周(zhōu)四(sì)（4月20日）美股低开(kāi)低(dī)收，三大(dà)指(zhǐ)数收盘集体(tǐ)下跌(diē)。

　　截至收盘，道(dào)琼(qióng)斯指数(shù)跌0.33％，报33,786.62点(diǎn)；标普500指数(shù)跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内(nèi)，美联储多位官员又接连(lián)发出“鹰派”信号(hào)：美(měi)联储理事鲍曼表示，降低通胀对经济至关重要；达拉斯联储主席洛根表示，通胀(zhàng)水(shuǐ)平一(yī)直过高；克利夫兰联储主(zhǔ)席(xí)梅(méi)斯特则倾向于将利率提高(gāo)到5％以上。这些(xiē)发言打压了美(měi)股走势，使对利率较为(wèi)敏感的纳指(zhǐ)领(lǐng)跌三大指数(shù)。

　　而在纳斯(sī)达克(kè)100指数成分股中，特(tè)斯(sī)拉跌幅最(zuì)大(dà)，为9.75％，是1月4日(rì)以来最大跌幅，并创1月(yuè)27日以来收盘新低，市值蒸发近(jìn)3800亿元。

　　在(zài)美股市(shì)值榜上(shàng)，特斯拉被(bèi)Meta反(fǎn)超，现(xiàn)位于第八。昨(zuó)日美(měi)股盘后公(gōng)布的业(yè)绩(jì)报告(gào)显示，公(gōng)司Q1营业利润(rùn)率为11.4％，远低于去年同期的19.2香水闻多了会致癌吗，女士公认10大好闻的香水％。

　　据(jù)了解，在(zài)这短短(duǎn)三个多月的时间里(lǐ)，特(tè)斯拉将Model Y的(de)起(qǐ)售价降低了29％。公司(sī)CEO马(mǎ)斯克还在(zài)电话会上强调(diào)，相对于低产量和高利润率，争取(qǔ)增加(jiā)销(xiāo)量和扩大车队(duì)规模是此时的正(zhèng)确(què)选择。而特斯拉掀起(qǐ)的价格战(zhàn)也令(lìng)财(cái)务状况不稳的(de)Lucid和(hé)Rivian遭受池鱼之殃，日(rì)内这(zhè)两家公司的股价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体(tǐ)来(lái)看(kàn)，到目前为止，标普500指数成份股(gǔ)中约(yuē)有16％的公司公布(bù)了业绩，其中约(yuē)76％的公司EPS超出预期。由(yóu)于宏观环境的逆(nì)风，华尔街在(zài)设定预(yù)期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席(xí)市场策略师Art Hogan表示，美股(gǔ)真正的考(kǎo)验(yàn)可(kě)能会在下(xià)周到来(lái)，“因为只有大型科技公司开始公布业(yè)绩(jì)，财(cái)报季才(cái)算正式开始。”Hogan补充称(chēng)，最近几(jǐ)周市场一直在横盘整理，“我们还没有找到可以打破市场平衡的东西。”

　　//马斯克表态：价格战(zhàn)还要继续打下去(qù)！//

　　特(tè)斯拉首席执行官马斯克明确表态，尽管今年年初的降价策略对盈利能力造成了重(zhòng)大影响，但特斯拉公司(sī)将继续(xù)降价以刺激需求(qiú)。这(zhè)导致特斯拉股价大跌。

　　这家(jiā)电动汽车制造(zào)商第一财季营业(yè)利润(rùn)率(lǜ)为(wèi)11.4％，低于上年同期的19.2％，而分(fēn)析师此(cǐ)前预(yù)期是12.2％。在特斯拉采取一系列大幅降价(jià)行动后，其营业利润率成为华尔街最为关注的(de)业绩(jì)指标。

　　当地时间周三(sān)晚些时候，马斯克(kè)在财报电话会议上强调，我们认为，相对于低产(chǎn)量(liàng)和高利(lì)润率，争取增加销量和扩大车队(duì)规模是此(cǐ)时的正(zhèng)确(què)选择。他(tā)和首席财(cái)务(wù)官Zachary Kirkhorn下调了对今年(nián)汽车行业利润(rùn)率的预期，并一再警告称，经(jīng)济(jì)形(xíng)势面临不确定性。

