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　　1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一个来(lái)自意大利的超级(jí)跑车品牌(pái)，而Zonda则是帕加尼(ní)其(qí)中一款车型。

　　帕加尼习惯使(shǐ)用“风”为旗下的(de)车型命名，而Zonda则是一股在安第斯山(shān)脉(mài)当中(zhōng)肆虐的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版，全球限量五辆(liàng)。

　　大家都知(zhī)道汽车(chē)车身骨架通常都(dōu)是由钢铁或者铝合金制(zhì)作的，Zonda Cinque Roadster车身是采用质量更轻(qīng)强度更高的(de)碳钛(tài)材料(liào)制作，所(suǒ)以全车的(de)重(zhòng)量只有1210k手机话费交了能退吗g。

　　再加上(shàng)一台可以输出669马力(lì)的(de)AMG发(fā)动机，Zonda Cinque Roadster百(bǎi)公里加速只需(xū)要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由(yóu)一家(jiā)名(míng)为W Motors的黎巴(bā)嫩公司(sī)设计制(zhì)造，全球限量七辆。

　　Lykan Hypersport在天津车展上展售时的售价高达1077万美元(yuán)，约合人民币7458万。

　　这么昂贵的车据说目前有六辆在(zài)沙特(tè)土豪(háo)手里，还有一辆在杭州(zhōu)。

　　Lykan Hypersport使(shǐ)用的(de)是(shì)一台(tái)3.7升水(shuǐ)平六缸发动机，最大(dà)马力(lì)770匹(pǐ)，百公里加速只要(yào)2.8秒，最高车速(sù)395km/h。

　　3、法(fǎ)拉利250GTO

　　法拉利250GTO是法拉利(lì)与二十世纪(jì)六十年代时生(shēng)产的(de)一款(kuǎn)跑车，因为250GTO在多项(xiàng)世界赛(sài)事(shì)中赢得了(le)冠(guān)军(jūn)，所以这款车便集结了(le)一身(shēn)的荣誉头(tóu)衔。

　　目前这款车已经升级为(wèi)收藏(cáng)级别(bié)车型，一辆250GTO在美国圆石滩车展(zhǎn)上以(yǐ)4840万(wàn)美元的价格拍卖成交，折合人民币约3.35亿，刷新了汽(qì)车拍卖价格(gé)的最高(gāo)记录。

　　4、劳(láo)斯莱斯银魅

　　劳斯莱斯银魅(mèi)是一款实(shí)实在(zài)在的(de)老爷车，于1906年发布并(bìng)在(zài)1926年停产，当(dāng)时生产的目的主要是(shì)供给英(yīng)国皇室使用，所以(yǐ)总共的产量(liàng)非常少只(zhǐ)有7874辆，而(ér)现存的还不(bù)到(dào)十辆。

　　5、兰博(bó)基尼毒药

　　兰博基(jī)尼毒(dú)药是兰博基尼公司(sī)于2013年推出(chū)的一款纪念(niàn)版车型(xíng)，按(àn)照兰博基尼的传统，Veneno的名(míng)称取自于(yú)西班牙斗牛史上最快的斗牛，而(ér)Veneno的中文意思是毒药(yào)。

　　兰博(bó)基尼毒药搭载(zài)的是(shì)Aventador同款的6.5L V12自(zì)吸(xī)发动机，最大马力750匹，极速可达354km/h，百公(gōng)里加速只要2.8秒。

最贵的车是什(shén)么牌子的？

　　世界上(shàng)最贵(guì)的车第(dì)一名是劳斯莱斯(sī)银魅(mèi)（Silver Ghost），这是一款在1906年至1926年之间生产的老爷车(chē)，当时主要是供给英(yīng)国皇室使用(yòng)，所以产量很低(dī)只有7874辆，而现存的也不过十(shí)辆。

　　银魅的(de)名称来自其车身上大面积的银色(sè)配件，行驶时如同一道(dào)银色的魅影(yǐng)手机话费交了能退吗。

　　劳斯莱斯(sī)魅影搭载的是一台7036cc的(de)六(liù)缸发动机，最(zuì)大可以(yǐ)输出(chū)49匹马力。

　　在1920S后，劳(láo)斯莱兆雹斯魅影的(de)销量不断下跌，最终停产并由劳斯莱斯幻影取代。

　　时至今日，这款老爷车已(yǐ)经(jīng)变成族源帆了极具(jù)收(shōu)藏价值的车型(xíng)，据(jù)估计(jì)其(qí)收藏(cáng)价值已经超过了15亿元，足以位居世界(jiè)上最贵(guì)的车(chē)排行榜第一名。

　　其他比(bǐ)较贵(guì)的车

　　兰博基(jī)尼Concept S

　　售(shòu)价：3.8亿元

　　兰博基(jī)尼(ní)爱马(mǎ)仕（Concept S）是于(yú)2005年推出(chū)的概念(niàn)车型，作为兰博基尼盖拉多(duō)的原型在当时的日内瓦车展上亮相，目(mù)前兰(lán)博基尼爱马仕目(mù)前存放(fàng)于兰博基尼博物馆。

　　实际上兰(lán)裂颤博基(jī)尼Concept S并(bìng)非(fēi)兰博基尼与爱(ài)马仕合作生产的车型，并(bìng)且作为一款概念车Concept S也(yě)未曾有(yǒu)任(rèn)何官(guān)方报(bào)价(jià)，所以3.8亿(yì)的报价(jià)更多的是网上误传(chuán)。

　　但是即使Concept S真的是3.8亿售价也不(bù)会(huì)让(ràng)人惊(jīng)讶，因为(wèi)其量(liàng)产车型(xíng)兰(lán)博基(jī)尼盖亚多实在是太完美了(le)。

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