)空的直(zhí)销比(bǐ)例高达96夏朝距今多少年,夏朝距今多少年2022.7%,直接把营(yíng)销费(fèi)用给节省(shěng)了。你看它的售费用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍不止。

  但是,机(jī)票价格打这么低,怎么保证自己的利(lì)润呢?春秋(qiū)可太会(huì)了夏朝距今多少年,夏朝距今多少年2022,我搞附加(jiā)消费啊!

  如果(guǒ)你(nǐ)乘坐春秋航空时行李托运的价格超过机票的(de)价格,那是太正常不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李额度(dù),没(méi)超过10KG托运(yùn)收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李,人家节省燃油(yóu)费,你(nǐ)带行李,人(rén)家赚了托(tuō)运费,怎么(me)都不(bù)亏~

  还有,在(zài)飞机上你要是想(xiǎng)吃个(gè)饭,不好意思,得掏(tāo)钱!想喝杯饮料,得(dé)掏钱;冷了想要条毯子,还(hái)是(shì)得掏(tāo)钱;甚至你还有可能看到空姐推着小(xiǎo)车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说,机票是便(biàn)宜,但你一(yī)上飞机,哪哪都要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的(de)终极致富密码,主打的就是一个字:抠。

  当然(rán),这省下来的都是小钱,春秋不过冬还(hái)得靠(kào)第二招(zhāo):短途直航,提高使(shǐ)用率。这也是为什(shén)么(me)在疫情笼罩的(de)2021年,别人亏损几百亿,春(chūn)秋反而(ér)还赚(zhuàn)钱了。

  为(wèi)了实现(xiàn)薄利多销,春秋把大(dà)量航线(xiàn)改成短途(tú)高频(pín)的直航(háng),这样就可以用高密度排班来提(tí)高(gāo)飞机的日使用(yòng)率(lǜ)。也就是说,只要(yào)飞不死,我就往(wǎng)死里(lǐ)飞。别家的(de)飞机一(yī)天飞 4-5 次,我一天飞(fēi) 8 次(cì夏朝距今多少年,夏朝距今多少年2022),别家的飞机一(yī)天(tiān)飞10个小时,我一(yī)天飞(fēi)12个小时。所以在过(guò)去的三年里,春秋航空的客座(zuò)率和飞(fēi)机日(rì)利用率(lǜ)都(dōu)高于三大(dà)航。

  对于春秋来说,在保证成本(běn)的基(jī)础上,我能多卖(mài)一张是一张,要是(shì)民航允许的话,我连站票都卖。

  而且,你(nǐ)会(huì)发(fā)现春秋大部分航(háng)线都是来往二三线(xiàn)城市(shì),为什么?因为(wèi)非核(hé)心(xīn)城市可以获得较高的(de)财政补贴,这个也是春秋(qiū)赚钱的门路。我(wǒ)们看到2021年(nián)它的净利润为3911万,这其中就少不了(le)补(bǔ)贴的(de)帮助(zhù),如(rú)果减去这一块的话,春(chūn)秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路(lù)线的这(zhè)些年,春秋的差评是真不少。创始人(rén)王正(zhèng)华有(yǒu)一句名言:钱一半是赚的,一半是(shì)省的(de),春秋也的确做到了。但现(xiàn)在航(háng)班(bān)逐(zhú)渐恢复,也有越来(lái)越多的廉价航(háng)空正在崛起(qǐ),比如吉祥(xiáng)航空、九(jiǔ)元航空等,秋香觉得啊(a),要是春(chūn)秋(qiū)还继续走之(zhī)前的老路,搞得春秋(qiū)成为(wèi)大家无奈之后的选择,那还能走远吗?

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