　　特斯拉(lā)的降价无(wú)论是在(zài)规模还是在时间跨(kuà)度上都(dōu)是令人侧目的，在短短三个多(duō)月的时间里(lǐ)，它将(jiāng)Model Y的起售价降低(dī)了(le)29％。

　　价格战引发了投资者(zhě)的争论(lùn)，尽管(guǎn)特斯拉仍然是全(quán)球领先的电(diàn)动汽车制(zhì)造(zào)商，但随着借贷成本上升，以(yǐ)及越来越多的汽(qì)车制造商推出具有竞争(zhēng)力(lì)的插电式车型(xíng)，特斯拉的销量(liàng)可能会大幅放缓。

　　深水(shuǐ)资(zī)产管理公(gōng)司合伙人Gene Munster表示(shì)：“特斯拉正(zhèng)在经(jīng)历一(yī)段艰(jiān)难时期，他们在努力维持局面(miàn)，但投资者希望看到(dào)一些局(jú)面改(gǎi)善的趋(qū)势(shì)。”

　　当被问及特(tè)斯拉对怎(zěn)样的盈利水平感到(dào)满意时，马斯克没有(yǒu)给出明确的(de)结论，但(dàn)Kirkhorn指(zhǐ)出，只有当利润率下降(jiàng)影响(xiǎng)到特斯(sī)拉对(duì)未来产品进行再投资的能力时，才(cái)会感到担忧，还有(yǒu)很大(dà)的降(jiàng)价空(kōng)间。

　　特斯(sī)拉重(zhòng)申了50％的复合年(nián)增长目标，汽(qì)车交(jiāo)付数量将至少增(zēng)加到180万辆(liàng)。该公司在(zài)本季度生产了(le)440808辆(liàng)汽车，交付(fù)了(le)422875辆(liàng)汽车，导致库存积压达到了2020年初的水平。

　　马斯(sī)克表示，特斯拉并不打算让竞争对手破产，而是希望在利率上升和通(tōng)胀加剧的情(qíng)况(kuàng)下，让(ràng)人们更(gèng)容易(yì)买到特斯(sī)拉的(de)汽车。

　　特斯拉称：“许多(duō)汽车厂(chǎng)商都在(zài)努力(lì)解决其电(diàn)动车项(xiàng)目的单位经济效益(yì)相关挑战，在这种情(qíng)况下，我们(men)的目标是利用自(zì)身作为成本领(lǐng)先(xiān)者(zhě)的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称(chēng)，特斯拉在利用利(lì)润空间来创造更多需求，他们可以通过降(jiàng)低价格，排挤其他公司的生存空间。

　　特斯拉(lā)掀起的价(jià)格战可能已令财务状况不稳的Rivian和Lucid等香水闻多了会致癌吗，女士公认10大好闻的香水美国初创公司遭受池(chí)鱼之殃，同时也将加速电动汽车在美国的普及，令潜(qián)在竞(jìng)争对手能从汽油车中捞取巨额利(lì)润的窗口期不断缩短。

　　但在中国，这种策略是一条(tiáo)危险路径。中国汽(qì)车制造商在打价格战方面也(yě)非常(cháng)拿手，特斯拉要想通过拼(pīn)成本(běn)在以(yǐ)成(chéng)本优势闻(wén)名(míng)的中(zhōng)国取(qǔ)胜恐(kǒng)怕(pà)很难。

　　//SpaceX确认星舰(jiàn)发射数(shù)分钟(zhōng)后在空中解体爆炸//

　　北京时间(jiān)周四晚间，太(tài)空探索(suǒ)技术(shù)公司（SpaceX）的(de)星舰虽然首次(cì)成功发射升空，但短短数分钟后就在(z香水闻多了会致癌吗，女士公认10大好闻的香水ài)空中解体爆炸，未(wèi)能达成其余的实(shí)验里程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上也确认了这一结(jié)果，表示在火箭(jiàn)分离(lí)阶段前出现了快速且计划外的(de)解体(tǐ)。公司团队将审阅相关(guān)数据，为(wèi)下(xià)一次实验做准备。

