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50倍防晒霜能防晒多久，50倍防晒霜能防晒多久时间柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯矩是内力(lì)吗(ma)

　　弯矩是内力的(de)。

　　弯矩(jǔ)是受力构件截面上的内力矩的一种。通俗(sú)的说法：弯矩(jǔ)是一种力矩。

　　另一种解释说法，就是弯曲所需(xū)要的力矩，下部受(shòu)拉为正(上部受压)，上(shàng)部受拉为(wèi)负(下(xià)部(bù)受压)。它的标准定义为(wèi)：与横截面垂(chuí)直的分(fēn)布内(nèi)力系的合力(lì)偶(ǒu)矩。

　　计算(suàn)公式(shì)M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角，EI转动刚度，L杆件的有效计算长度。

柱不平衡弯矩会开裂吗

　　柱不平衡(héng)弯矩会(huì)开裂，并(bìng)且裂缝会(huì)发生在偏压柱受拉(lā)的一侧(cè)。

　　弯矩是受(shòu)力构件截面上的内力矩的一(yī)种(zhǒng)，即垂直于(yú)横截面的(de)内(nèi)力(lì)系的合力偶矩。

　　构件上某(mǒu)个截面(miàn)的弯矩，其大小为该截(jié)面(miàn)截取的构件(jiàn)部(bù)分上所有外(wài)力对该截面形心矩(jǔ)的代数(shù)和(hé)。

　　它的标准定义(yì)为：与横截面垂直(zhí)的分布内力系的合力(lì)偶矩。

　　一般而言(yán)，在不(bù)同(tóng)的(de)学科中弯矩的正(zhèng)负有不同的规定。

　　规定了弯矩的正负，就可(kě)以将弯矩(jǔ)进(jìn)行(xíng)代数(shù)计算。

柱(zhù)子混凝(níng)土会(huì)开(kāi)裂么(me)？

　　一，会(huì)的，因为(wèi)柱子是由混凝土浇筑而成的，混凝土最主要的缺点是抗拉能力差、脆性大、容易开裂。

　　大量的工程(chéng)实践和(hé)理(lǐ)论分析(xī)表明，几(jǐ)乎所有的混(hùn)凝土构(gòu)件均是带裂缝工作的(de)，只是有些裂缝很细，甚至肉眼(yǎn)看不见(jiàn)（＜0.05mm），一般对结构的使用无大(dà)的危害，可允许其存在；我国(guó)现行50倍防晒霜能防晒多久，50倍防晒霜能防晒多久时间建筑(zhù)、铁(tiě)路(lù)、公(gōng)路、水利等(děng)部门(mén)设(shè)计规范均采用限制构(gòu)件(jiàn)裂缝宽(kuān)度的办法来保障(zhàng)混凝土结构(gòu)的正常使用。
　　二，裂缝的成(chéng)因：

　　（一）直接(jiē)应(yīng)力裂缝是指外荷(hé)载(zài)引起的直接应力(lì)产生的裂缝。

　　裂缝产(chǎn)生(shēng)的原因有(yǒu)：

　　       1、设计计算阶段，结构计算(suàn)时不计(jì)算(suàn)或部(bù)分(fēn)漏算；计(jì)算模型不合理(lǐ)；结(jié)构受力假设与实际受力不符；荷载少算(suàn)或漏算；内力与配筋计算错(cuò)误；结构安全系数(shù)不够。

　　结构设计时不考(kǎo)虑施(shī)工的(de)可能(néng)性；设(shè)计断(duàn)面不(bù)足(zú)（宁波跨海大桥(qiáo)）；钢筋(jīn)设(shè)置偏少或布(bù)置错(cuò)误；结构刚度(dù)不足；构造(zào)处理(lǐ)不当；设计图纸(zhǐ)交代不清等。

　　       2、施工阶段，不加限制地堆放施工机(jī)具(jù)、材料；不(bù)了解(jiě)预制(zhì)结50倍防晒霜能防晒多久，50倍防晒霜能防晒多久时间构(gòu)结构受力特点，随意(yì)翻身、起吊、运输、安装；不(bù)按设计图纸施工，擅自更改结构施工(gōng)顺序，改变结构受力模式；不(bù)对结构做机器振(zhèn)动(dòng)下的(de)疲劳强(qiáng)度验(yàn)算等。

