柴油(yóu)结腊加热后(hòu)为(wèi)什么结腊不化(huà)？柴(chái)油(yóu)结腊加热(rè)后结腊不化是因为加热(rè)温(wēn)度(dù)没有到达(dá)能(néng)让其溶解的温度(dù)，再加热即可的。关(guān)于柴油结腊加热后为什(shén)么(me)结腊不(bù)化以(yǐ)及(jí)柴油结腊(là)加热后为什么结(jié)腊不化，柴油结腊怎样处理，柴油冬天(tiān)结蜡处理，柴油结蜡后能(néng)消融么，柴油车结腊(là)怎样(yàng)办等问题，农商网将为(wèi)你(nǐ)收拾以下的日子常识(shí)：

柴油能够直接点着吗

　　柴油(yóu)是(shì)不能够直接点(diǎn)着的。

　　柴油不能直接(jiē)点着,一般的火柴和打火机(jī)点直接点不会着,因为柴油的沸点(diǎn)高(gāo),需(xū)求(qiú)加(jiā)压才(cái)干点(diǎn)着。

　　因为柴油的(de)燃点比汽油的燃点低,在内(nèi)燃机中,柴油(yóu)可采用(yòng)紧缩发(fā)生的热量即(jí)可到(dào)达燃(rán)点(diǎn),而汽油机在一(yī)般(bān)紧缩比下难到(dào)达其燃点,只能采纳(nà)电火(huǒ)花(火花(huā)塞(sāi))去点着(zhe)。

柴油(yóu)结腊(là)加热后为什(shén)么结(jié)腊(là)不化(huà)

　　柴(chái)油(yóu)结腊加热(rè)后结(jié)腊不化是(shì)因为(wèi)加热温度没有到(dào)达(dá)能(néng)让其溶解的温度，再加(jiā)热即可(kě)。

　　选(xuǎn)用柴油的(de)标号假如不适(shì)合运用温度区间，发动机中的燃油体系就可能结蜡，阻塞油路，影响发(fā)动机的正常作业。

　　柴油的标号越低(dī)，结蜡的可(kě)能(néng)性就越(yuè)小。

　　柴油，是轻质石油产品，杂乱(luàn)烃类混合物，为柴油机燃料，首要由原油蒸(zhēng)馏、催化(huà)裂化、热裂化、加(jiā)氢裂(liè)化、石油(yóu)焦化等进程出(chū)产的柴油馏分分配而成，也可由页岩(yán)油加工和煤液化制取，分为(wèi)轻柴油和(hé)重(zhòng)柴油两大类(lèi)。

　　广(guǎng)泛用于大型车辆、铁(tiě)路机车、船舰。

　　柴油用于车辆、船只的柴油发动机。

　　与汽油机比较(jiào)，柴油机(jī)热效率高(gāo)，燃油耗费(fèi)率低。

柴油为什么会(huì)结(jié)腊