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佛诞是什么时候,佛诞是几月几日 佛诞是香港的劳工假期吗

佛诞是什么时候,佛诞是几月几日 佛诞是香港的劳工假期吗 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价初现企稳(wěn)态势的微妙时(shí)点,头部锂电厂商如何看待?行业(yè)去库存进展又(yòu)如(rú)何?

  披露年报和一季报后,市值近500亿元的锂(lǐ)电巨头国轩高科(kē)4月28日举办(bàn)媒体开放日上作出一系(xì)列判断。在交流中,公(gōng)司管理(lǐ)层对(duì)中国(guó)基金报记(jì)者(zhě)表(biǎo)示,近期“跌(diē)跌不休”的碳酸锂价格,或将在(zài)15-20万元/吨(dūn)之间形成(chéng)震荡。

  同(tóng)时,该公司一季报显示,库(kù)存“水位”已经显(xiǎn)著降低,压力已(yǐ)并不明显。这也在(zài)一定程(chéng)度上(shàng)反映了电(diàn)池(chí)厂(chǎng)商(shāng)们近(jìn)期去库存动(dòng)作(zuò)的“一致性”。

  而且需要注意(yì)的(de)是(shì),在国轩高科方面(miàn)看来,储能行(xíng)业今年上升(shēng)空间预(yù)计将高于动(dòng)力电池。换(huàn)言之,从(cóng)增速方面看(kàn),储能有望(wàng)接棒动力电池,带动电(diàn)池厂商出货持续增(zēng)长。

  锂价料维(wéi)持在(zài)15-20万之间

  作为锂电池(chí)核心原材料,碳酸锂(lǐ)价佛诞是什么时候,佛诞是几月几日 佛诞是香港的劳工假期吗格大起大落(luò)在市场上(shàng)引起巨大争议。“就为了买(mǎi)100吨(dūn)碳酸锂(lǐ),我(wǒ)们曾经开车16个小(xiǎo)时经(jīng)过1600公(gōng)里(lǐ)路程,” 国轩高(gāo)科高(gāo)级副总(zǒng)裁、中国(guó)业务板(bǎn)块总裁王启岁笑(xiào)称(chēng)。这也在一定程度上反映了锂(lǐ)价迅(xùn)速上(shàng)涨(zhǎng)给下游(yóu)带来的(de)阵痛。

  不(bù)过,今年以来锂价又迅速击穿20万(wàn)元关口,在近期才有(yǒu)明显企稳趋势(shì)。毕竟,在4月12日之前,电池级碳酸锂(lǐ)价格已经连跌52天。而且在此(cǐ)前30天内(nèi),价格共计(jì)跌去19.25万元(yuán)/吨。

  而据上海钢联数据最新显(xiǎn)示,在4月(yuè)27日-28日两天内,电(diàn)池(chí)级碳酸锂价(jià)格已经连续两日上(shàng)涨(zhǎng),两日内分别上涨4000元(yuán)/吨和5000元/吨,从(cóng)18万元/吨(dūn)涨至18.9万元/吨,反弹趋势明显。

  锂价在什么区间较为合(hé)理,国轩高科方面(miàn)也给出自己研判。王启岁在会(huì)上表示,碳酸锂在15-20万/吨的区间可能形成(chéng)振荡期。“我们通过(guò)一季度观察来看,新能(néng)源行业(yè)处于稳定增(zēng)长(zhǎng)阶段,储(chǔ)能行(xíng)业(yè)在一(yī)季度是处于投标、招标的阶段(duàn),第(dì)三季度将(jiāng)迎来大(dà)规模交(jiāo)付,而储能大规模交付会带来产能复苏,碳酸锂价格预计会(huì)维持(chí)在这个区间之内。”

  实际上,碳酸锂价格下降,对(duì)于(yú)电(diàn)池(chí)厂(chǎng)商的毛利率(lǜ)提升(shēng)已经有了立(lì)竿(gān)见影效果。

  从毛利率方面来看,国轩高科在一季度达到了18.94%,较去年全年的17.79%超(chāo)出1.15个(gè)百分点。实(shí)际上,同样的情(qíng)况(kuàng)也发生在宁(níng)德时代与亿纬锂能身上(shàng),其中(zhōng)宁德时代一季度毛利率为21.27%,较去年全年水平提升1.02个百分点。而亿纬(wěi)锂(lǐ)能则(zé)不如前(qián)两(liǎng)者明显,但也提(tí)升了0.4%个(gè)百分点。

  王(wáng)启岁也认(rèn)为,在碳(tàn)酸锂回归理性(xìng)价格之后,新能(néng)源汽(qì)车市场会趋于较为合理(lǐ)增长。“去(qù)年是(shì)600万辆,经过一季(jì)度(dù)之后(hòu),我们(men)依然(rán)判断今年新(xīn)能源(yuán)汽车应该在900-950万辆区间,”他预计。

  据(jù)悉,国轩高科(kē)也正在加速产能扩张(zhāng)。其南京基(jī)地智能制(zhì)造20GWh动力(lì)电池(chí)项目(mù)、宜春(chūn)基地10GWh动(dòng)力电池(chí)项目、庐江基地年产20万吨高端正极材料项目、桐城基地年(nián)产40GWh动力电池项目(mù)一期(qī)、柳州基地年产10GWh电池(chí)项目等多(duō)个项目相(xiāng)继投产。据规(guī)划(huà),国(guó佛诞是什么时候,佛诞是几月几日 佛诞是香港的劳工假期吗)轩高科2025年产(chǎn)能将(jiāng)突破300GWh。

