近日，外媒(méi)抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当(dāng)中可以(yǐ)看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测(cè)试(shì)。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列(liè)是(shì)共享的(de)。所以谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎(hū)没(méi)有伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换了车头(tóu)大灯造(zào)型(xíng)以及侧护板那么(me)简单，在后(hòu)摇臂上另(lìng)有文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在(zài)RC系列的路测(cè)车中出现过。这并不(bù)是同一(yī)时(shí)间拍摄到的谍(dié)照，也(yě)侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来大(dà)改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型(xíng)是共享车架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间(jiān)问(wèn)题。

外观(guān)上(shàng)也能看到一(yī)些(xiē)变化，新车元的结构和部首是什么意思，元的结构和部首是什么字的大灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯的(de)轮廓也发生了(le)变化。顺带一提，新车的整(zhěng)体高度相(xiāng)较于现售款有所提高。下面这张图(tú)可以看(kàn)得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力(lì)是(shì)明智(zhì)的。从目前(qián)来(lái)看，新RC390在(zài)整(zhěng)体表现(xiàn)上是变化明(míng)显的，除(chú)了相貌(mào)大改(gǎi)，还根治了烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产(chǎn)品研发(fā)节奏来(lái)推测，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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