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自相矛盾选自哪本书作者是谁,自相矛盾选自哪本书作者是谁时期

自相矛盾选自哪本书作者是谁,自相矛盾选自哪本书作者是谁时期 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网(wǎng)传小鹏(péng)P7集体开(kāi)辅助驾驶,接亲(qīn)车变(biàn)事故车。

  为此(cǐ),财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人(rén),对(duì)方表示:有人(rén)故意(yì)拿普(pǔ)通(tōng)事故(gù)抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核(hé)实,这是(shì)去年十一期间的(de)事情,而(ér)且当时驾(jià)车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾(jià)驶,只是单纯的(de)交通(tōng)事故。

  4月21日(rì),小鹏汽车官(guān)方微(wēi)博也回应(yīng)了(le)“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事”一事(shì)。

  小鹏汽(qì)车回应“接亲车队开(kāi)辅助驾驶(shǐ)出事故(gù)” :系有(yǒu)人(rén)故意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽车官方(fāng)微博

  小(xiǎo)鹏汽车对于智能化(huà)的技(jì)术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示(shì)过(guò),新能源汽车并非下一个(gè)汽车时(shí)代,智(zhì)能汽车才是汽车行业的分水岭。

  4月16日,上海车展(zhǎn)开幕前夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽车举(jǔ)办(bàn)了2023技术架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域(yù)智能进化(huà)架构。

  小(xiǎo)鹏官(guān)方表示,在「扶摇自相矛盾选自哪本书作者是谁,自相矛盾选自哪本书作者是谁时期」的加持下,未来新车型研发周期将(jiāng)缩短20%,基于架构部(bù)分的零部件通用化率最高可(kě)达80%,智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率(lǜ)提升30%,车型适配成本降低70%。

  此前(qián),何小鹏在2022年第(dì)四季(jì)度财报电(diàn)话会上表示:今后一段时间,小(xiǎo)鹏的研(yán)发能力会更多(duō)体现在保持性能的(de)同时,成(chéng)本大(dà)幅(fú)降低。

  他还透露,小鹏汽车从今年到明(míng)年将实现自动驾驶超50%的成本下降,整车硬件(含动力(lì)系统)约25%的(de)成本下降(jiàng)。同时,小(xiǎo)鹏汽车将从软(ruǎn)硬件整体销售,转为软硬件分离销售,让全自动驾驶成为(wèi)标配。

  降本的同时,小鹏(péng)汽车(chē)也一直在加大研发方面的投入。

  1月(yuè)29日,小鹏(péng)汽(qì)车董事长(zhǎng)何(hé)小鹏(péng)在(zài)广东省高质量(liàng)发(fā)展大会上表示:小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度(dù)的研发投入,每年的研发投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国率(lǜ)先推出全自(zì)动(dòng)驾驶,在中国超(chāo)过 50 个(gè)城市能够放手自动(dòng)驾(jià)驶。

  值得注意的是,在2023技术架构发(fā)布会后,小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在接受媒体采(cǎi)访时表示:小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于领先(xiān),特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

  不(bù)过,财经网汽(qì)车梳理发现,小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

  2022年(nián)3月,一位(wèi)小(xiǎo)鹏(péng)P7车主表(biǎo)示:在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾(jià)驶(shǐ)行驶时,撞上一(yī)辆侧翻在路上(shàng)的汽(qì)车(chē)。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏(péng)汽车官方

  对此,小鹏汽车回(huí)应称:事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中,没(méi)有保(bǎo)持对(duì)车辆前方(fāng)环境的观察并及(jí)时接管(guǎn)车(chē)辆所(suǒ)致(zhì)。

  2022年8月,宁(níng)波一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车道(dào)居中辅(fǔ)助(zhù))功能,辅助驾驶没识别到前(qián)方车辆故障抛锚,发生交(jiāo)通事故(gù)并出现人员伤亡。

  该小鹏(péng)P7车(chē)主还表示:事故发生时,时速(sù)符合高架限速要求80km/h。

  对此(cǐ),小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应(yīng)称:经核实,8月10日(rì)下午(wǔ),宁波(bō)一(yī)车主驾驶(shǐ)车辆与前方(fāng)检(jiǎn)查(chá)车辆(liàng)故(gù)障人员发生碰撞,发生人员伤(shāng)亡。目前交警部门已(yǐ)立案处理,门店第一时间已(yǐ)前往现场(chǎng)协(xié)助处理。将全力(lì)配合(hé)相关部门(mén)进行事故调查,持续跟进后续结果,并协助客户处理后续相关事(shì)宜。

  2023年2月,上海一(yī)位小鹏(péng)P5车主(zhǔ)反映称:进地下车库时(shí)“刹车(chē)失灵”,继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右,下(xià)地库后要(yào)转弯,开着(zhe)ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几(jǐ)乎(hū)没感觉(jué)”。

  对此,小鹏汽车售后(hòu)工作(zuò)人员表(biǎo)示:车主(zhǔ)下地库(kù)时超速,车(chē)速(sù)达自相矛盾选自哪本书作者是谁,自相矛盾选自哪本书作者是谁时期到25km/h,加上雨天地面(miàn)没有(yǒu)附着力抓地(dì)力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出(chū)置(zhì)评。

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