  降库存效果明显

  国(guó)轩高科的(de)一季(jì)报显示,其截至报告期末其存(cún)货余额为65.98亿元,较(jiào)去(qù)年底(dǐ)的75.84亿元下降13%。而其(qí)一季度末,存(cún)货占总(zǒng)资产比(bǐ)例为8.38%。在去年底(dǐ),这一比例为(wèi)10.44%。

  实际上,从行业整体状(zhuàng)况看,国轩(xuān)高科存(cún)货水平保持了(le)较低位置。国轩高科高级副总裁(cái)蔡(cài)毅也表(biǎo)示,由于公司在江西宜春碳酸(suān)锂原材料有自产能(néng)力(lì),因此其外购仅(jǐn)补充自产不足(zú),“外购只是缺多少,补多少,”他表示。

  国(guó)轩(xuān)高科(kē)存货水位(wèi)下降(jiàng),也反映(yìng)了行业整(zhěng)体(tǐ)状况(kuàng),不少(shǎo)电池厂(chǎng)商(shāng)存货余额均在下(xià)降。其中宁德(dé)时(shí)代一季度报(bào)告显示,其库存金额已从(cóng)年初的766.7亿元下降到640.6亿元,环比下(xià)降16.5%。

  另外,亿纬(wěi)锂能一季报也显(xiǎn)示,其存(cún)货金额从去年底的85.88亿元,降至(zhì)78.6亿元,环比下滑8.48%。据记(jì)者了解(jiě),已经有库存较(jiào)低(dī)的电(diàn)池厂商(shāng)提到,库存(cún)已恢(huī)复(fù)至健康水平,后续(xù)将根据规划,逐步进行(xíng)补货(huò)。

  东吴证券近(jìn)期在一(yī)份研(yán)报中指出,在电(diàn)池环节,厂商从22Q4开始(shǐ)去库存,生产(chǎn)材料(liào)均(jūn)维持极低库存,电(diàn)池本(běn)身库存(cún)不(bù)足1个月;另外在中游材料方面,正(zhèng)极和电解液库存周期大(dà)幅下降至7天左右,负极因石墨(mò)化需要一个月时间,库存周期(qī)较长,而隔(gé)膜约为一(yī)个月正常库存。

  该机构认为(wèi),目前库存(cún)多集中于上游锂盐(yán)厂,中游材料(liào)库存极(jí)低,基本保持7天(tiān)的最低安(ān)全库(kù)存(cún)。若下游需求恢(huī)复,将(jiāng)带来强烈补库(kù)需求。

  值得注意(yì)的是(shì),在去库存的(de)过程中(zhōng),国轩(xuān)高科也在积极尝试(shì)“出海”。该(gāi)公司(sī)在2022年加速(sù)全球化步伐,收购博世集团的德国哥廷(tíng)根工厂,于2022年6月开始改造并(bìng)已顺利投产,开始欧洲本(běn)地(dì)化运营。其年报(bào)显(xiǎn)示,2022年该公司海外销售收入(rù)达到29.8亿元,同比增长464.76%。

  储能相(xiāng)关产品供不应求(qiú)

  此前市场普遍预计,储能(néng)有望接棒动力电池,带(dài)动电池厂商出货增长。近日,宁德时代也作出(chū)判断认为,储能方面今(jīn)年预计增(zēng)速将会比动(dòng)力电池更高(gāo)。

  王启岁在交流中也认同这一观(guān)点。他预计,储(chǔ)能行业今年上(shàng)升空间预(yù)计会高于动力电池,其中国(guó)外(wài)家储市场需求预计会在下半年放量(liàng),而国内大储(chǔ)市场(chǎng)方面,今年一季度处于招标阶段,自二季度(dù)开(kāi)始将进(jìn)入(rù)交(jiāo)付阶段,目前相关产(chǎn)品供不应求。

  从国(guó)轩(xuān)高科披露的年报数(shù)据显示,其储能(néng)业(yè)务在(zài)2022年实(shí)现了35.08亿元(yuán)的营(yíng)收,同比增长幅度(dù)达到186.49%,已经(jīng)高于其动(dòng)力电(diàn)池业务116.4%的增速(sù)。按照这一(yī)数(shù)据计(jì)算,储(chǔ)能业务已经占(zhàn)到其总营收的(de)15.22%,而在2021年,这一(yī)比例为(wèi)11.82%。

  王启岁直言,储能行业的空间(jiān)比动力电池上升空间更大,“这是一(yī)个(gè)需求量大于供(gōng)应量的领域,不存在需求疲软或者是(shì)产能(néng)过(guò)剩(shèng)。”

  他(tā)指出,首先在家储环(huán)节,因为涉及到用(yòng)电需求(qiú),每年(nián)到了第(dì)二季度开始后才(cái)爆发(fā)。而在大储环节,国(guó)内下游招标、立项(xiàng)都在一季度,真正出货是在二(èr)季度以后,目(mù)前(qián)订单状况(kuàng)看来是供不(bù)应(yīng)求。此外,海外(wài)的客户也正逐(zhú)渐接受中国的标准化集装箱产品(pǐn)。

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