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镇关西是谁,镇关西是谁打死的

镇关西是谁,镇关西是谁打死的 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界4月27日消息(xī) 交(jiāo)通运(yùn)输(shū)部发布关于做(zuò)好“五一”假期期间公路交通服务保(bǎo)障工作的(de)通(tōng)知,其中提到要严格落实重大节假(jiǎ)日(rì)小型客车(chē)免费通行政(zhèng)策。督促高速(sù)公路(lù)经营(yíng)管理单位(wèi),加强(qiáng)联网收费(fèi)系镇关西是谁,镇关西是谁打死的统运行维护(hù),确保系统(tǒng)安(ān)全稳定运(yùn)行。加强(qiáng)收费站通(tōng)行(xíng)管理,优化完(wán)善预案,开足收费(fèi)通道,优化配置ETC和MTC车道(dào)占比,保障收费站最大通行(xíng)能力。加(jiā)强现场特情处(chù)置,快速妥(tuǒ)善处(chù)理(lǐ)收(shōu)费争议,收(shōu)费(fèi)站入(出)口(kǒu)发生拥堵情(qíng)况时,采取复式发(收(shōu))卡等措施(shī),确(què)保车辆高效有序通行。

  具体(tǐ)如下:

  加(jiā)强出(chū)行信息发布

  要综合考虑假(jiǎ)期公路交通出行规律、天气(qì)情(qíng)况(kuàng)、旅游(yóu)政策环(huán)境、机动车保有量等因素,组织开展本(běn)区域(yù)“五一(yī)”假(jiǎ)期公路(lù)网运行研判分(fēn)析,科学预测路网运行(xíng)发展态势(shì),利用新闻(wén)媒(méi)体、微(wēi)信、微博、导航软件等多种方式(shì),提(tí)前发布公路出行服(fú)务指南(nán),及时为(wèi)公众提供(gōng)气象预(yù)报预警、公路路况、充电设施状况、突发(fā)事件等(děng)服务信息,加强重大节假日(rì)小型客车免费通行政策(cè)宣传解读,引导公众合理安排出行(xíng),引导车辆出行(xíng)前做(zuò)好加油、充电(diàn)等(děng)准(zhǔn)备(bèi)工作。

  加(jiā)强公路(lù)疏堵保畅(chàng)

  要根据公路网运(yùn)行分析(xī)研判结(jié)果,梳理本地区(qū)易(yì)拥(yōng)堵缓行收费(fèi)站、路段和繁忙服务区清单,按照“一站(路段、服(fú)务区)一策”原(yuán)则,制(zhì)定(dìng)镇关西是谁,镇关西是谁打死的疏堵保畅工作(zuò)方(fāng)案。充分发挥部(bù)省站三级调度、路警联动、区(qū)域协调的保通保(bǎo)畅(chàng)工作机制作用,强化与公安(ān)交管(guǎn)部门协调联动(dòng),加强对易(yì)拥(yōng)堵缓行收费站(zhàn)、路段的监测(cè)和调(diào)度,联合开展疏(shū)堵保畅,及时发现、快(kuài)速(sù)处置路网(wǎng)阻断堵(dǔ)塞等情况,坚决防(fáng)止(zhǐ)长时间、大面积(jī)拥堵。

  加强车辆通行服务

  要严格落实(shí)重大节假(jiǎ)日小型客车免费通行(xíng)政(zhèng)策。督促高速公路(lù)经营管理单位,加强联网收费系统运行维(wéi)护,确保系统安全稳定运行(xíng)。加强收费站通行(xíng)管理,优化完善预案,开足收(shōu)费通道,优化(huà)配置ETC和MTC车(chē)道(dào)占比,保(bǎo)障收费站最大通行能力。加强现场特情处置,快速妥善处理收费(fèi)争(zhēng)议,收费(fèi)站(zhàn)入(出)口发生拥堵情(qíng)况时,采(cǎi)取(qǔ)复式发(收)卡等措施,确(què)保(bǎo)车辆高(gāo)效有序通行。

  加(jiā)强出行(xíng)服务(wù)保障

  要督(dū)促指导相关单位加(jiā)强(qiáng)高速(sù)公路(lù)服务区运营管理,加大(dà)服务区人(rén)力物力投入力度,提高停车(chē)、如厕、充电(diàn)、加(jiā)油、餐饮(yǐn)等(děng)服务能力(lì),确(què)保环境(jìng)卫生整(zhěng)洁、服务便捷高效(xiào)、停(tíng)车区车(chē)辆(liàng)分类有序停(tíng)放。指导流量大的服务(wù)区适当(dāng)投放移动卫(wèi)生设施和充电(diàn)设备,满足高峰时(shí)段需求。按(àn)照《国家能(néng)源局(jú)综合司(sī) 交通运输部办公厅(tīng)关于切(qiè)实做好节假日期(qī)间新能源汽车充电服务(wù)保(bǎo)障有关(guān)工作的通知》(国能综(zōng)通电(diàn)力〔2023〕45号(hào))要(yào)求,加强高速公路服务区充电设施(shī)运维,在车流量(liàng)较大的充电站点安(ān)排专人引导服务,鼓励(lì)充电高峰短时补(bǔ)电(diàn)、随充(chōng)随走(zǒu),减(jiǎn)少排队(duì)等(děng)待。

  加强公路安全(quán)管理

  要科学安排养(yǎng)护(hù)作业施工,强化公路养护巡查,对事故(gù)易发路段、安全隐患路(lù)段(duàn)开(kāi)展(zhǎn)排(pái)查整治。认(rèn)真做好公路(lù)疫(yì)情防控,严格落(luò)实服务区、收费(fèi)站常态化防(fáng)控措(cuò)施(shī),引导公众做(zuò)好个(gè)人防护(hù),最大(dà)程度减少疫情传(chuán)播风险。指导(dǎo)高速公(gōng)路经营管理单位严格落实(shí)入口称重检测(cè)要求,坚决(jué)禁(jìn)止(zhǐ)违法超(chāo)限超载车(chē)辆进入高速公路行驶(shǐ);加强大件(jiàn)运输车辆通行(xíng)监管(guǎn),坚决(jué)防范(fàn)重(zhòng)特大事故发生,确保公路运行安全。

  加强公路应急处置

  要配强值班(bān)值守力量(liàng),严(yán)格落(luò)实(shí)24小时值班(bān)和领导(dǎo)带班制(zhì)度。加强与气象(xiàng)、公安交管、应急管理等部门协同联动(dòng),充分发挥“一路(lù)三(sān)方”作用。优化完善应(yīng)急预案,做好大客(kè)流(liú)、重大交通事故、恶(è)劣天气(qì)等事件应(yīng)急处置,及(jí)时开展调度督导(dǎo)。加强(qiáng)公(gōng)路应急救援力量(liàng)配备,发(fā)生交通事故或(huò)车辆(liàng)故障时,要快速处(chù)置,及(jí)时清理现场,尽早恢复交通,确(què)保假期路网运行畅通有序。

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