（来源：社交(jiāo)媒体）

　　简单解释(shì)一(yī)下(xià)，图中(zhōng)的星(xīng)舰(jiàn)分(fēn)为两个部分，星舰载客(kè)飞船和超重型火(huǒ)箭(jiàn)。按照之(zhī)前公开的(de)信息，在最佳的(de)预设情境(jìng)中，飞(fēi)船将在(zài)发射3分钟(zhōng)后与(yǔ)火箭(jiàn)分离(lí)。在首次飞行测试中并(bìng)不(bù)会进入近地轨(guǐ)道，而是在地表上空约150英里处飞行，随(suí)后在夏威(wēi)夷附近(jìn)的太平洋上溅(jiàn)落(luò)。

　　这项(xiàng)发射试验原本定于当地时间本(běn)周(zhōu)一进行，但由于在(zài)燃料加注的过程中(zhōng)出现“阀门冻(dòng)住”的意外被(bèi)迫(pò)推迟至今天。

　　在财联社之(zhī)前(qián)的报道中也提到，SpaceX的(de)老板马(mǎ)斯(sī)克在星(xīng)舰首(shǒu)飞前一直试(shì)图降低外(wài)界的期望，特别强调担忧(yōu)推力超强的火箭发动机可能把发射台炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供动力(lì)，其推力将(jiāng)超过1600万磅（折算(suàn)为7257吨(dūn)左右(yòu)），大约(yuē)是目前纪录保持者土星5号(hào)火(huǒ)箭的两倍。

　　从发射现场升(shēng)腾起的烟雾(wù)，也能感受到(dào)火箭推(tuī)力的威压。

（来源：视频直(zhí)播）

　　密密麻麻的火箭助推(tuī)器特写。

（来源：视频直播）

　　火箭的姿态开始有些不(bù)对劲(jìn)...

（来源：视频直播）

　　发射后(hòu)约4分钟，星(xīng)舰整体在空(kōng)中解(jiě)体爆(bào)炸。

（来源：视频直播）

　　值得一提(tí)的是，在(zài)火箭爆炸之后，现场的(de)SpaceX员(yuán)工并没有表现出沮(jǔ)丧的(de)情绪，纷纷鼓掌庆贺，现场督战的马斯克也面对镜头挤(jǐ)出了一个微(wēi)笑，至(zhì)少(shǎo)他“火箭别炸发(fā)射(shè)架”的预期还是达(dá)成(chéng)了。

　　在发射(shè)后，马斯克也抽空更(gèng)新了社交媒体，对(duì)SpaceX团队表(biǎo)达祝贺(hè)之余，强调此(cǐ)次为(wèi)“数月(yuè)之后(hòu)的下一(yī)次测(cè)试(shì)”学到了不少知识(shí)。

（来源(yuán)：社交媒体(tǐ)）

　　星舰的(de)下一步还有哪(nǎ)些目标(biāo)？

　　虽(suī)然SpaceX公(gōng)开(kāi)强调“今天测(cè)试的成功之处在于我们学到了什么”，但留给科学家(jiā)们实(shí)现稳定星际投(tóu)送的时间表依然(rán)紧张。

　　NASA曾选定星(xīng)舰执行阿耳(ěr)忒弥斯3号的载人登月任务，如果这个项目没有被(bèi)取消的(de)话(huà)，理论(lùn)上的最早发射时(shí)间就在2025年初。在此之前，SpaceX首先(xiān)需要证明(míng)星舰具备稳定(dìng)投送地球轨(guǐ)道的能力。更(gèng)具(jù)有挑战性的是，如何证明星舰(jiàn)有稳定飞(fēi)向月球的能(néng)力。

　　受(shòu)制于该飞船(chuán)的重量，SpaceX需要在飞船围绕(rào)地(dì)球(qiú)轨道飞(fēi)行时就为其配送燃料(liào)——可能需(xū)要十几次发射，才能满足一艘星舰飞船(chuán)跨越地月38万公里距离(lí)的需(xū)求(qiú)。

　　顺便一(yī)提，星舰的发射(shè)结果对特斯拉(lā)的(de)股价并(bìng)没有产生太大影响。周四开盘大(dà)跌近(jìn)8％的主要原因是早些时(shí)候(hòu)发布(bù)的Q1财(cái)报。经历多轮降价后(hòu)，特斯拉的Q1利润率出现收窄(zhǎi)，但公(gōng)司暗示接(jiē)下(xià)来还(hái)会继(jì)续降价。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 香水闻多了会致癌吗，女士公认10大好闻的香水