近日，网(wǎng)传小(xiǎo)鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车变事故车(chē)。

　　为此，财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)相关(guān)负责人，对方表示(shì)：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实(shí)，这是去年十一期(qī)间(jiān)的事(shì)情，而且当时(shí)驾(jià)车(chē)的鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾(jià)驶，只(zhǐ)是(shì)单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队(duì)开辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽(qì)车官方(fāng)微博

　　小鹏汽(qì)车对于智能(néng)化(huà)的技术一直(zhí)非常(cháng)重视。董事长何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车并非下一个(gè)汽车(chē)时(shí)代(dài)，智能(néng)汽(qì)车才是(shì)汽(qì)车行(xíng)业的分(fēn)水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏(péng)汽车(chē)举办(bàn)了2023技术架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶摇」的加持下(xià)，未来新车型(xíng)研发周期将缩短20％，基于(yú)架(jià)构(gòu)部分(fēn)的(de)零(líng)部件通用化率最(zuì)高可(kě)达(dá)80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升(shēng)30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四(sì)季度财报(bào)电话会上(shàng)表(biǎo)示：今后一段(duàn)时间，小鹏(péng)的研发能(néng)力会更多体(tǐ)现在保持性能的同(tóng)时(shí)，成本大幅降低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从今年(nián)到明年将实(shí)现自(zì)动驾驶超50％的成本下降(jiàng)，整车硬件(jiàn)（含动(dòng)力系统）约25％的成(chéng)本下(xià)降。同时(shí)，小鹏汽车将(jiāng)从软硬件(jiàn)整(zhěng)体销(x三角形中线长公式是什么，中线长公式是什么原因iāo)售，转为软硬件分离销售(shòu)，让(ràng)全自动驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车也一直在加(jiā)大研发方面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏(péng)汽(qì)车董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在广(guǎng)东省高质(zhì)量发展大会上表示：小鹏汽车(chē)会(huì)在 2023 年(nián)之后的五年持续(xù)进行高强度的研发投入，每年的(de)研发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先推出全(quán)自动驾(jià)驶，在中国超过(guò) 50 个城市能够放(fàng)手自(zì)动驾(jià)驶。

　　值得注意的是(shì)，在(zài)2023技术架构发(fā)布(bù)会后，小鹏汽(qì)车董事(shì)长何小鹏在(zài)接受(shòu)媒体采访时表示：小鹏汽车的(de)智能(néng)驾驶处(chù)于领先(xiān)，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内(nèi)的(de)表现(xiàn)。

　　不过(guò)，财经网(wǎng)汽车梳理(lǐ)发现，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示(shì)：在湖南岳阳某国(guó)道上(shàng)开(kāi)启自动(dòng)辅助驾驶行驶时，撞上一(yī)辆(liàng)侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称：事故初步判断(duàn)为三角形中线长公式是什么，中线长公式是什么原因车主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保(bǎo)持对车辆前方(fāng)环境(jìng)的观察并及(jí)时(shí)接(jiē)管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高(gāo)架桥(qiáo)上开LCC（车道(dào)居中(zhōng)辅助）功能，辅助驾(jià)驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生交通(tōng)事故并出现人员伤(shāng)亡(wáng)。

　　该(gāi)小鹏P7车主(zhǔ)还表示(shì)：事故发生时，时速符合高架(jià)限(xiàn)速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下(xià)午，宁波一车主驾驶车辆(liàng)与前方检查车辆故障(zhàng)人员发生碰(pèng)撞，发(fā)生人员伤(shāng)亡(wáng)。目(mù)前(qián)交警部门已立案处(chù)理，门店第一时(shí)间已前往现(xiàn)场协助处理。将全(quán)力配合相关(guān)部(bù)门进行事故调查，持续跟进(jìn)后(hòu)续结果，并协助客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映(yìng)称(chēng)：进地下(xià)车(chē)库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当(dāng)时车速在(zài)20km/h左右，下地(dì)库(kù)后要转弯，开着ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工作人员表(biǎo)示：车主下地库(kù)时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地面(miàn)没有(yǒu)附着力抓地力不(bù)足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官(guān)方未(wèi)对(duì)此事作出置(zhì)评。

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