4月20日港股震荡，截至收盘，恒生指数涨0.14％，报20396.97点，恒(héng)生(shēng)科技指数跌0.09％，报4098.35点，国企指数(shù)涨0.09％，报6895.29点，红筹指(zhǐ)数跌0.75％，报4080.54点。

　　大(dà)型科技股中，阿里巴巴(bā)-SW跌0.54％，腾讯控股跌(diē)0.06％，京东集(jí)团-SW跌0.9％，小(xiǎo)米集团(tuán)-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美(měi)团-W涨3.54％，快手-W跌(diē)5.22％，哔哩(lī)哔哩(lī)-W跌(diē)0.73％。

　　汽车股(gǔ)下挫，小鹏(péng)汽车跌超(chāo)8％。隔夜(yè)，汽车(chē)龙头特斯拉公布一(yī)季(jì)度(dù)财(cái)报，净利(lì我国最穷的5个城市，哪一个省最穷)锐减20％，基本符合(hé)华尔街对其全(quán)球车辆大降价(jià)的后果预期；核心(xīn)汽车毛(máo)利率跌至(zhì)21.1％，至(zhì)少刷新两年最低，营业(yè)利润率和整体(tǐ)毛(máo)利(lì)率逊于(yú)预期。随着特斯(sī)拉在3月份发起价格战(zhàn)，国内新能源(yuán)汽车纷纷(fēn)加(jiā)入降(jiàng)价行列。 Bernstein分析师(shī)Toni Sacconaghi此前表示(sh我国最穷的5个城市，哪一个省最穷ì)，许多投资者(zhě)认为，特(tè)斯拉降价反(fǎn)映了(le)结构性成本(běn)优(yōu)势，这将使其能(néng)够向竞(jìng)争(zhēng)对手施压并(bìng)获得超大销量并主导电动(dòng)汽车市场，但他认为降价已经并将削弱行(xíng)业盈(yíng)利能力(lì)（包括特(tè)斯拉），但特斯(sī)拉(lā)财力雄厚，不太(tài)可能退(tuì)缩。Sacconaghi表示，投资者(zhě)面临的关键问题(tí)是，在大幅降(jiàng)价但商品成本提高的(de)情况(kuàng)下，公司利润率会降低多少。

　　中兴通讯涨超6％，6G技术(shù)获重大突破(pò)。消息面上，中国(guó)航天科工二院消息，近日(rì)，二院25所(suǒ)在北京(jīng)完(wán)成国内首次(cì)太赫兹轨道角动量(liàng)的实时无线传(chuán)输(shū)通信实(shí)验，利用高(gāo)精(jīng)度螺旋(xuán)相(xiāng)位板天线(xiàn)在110GHz频(pín)段实现4种不同波束模态，通过4模态合成在(zài)10GHz的传输带(dài)宽上完(wán)成100Gbps无线实时(shí)传输(shū)，最大限(xiàn)度提(tí)升(shēng)了(le)带(dài)宽利(lì)用(yòng)率，为我国6G通信技术发展提供(gōng)重(zhòng)要保障和支撑。

　　三一国际涨超7％，5日连涨近20％，市值达(dá)300亿港元。日(rì)前公司拟收(shōu)购三一石(shí)油科技，进(jìn)军油气装备行业。有(yǒu)机构指出，假设(shè)三一石油(yóu)今年(nián)盈利同比增长(zhǎng)30％，此次收购将(jiāng)提升三一国(guó)际2023年盈(yíng)利20％（年化）。值(zhí)得注(zhù)意(yì)的是，经考虑(lǜ)该(gāi)估值后(hòu)本次交(jiāo)易最终价格确定(dìng)为29.80亿元，公司(sī)折(zhé)价收购石油装备资产，体现(xiàn)出大股东对(duì)三(sān)一国际的支持。

　　金山云涨超12％，金(jīn)山办(bàn)公正式(shì)发布了(le)具备大语言(yán)模型能力的生成式(shì)人工我国最穷的5个城市，哪一个省最穷智(zhì)能应用(yòng)，暂定代(dài)号“WPS AI”，这也是(shì)国(guó)内协同办(bàn)公(gōng)赛道首个类ChatGPT式应用，今后还将持续向AIGC、阅读理解和(hé)问答、人机交互三个方(fāng)向深耕(gēng)。

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