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世界上最贵的车是什么牌子的(de)车，世界上最(zuì)贵的车是(shì)什么牌(pái)子的多(duō)少元(yuán)

　　1、帕加尼(ní)Zonda Cinque Roadster

　　帕加(jiā)尼（Pagani）是一个来自意大利的超级跑车品牌，而(ér)Zonda则是帕(pà)加尼其中一(yī)款车型。

　　帕加尼习惯使用“风”为旗下的车型命(mìng)名(míng)，而Zonda则是一(yī)股在(zài)安第斯山脉当中肆(sì)虐(nüè)的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞(chǎng)篷版，全球(qiú)限(xiàn)量五辆。

　　大家(jiā)都(dōu)知道汽(qì)车车身骨架通常都是由钢铁或者铝合金制(zhì)作的(de)，Zonda Cinque Roadster车身是(shì)采用质量更轻强度更(gèng)高的碳钛材料(liào)制(zhì)作，所以全车的重量只有1210kg。

　　再加(jiā)上一台可以(yǐ)输出669马力(lì)的AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百公里加速只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎巴嫩(nèn)公司设计制造，全球限量七(qī)辆(liàng)。

　　Lykan Hypersport在天(tiān)津车展(zhǎn)上展售时的售价高达1077万美元(yuán)原生家庭是指离异吗，为什么说原生家庭可怕，约合人民币7458万。

　　这么昂贵的车(chē)据(jù)说目前有六辆在沙(shā)特(tè)土豪手里，还有一辆在杭州。

　　Lykan Hypersport使(shǐ)用的是一台3.7升水平六缸发动机，最大马力770匹，百公(gōng)里加速只要2.8秒，最高车速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉(lā)利250GTO是法拉利(lì)与二十世(shì)纪六十年代时生产的(de)一款(kuǎn)跑车，因为250GTO在多项世界(jiè)赛事(shì)中赢得了冠军，所以这款车(chē)便集(jí)结了一身的荣(róng)誉(yù)头衔。

　　目前这款车已经升级(jí)为收藏(cáng)级别车型，一辆(liàng)250GTO在(zài)美国圆石滩车展(zhǎn)上以4840万美元(yuán)的价格拍卖成交，折合(hé)人民币约(yuē)3.35亿，刷新了汽车拍(pāi)卖价格(gé)的最高记录。

　　4、劳斯莱斯(sī)银(yín)魅

　　劳斯(sī)莱斯银魅是一(yī)款实实在(zài)在的老爷车，于1906年发布并(bìng)在1926年停产，当时生产(chǎn)的(de)目的主要(yào)是供给英(yīng)国皇室使(shǐ)用，所以(yǐ)总共的(de)产量非常(cháng)少只(zhǐ)有7874辆，而现存的还(hái)不(bù)到十辆(liàng)。

　　5、兰(lán)博基尼毒药

　　兰(lán)博基尼毒(dú)药是兰博(bó)基尼公(gōng)司于(yú)2013年推出的一款纪念(niàn)版车型，按照(zhào)兰博基尼的传统，Veneno的名(míng)称(chēng)取自于西班牙斗牛史上(shàng)最快的斗牛，而Veneno的(de)中文意思是毒药(yào)。

　　兰博基尼(ní)毒(dú)药(yào)搭载的是Aventador同(tóng)款的6.5L V12自吸发动机，最大马力750匹(pǐ)，极(jí)速(sù)可(kě)达354km/h，百公里(lǐ)加速(sù)只要2.8秒(miǎo)。

最(zuì)贵(guì)的车(chē)是什么牌子的？

　　世界上(shàng)最(zuì)贵(guì)的车第一名是劳斯莱(lái)斯银魅（Silver Ghost），这是一款(kuǎn)在1906年至1926年(nián)之间生(shēng)产的老爷车，当时(shí)主(zhǔ)要是供给英国(guó)皇室(shì)使(shǐ)用，所以产量很(hěn)低只有7874辆(liàng)，而现(xiàn)存的(de)也不过十辆。

　　银(yín)魅的名称来自(zì)其车身(shēn)上(shàng)大面积(jī)的(de)银色配(pèi)件，行驶(shǐ)时如同一道银(yín)色的魅影。

　　劳斯莱斯魅(mèi)影搭载(zài)的是一台7036cc的六缸(gāng)发动机(jī)，最(zuì)大可以输(shū)出(chū)49匹马力。

　　在1920S后，劳(láo)斯(sī)莱(lái)兆雹(báo)斯(sī)魅影(yǐng)的销(xiāo)量不断下跌，最终停产并由劳斯莱斯幻影(yǐng)取代。

　　时至今日，这款(kuǎn)老(lǎo)爷车已经变成族源帆了(le)极具收藏价(jià)值的车型，据(jù)估计其收藏(cáng)价值(zhí)已经超(chāo)过(guò)了15亿(yì)元，足以位居世界上最贵的(de)车排行榜第一名。

　　其他比较贵的车(chē)

　　兰博基尼Concept S

　　售价：3.8亿元

　　兰博基尼爱马仕（Concept S）是于2005年(nián)推出的概念车(chē)型(xíng)，作为兰博基尼(ní)盖拉多的原型在当时(shí)的(de)日内瓦车展上(shàng)亮相，目前兰博基尼爱马仕目(mù)前存放于(yú)兰博基尼博物馆。

　　实际上(shàng)兰裂(liè)颤博基尼Concept S并非(fēi)兰博基尼(ní)与爱(ài)马(mǎ)仕(shì)合(hé)作(zuò)生(shēng)产的车型，并且作为一款概念车(chē)Concept S也未曾有任何官(guān)方报(bào)价，所以3.8亿的报价(jià)更多的是网上(shàng)误传(chuán)。

　　但是即使(shǐ)Concept S真的是3.8亿售价(jià)也不(bù)会(huì)让(ràng)人惊讶，因为其量产(chǎn)车型兰博基尼盖亚多(duō)实在(zài)是太完(wán)美了。

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