近日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片(piàn)，图(tú)片当中可以看(kàn)到两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行(xíng)对照(zhào)测试。由于(yú)KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系列是共享的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升(shēng)级。

图(tú)中的黑(hēi)色路测车(chē)几(jǐ)乎没有伪(wěi)装，这侧面可(kě)以证明，新款Duke的路测(cè)已经进入(rù)了(le)尾声。

路测车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头(tóu)大灯造(zào)型以及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架采(cǎi)用了偏置后减震(zhèn)布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车(chē)中出现过。这并不是同(tóng)一(yī)时间拍摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车(chē)型是共享车(chē)架的，因此新(xīn)的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时间问题。

外观上也能看到一些变化(huà)，新车的大灯更换了造型，变得更加(jiā)立体，并且车灯(dēng)的轮(lún)廓也发生(shēng)了变(biàn)化。顺带一(yī)提(tí)，新车的整体高度相较于现售款有所(suǒ)提高。下面这(zhè)张图可以看(kàn)得更直观。

作为(wèi)KTM旗(qí)下(xià)的全球畅销(xiāo)车型，保持(chí)产品活力(lì)是明智的。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变(biàn)化明显(xiǎn)的，除了相貌大(dà)改，还(hái)根治了烤右脚的“特色(sè)服(fú)务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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