　　       3、使用阶段(duàn)，超出设(shè)计(jì)载荷的作(zuò)用于楼地面、墙面；工(gōng)业厂房(fáng)超(chāo)负荷使用；发生大风、大(dà)雪、地(dì)震、爆(bào)炸等。

　　（二(èr)）次(cì)应力(lì)裂(liè)缝是指(zhǐ)由(yóu)外荷载引(yǐn)起的次生应力产生(shēng)裂缝。

　　       裂缝产生的原因(yīn)有：

　　       1、在设计(jì)外(wài)荷(hé)载作用下(xià)，由于结(jié)构物(wù)的实际工作状(zhuàng)态同(tóng)常规计算有出(chū)入(rù)或计算不考虑，从而在某些部位引起次应力导致结构开裂。

　　       例如：两铰拱桥拱脚(jiǎo)设计(jì)时(shí)常采(cǎi)用布置“X”形(xíng)钢筋(jīn)、同时(shí)削减该处断面(miàn)尺(chǐ)寸的办法(fǎ)设计(jì)铰，理(lǐ)论计算该(gāi)处不(bù)会(huì)存在弯矩，但(dàn)实际该(gāi)铰(jiǎo)仍(réng)然能(néng)够抗(kàng)弯，以(yǐ)至出现裂缝而导致钢筋锈蚀(shí)。

　　       2、工业(yè)建筑中经(jīng)常需要凿槽、开洞、设置牛(niú)腿(tuǐ)等，在(zài)常(cháng)规计算中难以用准确的图式进行模拟计算，一般根(gēn)据经验设置受力钢筋(jīn)。

　　研究表明，受力构(gòu)件挖孔后，力流将产生绕射现象，在孔洞(dòng)附近密集，产(chǎn)生巨大(dà)的应(yīng)力集中(zhōng)。

　　       在长跨预应(yīng)力连(lián)续梁中，经常在跨(kuà)内根据(jù)截面内力(lì)需要截断钢束，设置(zhì)锚头，而在锚(máo)固断面附近(jìn)经常(cháng)可以(yǐ)看到裂缝。

　　因此，若处理(lǐ)不(bù)当，在这(zhè)些结构的转角处或(huò)构件形状突变处、受(shòu)力钢(gāng)筋截断处容易(yì)出现裂缝(fèng)。

　　实际工(gōng)程中，次应力裂缝是产生荷载(zài)裂(liè)缝的最常见原因。

　　次应力裂缝多属张拉(lā)、劈裂(liè)、剪(jiǎn)切性质(zhì)。

　　       次(cì)应力裂缝也是(shì)由荷(hé)载(zài)引起，仅是按常规一般不计算，但(dàn)随(suí)着现代(dài)计(jì)算手段的(de)不断完(wán)善(shàn)，次应力裂缝也是可(kě)以做到合理(lǐ)验算的。

　　例如现(xiàn)在对(duì)预应(yīng)力、徐变(biàn)等产生(shēng)的二(èr)次应(yīng)力，不少平面杆(gān)系有限元(yuán)程序均(jūn)可正确(què)计算，但在40年(nián)前(qián)却(què)比较(jiào)困难。

　　       在设计上，应注意避免结构突(tū)变（或断面突(tū)变），当不能回避时，应做局部处理，如(rú)转角处做(zuò)圆(yuán)角(jiǎo)，突(tū)变处做成(chéng)渐变(biàn)过(guò)渡，同时加强构(gòu)造(zào)配筋，转角处增(zēng)配斜向钢筋，对于(yú)较大孔洞有条件(jiàn)时可在(zài)周边设置护边角钢。

　　荷(hé)载裂缝特(tè)征依荷(hé)载不同而异呈(chéng)现不同的(de)特点。

　　这(zhè)类裂(liè)缝(fèng)多(duō)出现在受拉区、受剪区或振动严重部位。

　　但必须指出，如果受压区出现起(qǐ)皮或(huò)有(yǒu)沿受压方向(xiàng)的短裂缝，往(wǎng)往是结构(gòu)达到(dào)承(chéng)载力(lì)极限的标志，是结构破坏的前兆，其原因往(wǎng)往是(shì)截(jié)面尺寸(cùn)偏小。