6月初，国内新能源汽车品牌(pái)陆续(xù)发布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比(bǐ)正增长，一定(dìng)程度上(shàng)说明，国内新能源(yuán)车市正呈加速(sù)回暖的态势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃安、理想均(jūn)创造(zào)了月度销(xiāo)量(liàng)新高，其中比亚迪以近(jìn)24万(wàn)辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒(héng)强(qiáng)。造车新势力阵营持续分(fēn)化(huà)，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较(jiào)之(zhī)下(xià)，传统车企新品牌(pái)正在(zài)稳(wěn)定发挥，并且通过接下来各(gè)自(zì)的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这(zhè)是其(qí)连续(xù)第三个(gè)月交付超两(liǎng)万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列的产(chǎn)品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日(rì)前在社(shè)交平台上说(shuō)，“无论是订单量还是(shì)交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供(gōng)应(yīng)链的供应(yīng)量，因为(wèi)年初的供应(yīng)目(mù)标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心(xīn)的设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的(de)这(zhè)一(yī)目标(biāo)对(duì)新势力(lì)来(lái)说都有些望尘莫及(jí)，因(yīn)为目(mù)前来看，除理想(xiǎng)以外(wài)，其他新势力(lì)离月(yuè)销4万还有更远的距(jù)离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年(nián)以来，虽然(rán)哪吒月交付(fù)已连续(xù)4个月在万辆以上，但总体走势相对平(píng)缓，主力车型交付缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆续(xù)启动交(jiāo)付(fù)后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破(pò)万。其中小(xiǎo)鹏(péng)当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好(hǎo)转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般(bān)的(de)惊喜。目前(qián)，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会(huì)成为(wèi)中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真如他(tā)所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交(jiāo)付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观(guān)点认(rèn)为(wèi)，蔚来(lái)近段时间的(de)交付(fù)低迷(mí)主(zhǔ)要受改款车型上(shàng)市，消费者持币观(guān)望的(de)影(yǐng)响。不过好在(zài)，蔚来(lái)此轮新(xīn)产品的(de)交付时间不(bù)会(huì)拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完模棱两可是什么意思 模棱两可的人心机重吗成产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下(xià)旬开始交付，由此来看，随着两款新(xīn)车产(chǎn)能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付(fù)表现或比较(jiào)令人(rén)期待。

　　传统(tǒng)车(chē)企新品牌正(zhèng)酝酿(niàng)增长势能(néng)

　　5月，传统车(chē)企新(xīn)品牌(pái)们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依(yī)旧可寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次(cì)创造(zào)了历(lì)史月销新高。

　　埃(āi)安销(xiāo)量的持续(xù)走(zǒu)高与其产(chǎn)品(pǐn)焕新和一系列优惠政策推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正(zhèng)式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格(gé)进一步(bù)下探，且两款(kuǎn)车型都提(tí)供4000-6000元(yuán)不等的(de)金融贴息和置换(huàn)补(bǔ)贴(tiē)权益。

　　除(chú)产品上新以(yǐ)外，埃安“大本(běn)营”所(suǒ)处的(de)广州(zhōu)市(shì)，已发起新一轮新能(néng)源补贴政策(cè)。根(gēn)据(jù)政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州(zhōu)购买符(fú)合要求的新(xīn)能源汽车（以发票(piào)日期为准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而(ér)埃(āi)安旗下车型均符(fú)合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销量(liàng)形成更大(dà)助力。

　　此外(wài)，埃安目前还(hái)在加码终端(duān)的优惠力(lì)度，其于5月28日推出(chū)了“购车上(shàng)全(quán)险，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日(rì)-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险补贴(模棱两可是什么意思 模棱两可的人心机重吗tiē)，同时(shí)还可叠加享受金(jīn)融贴息、置换(huàn)补贴(tiē)、新车充电礼等(děng)优惠，而这一(yī)项举措(cuò)或助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时(shí)间也(yě)表(biǎo)现不(bù)俗，数据(jù)显示，腾势(shì)5月销(xiāo)量(liàng)达(dá)11005辆，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售价超过(guò)42万(wàn)元。

　　目前(qián)，腾(téng)势(shì)品牌的产(chǎn)品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两(liǎng)款在售车型(xíng)均(jūn)在市(shì)场中取得了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电(diàn)车型销冠，极氪(kè)009已超越埃(āi)尔法(fǎ)成为50万(wàn)以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的(de)极氪X将在(zài)6月开启交(jiāo)付，目前订单已(yǐ)过万。除此之外(wài)，极氪(kè)还将在年底(dǐ)推(tuī)出一款A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆发起(qǐ)冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪年销目标更多(duō)的深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其(qí)20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下线，即将(jiāng)大规模发运全国，这意味着新(xīn)车离上市销售已经(jīng)不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品上市或交(jiāo)付(fù)，因此这些品牌更强的增长势能(néng)或将(jiāng)在下半年迎来爆(bào)发。

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