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春风(fēng)是杂牌车(chē)吗(ma)

　　不是的，春(chūn)风不(bù)是杂牌车的。

　　春风不是杂(zá)牌车。春风是中国的摩托车品牌,春风摩(mó)托(tuō)车(chē)隶属于春风控股集团有限公司,

　　该(gāi)公司的前身为浙江虹桥动(dòng)力(lì)制(zhì)造(zào)有限公司,是一(yī)家以摩托车(chē)水冷发动机、摩托车(chē)整(zhěng)车(chē)开发研制为主的科(kē)技实业型民营(yíng)股份制企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因(yīn)为正(zhèng多思善妒是什么意思，古代善妒是什么意思)常(cháng)的摩托车声音都(dōu)很大。

　　摩(mó)托车(chē)由汽油(yóu)机(jī)驱动(dòng)，靠手把操纵前轮转(zhuǎn)向的两轮(lún)或三轮车，轻便(biàn)灵活、行驶(shǐ)迅速，广泛用(yòng)于巡逻、客(kè)货运输(shū)等(děng)，也用作体育(yù)运动器械。

　　从大的方向上(shàng)来说，摩托车分为(wèi)街(jiē)车、公(gōng)路赛摩托车(chē)、越野(yě)摩托车(chē)、巡航车、旅行车(chē)等(děng)。

　　1885年，德国人戈(gē)特(tè)利伯戴姆勒将一台发动机安(ān)装(zhuāng)到了(le)一台(tái)框(kuāng)架的机(jī)器中，世(shì)界上第一台摩托车诞生了。

　　与摩(mó)托(tuō)车相关(guān)的摩托车运动则是一种军事体育(yù)项目(mù)，是以摩托车(chē)为器具的一种竞技运(yùn)动，分(fēn)两轮和三轮两(liǎng)种车(chē)型(xíng)，每种车型(xíng)按(àn)发动机汽缸(gāng)工作容积分(fēn)若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值得看自己的需求了(le)！

　　上(shàng)周(zhōu)去青岛超(chāo)岛(dǎo)春风店试驾了一下。

　　一、价格来(lái)说2W没(méi)啥好说的(de)。

　　二、250的发(fā)动机(jī)是春风的(de)老平台了(le)，配合滑动离合的SR也卖(mài)了这么(me)多了，这(zhè)方面(miàn)测评(píng)看SR的视频就(jiù)行了，没(méi)啥新特点的。

　　三(sān)、有个特点是，据说变速(sù)箱结构有一(yī)定的优化，这(zhè)个(gè)值得说(shuō)一下(xià)。

　　（我没看(kàn)到(dào)官方消息）。

　　四、前(qián)大灯、仪表多思善妒是什么意思，古代善妒是什么意思(biǎo)组件(jiàn)和CLX-700是一样的，并(bìng)且可以远近(jìn)光同开，这点我们晚上跑山(shān)非常赞(zàn)。

　　五、反(fǎn)光(guāng)镜是个圆的(de)，这个是我不太喜欢，另外就是视野太小了，我准备(bèi)考虑买个狒狒的反(fǎn)光镜(jìng)换 上（虽然狒狒的也小，但是比这(zhè)个强点吧，但(dàn)愿能(néng)行。

　　这里我就得吐槽(cáo)狒(fèi)狒这(zhè)个反光(guāng)镜(jìng)的(de)安装位置，我一个山(shān)东壮汉，骑(qí)在车上会挡住一(yī)小点(diǎn)反光(guāng)镜……）

　　六、车(chē)架(jià)子是春风250平台的通(tōng)用设计，这个没什么新特点的，可(kě)以参考NK和SR，据其他媒体说，车架钢材更换了(le)重量更(gèng)轻的，但(dàn)是这个官(guān)方没有材质。

　　重(zhòng)量是略轻一点（不过这玩(wán)意也骑不出来(lái)不是么）。

　　七、春风(fēng)两侧(cè)手把开关(guān)依然用(yòng)的SR的(de)通用(yòng)件，哪(nǎ)个反(fǎn)人类(lèi)的喇(lǎ)叭开关在第(dì)二(èr)层(céng)，开关(guān)每(měi)次都按不到，我不习惯（无(wú)力吐槽了，看看能不能自己换一下）

　　八、动力(lì)方面依然(rán)不线性，但是(shì)低速扭矩(jǔ)足够(gòu)大，给油有劲(jìn)，这(zhè)方(fāng)面(miàn)个(gè)人(rén)猜猜依然(rán)是面向国内骑行(xíng)环境(jìng)针(zhēn)对性(xìng)的降(jiàng)低了最高速度，提高低速(sù)低(dī)转(zhuǎn)表现，在青(qīng)岛(dǎo)我觉得这是(shì)个优点。

　　毕竟青(qīng)岛(dǎo)这破路(lù)，本地人都(dōu)有数，其他交通比较(jiào)好的(de)城市(shì)可(kě)能就是缺点了(le)。

　　（我一直想(xiǎng)知(zhī)道250发(fā)动机(jī)的燃油热效率，但(dàn)是摩(mó)托车这个圈(quān)子，似乎厂(chǎng)家和车友(yǒu)都(dōu)不在乎）

　　九、接第八(bā)条，因为试(shì)驾车没有挂(guà)牌，我(wǒ)只能简单(dān)试一下，等(děng)我车(chē)到(dào)了(le)，给观众姥爷出详细的。

　　十(shí)、车座采用了一个xxxx材质的，不过不防(fáng)水，喜不喜欢看(kàn)个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐(zuò)垫(diàn)，附(fù)图①，我用了(le)大(dà)半年了，质量不错，下面通风，夏天不会一(yī)裤裆(dāng)汗。

　　十一(yī)、关于车高的问

　　八、动力(lì)方面依(yī)然(rán)不线性，但是低速扭(niǔ)矩足(zú)够(gòu)大，给(gěi)油有劲，这方面(miàn)个人(rén)猜猜依然是(shì)国内骑(qí)行环境针对性的降低(dī)了(le)最高(gāo)速度，提高低速低转(zhuǎn)表现(xiàn)，在青(qīng)岛我(wǒ)觉得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟(jìng)青岛这(zhè)破路，本地人(rén)都有数，其他交通(tōng)比较(jiào)好的城市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩(mó)托车这(zhè)个圈子(zi)，似(shì)乎厂家和车友(yǒu)都(dōu)不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街(jiē)车手把，不伦不类，可能(néng)是为了骑(qí)行(xíng)坐地，坐(zuò)姿非常舒服。

　　轮胎是正新的，具(jù)体没仔(zǎi)细看。

　　不(bù)会(huì)太好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出(chū)的一款楚(chǔ)留(liú)香系列(liè)特色的小排车(chē)，车(chē)身大小参(cān)考(kǎo)NK250，适合我(wǒ)这种(zhǒng)打工人每天上下(xià)班通勤，仅区(qū)别于NK 和(hé)SR的风(fēng)格。

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