金融界5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长之一，4月乘用(yòng)车市场数据(jù)终于出炉(lú)。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新(xīn)能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国内零(líng)售渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径(jìng)下的4月乘用车(chē)出口（含整(zhěng)车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比(bǐ)增长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新(xīn)能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的(de)两次(cì)环比正增长之一(yī)

　　2023年4江苏高考为啥用全国卷，全国高考看江苏下一句月乘用车市场(chǎng)零售达(dá)到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去年同期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之(zhī)一(yī)。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的(de)新能源(yuán)车(chē)渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能(néng)源车(chē)渗透率(lǜ)23.8%；而主流合(hé)资品(pǐn)牌中的(de)新(xīn)能源车(chē)渗透率仅(jǐn)有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势(shì)力(lì)零(líng)售(shòu)份(fèn)额13.1% 同(tóng)比下(xià)降3.9个百分(fēn)点

　　从月(yuè)度国内零售份额看(kàn)，4月主流自主品牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚(wèi)来(lái)、理想等新势力车企销(xiāo)量同(tóng)比和环(huán)比表现(xiàn)总体仍较强。主流合资(zī)品牌中,南北(běi)大众强势领先(xiān)，新(xīn)能源车批发(fā)12,405辆，占(zhàn)据主流合(hé)资纯电(diàn)动50%强份(fèn)额，大众坚定(dìng)的电动化转型(xíng)战略初(chū)见成效。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪(dí)在东南(nán)亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用车(chē)出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯电动占新(xīn)能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源(yuán)的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风(fēng)易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽(qì)车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇(qí)瑞汽(qì)车553辆、上汽大通江苏高考为啥用全国卷，全国高考看江苏下一句436辆、一汽(qì)红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风(fēng)柳(liǔ)州114辆。从自主出口(kǒu)的(de)海外(wài)市场零(líng)售数据(jù)监(jiān)控看，A0级(jí)电动(dòng)车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统(tǒng)出(chū)口(kǒu)车企的靓(jìng)丽表现，近期(qī)新(xīn)势力出口也逐(zhú)步启动，海外市(shì)场也(yě)有(yǒu)数(shù)据(jù)开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业(yè)保持(chí)在11家(jiā)

　　厂(chǎng)商批发销量突破(pò)万辆的企业(yè)保持(chí)在11家（环比持平，同(tóng)比增6家），占新能源乘(chéng)用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理(lǐ)想汽车(chē)25,681辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽(qì)车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车(chē)企效益不比(bǐ)当年 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会(huì)分析指出，乘(chéng)用车行业已经(jīn江苏高考为啥用全国卷，全国高考看江苏下一句g)脱(tuō)离(lí)了原来的高利润行业，3月汽(qì)车产销虽然(rán)恢复(fù)，但3月汽车销售利润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7%，部(bù)分车企在(zài)吐血(xuè)卖车，压力(lì)太大。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标准即将(jiāng)实施，对(duì)车企(qǐ)生(shēng)产带来一定的心理压(yā)力，减产降(jiàng)库存(cún)的结果，带(dài)来的是(shì)盈利较大损失(shī)。此(cǐ)次(cì)特斯(sī)拉涨价(jià)是很(hěn)好的信号，体现车企(qǐ)对经营质量的关注，有(yǒu)利于改善(shàn)消费观望心态。让消(xiāo)费者(zhě)走(zǒu)出过(guò)度期待(dài)降(jiàng)价的(de)预(yù)期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现(xiàn)在汽车行业已经走过了(le)高利(lì)润期，车企效(xiào)益不比当(dāng)年，经不(bù)起(qǐ)折腾(téng)。乘联(lián)会在文(wén)中表示期待世界最严国六B标(biāo)准的实(shí)施从(cóng)原定7月(yuè)1日，最(zuì)好能延期到12月底实施，而且不要设(shè)立太多的条条(tiáo)框框，这(zhè)样(yàng)才能(néng)通过稳定(dìng)企业和(hé)经销商心(xīn)态，从(cóng)而(ér)稳定市场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强(qiáng)调，目(mù)前大量(liàng)国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大(dà)难(nán)度。国六B切换情况(kuàng)座谈会上透露，目(mù)前国六(liù)B非(fēi)RDE车型还有200万(wàn)辆(liàng)左(zuǒ)右的库存(cún)未消化。众车企建议给予(yǔ)6-12个月销售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下(xià)滑，又降(jiàng)价(jià)。这样降价下(xià)去(qù)，将对整个(gè)行业体系、整个市(shì)场造成(chéng)很大影响。”在3月(yuè)30日(rì)广汽集团(tuán)

　　2022年度(dù)业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示(shì)担(dān)忧，“我们现在也在建议(yì)环(huán)保部门能不能(néng)适当(dāng)延(yán)期(qī)，建议国六B的(de)环保(bǎo)规(guī)定能(néng)延迟(chí)到年底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准(zhǔn)的实施分为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段从2020年7月1日(rì)起(qǐ)，不(bù)能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低(dī)于国六A标准的(de)汽车。第二(èr)阶段(duàn)从(cóng)2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生产、进(jìn)口、销售(shòu)不符(fú)合(hé)国六排(pái)放(fàng)标(biāo)准6b阶段的汽车(chē)

　　就在(zài)刚刚，工信(xìn)部(bù)等5部门发布关于实施汽车国六排放(fàng)标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年7月1日(rì)起，全(quán)国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部(bù)分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等(děng)轻型(xíng)汽车(chē)国(guó)六b车(chē)型，给予半年(nián)销(xiāo)售过渡期(qī)，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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