2、日前，一则宝马i3大幅的(de)新闻在社交媒体上(shàng)广为流传(chuán)。此前据多家媒体报道，官方指(zhǐ)导价34.99万(wàn)的宝马i3优惠(huì)幅度惊人，在终端(duān)市场的优惠8-11万元(yuán)，裸车价格最低可达24万(wàn)元。全新宝马i3是华晨宝马在今年(nián)3月(yuè)末国产(chǎn)上(shàng)市的豪(háo)华中型纯电动轿车，宝马(mǎ)i3官方(fāng)0-100km/h加速时间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比燃(rán)油版330i还要(yào)快(kuài)，售价却(què)比宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这(zhè)种(zhǒng)大幅度的优惠多是通过汽贸店(diàn)放(fàng)出(chū)来的，不(bù)算是(shì)官(guān)宣。但(dàn)实际上宝马4S店也差不多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方(fāng)发布消息，开(kāi)始下调(diào)部分车型的(de)售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到(dào)和燃(rán)油车同样的(de)价格(gé)水(shuǐ)平。

　　4、种(zhǒng)种迹象表(biǎo)明(míng)，宝马(mǎ)奔驰的产品已经无法(fǎ)支持(chí)他们(men)的新(xīn)能源车型。从(cóng)降(jiàng)价的幅度和车型来说，宝马显然比奔驰更激(jī)进(jìn)。这(zhè)也说明了一(yī)个问题(tí)，那(nà)就是宝马(mǎ)新能(néng)源业务面临的压力更大。一直以来(lái)，品牌服务、设计调(diào)性、驾驶体(tǐ)验都是宝马的软价值(zhí)，市场(chǎng)口碑和(hé)影(yǐng)响(xiǎng)力一(yī)直居(jū)高不下。转变到新能源赛道之(zhī)后，宝马的议价权(quán)骤然下降(jiàng)。反映到(dào)终端市场，豪华品(pǐn)牌的(de)销量十(shí)分惨淡。数据(jù)显示，宝(bǎo)马iX3今年(nián)10月销(xiāo)量2592辆(liàng)，i3的(de)10月(yuè)销量二鹊救友文言文翻译及注释讲解，二鹊救友文言文翻译及注释拼音为1471辆，这样的销量不要说(shuō)和月销(xiāo)破万的理想和蔚来相比，就是和二线(xiàn)新势力相比也相差甚远。

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