金融界5月9日消息 乘(chéng)联(lián)会发(fā)布《2023年4月份(fèn)全国乘用车市(shì)场(chǎng)分析》。数(shù)据显示，2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期(qī)上海、吉林等地(dì)疫情影响，同比增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自2010年以来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月新能源乘用(yòng)车批发销量达到60.7万辆，同比增(zēng)长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年以来累计批发210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环(huán)比下降(jiàng)3.6％。今年以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出(chū)，乘用车行业已经脱离了原(yuán)来的高利润行业(yè)，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽(qì)车销(xi迪丽热巴男朋友，迪丽热巴全名olor: #ff0000; line-height: 24px;'>迪丽热巴男朋友，迪丽热巴全名āo)售利润率(lǜ)也仅有4.7％，部分(fēn)车企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压(yā)力太大。尤其是世界上(shàng)最严的(de)国六(liù)B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理压(yā)力，减(jiǎn)产降(jiàng)库存的结果，带来的是盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企对经营质量(liàng)的关注，有利(lì)于(yú)改善消费观望心态。让(ràng)消费者走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　文(wén)章指出，5月共有21个工作日，相对去年多1天(tiān)。有利(lì)于(yú)车企生产(chǎn)销售。由于乘联(lián)会与社会各界共(gòng)同(tóng)呼吁的国六老(lǎo)款(kuǎn)车型(xíng)的延期销售政策建议仍尚未(wèi)明朗，因此(cǐ)5月车(chē)企的(de)部分(fēn)车型产销仍相对谨慎(shèn)。受去年同期销(xiāo)量表现受供应链不稳定因(yīn)素干扰，5月销量同比变化或继续呈现宽幅增长(zhǎng)。

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